bandenspanning: wat is de juiste druk?

[seth_space]

Overigens hier een bandenspanning calculator die rekening houdt met loadindex!

https://www.tyresafe.org/motorhome-tyre-pressure/

[WiSpi]

Bedankt,
Ik heb de site geprobeerd, maar hij berekent alleen de vooras.

[EasyBee]

Hoezo? Je kunt front axle en rear axle invullen (zelfs enkellucht of dubbellucht) inclusief bandenmaat.

Schermafbeelding 2024-04-22 111821.jpg (35.04 KiB) 350 keer bekeken

[WiSpi]

Zo heb ik het ook gedaan. Voor geeft hij aan en achter 0 bar.

[seth_space]

Heb je beide asgewichten ingevuld?
Dus gewicht vooras en gewicht achteras.

mtpc.JPG (48.75 KiB) 310 keer bekeken

[Marco Polo]

Maximale aslast invoeren geeft de site aan
Uitkomsten staan ook op het plaatje in de deur

Vul ik de werkelijke gewogen asbelastingen in kom ik op nog veel lagere waarden dan dat ik nu hanteert.
5,3 bar max van de band wordt 3,8 voor, 4,18 achter.
Doe nu 4 voor en 4,8 a 5 achter zo’n beetje.
Dat er blijkbaar nog marge in zit geeft een nog geruster gevoel

Bedankt voor de link Seth

[seth_space]

Probleem bij de berekening van jadatis is dat hij geen rekening lijkt te houden met loadindex.
Zo zal een loadindex van 112 bij dezelfde belasting/gewicht een andere geschikte spanning op kunnen leveren dan een loadindex van 109
De spanningen die aangegeven worden in de camperplaatjes zijn meestal berekend adhv de af fabriek geleverde banden.
Bij een loadindex van 109 ( 15 inch/215) zit je dan al snel aan de max van 5.5

Deze site geeft de spanningen op die specifiek voor bepaalde banden typen geschikt zijn.
Je moet dan uiteraard wel je eigen band en bandmaat selecteren.

[Jadatis]

Kijk maar op een van de plaatjes.
Dan kan er geselecteerd worden op loadindex/kg maxload/lbs maxload.
Maar daar onder ook zelf maxload in kg of lbs aan te geven.
Bijna nooit nodig, want loadindex staat er in europa altijd op.

Ik heb de calculator uitgeprobeerd
Er wordt 10% bij het opgegeven gewicht geteld, en daar wordt met de officiële formule de druk voor uitgerekent.

Geeft niet hoger dan referentiedruk bij C-band, en dan dus minder reserve, waar ze voor waarschuwen.

Bij CP geven ze achter altijd 5,5 bar/80 psi aan ook al vul ik 1500kg in bij loadindex 109/ maxl 1030 kg x2= 2060kg.

Voordeel van band kiezen daar, is dat hun de referentiedruk daarvoor gebruiken.
Maar ieder voordeel heb ze nadeel, staat je maat er niet bij, dan heb je pech.

Bij mijn calculator moet je de gegevens zelf verzamelen. heeft weer voordeel dat altijd in te vullen.

[linus]

Deze calculator heeft mijn bandenmaat niet en ik heb voor en achter verschillende bandenmaat terwijl slechts 1 bandemaat gekozen kan worden....

[seth_space]

Bij twee bandenmaten op de verschillende assen is wat creativiteit handig. Ofwel twee keer invullen met de juiste band en gewicht per as.

Bij CP geven ze achter altijd 5,5 bar/80 psi aan ook al vul ik 1500kg in bij loadindex 109/ maxl 1030 kg x2= 2060kg

Uiteraard, 5,5 is de maximun toegestane druk. Ze waarschuwen ook nog eens nadrukkelijk de max aangegeven druk nooit te overschrijden!

[Jadatis]

Dus WiSpi leest max inflation pressure 75 psi af op zijn Continental band.
Dus die mag koud tot 5.17 bar vullen.
Warm kan daar in extreme situatie wel een goeie bar bij komen, en dan dus nog niet daarop anticiperen, door lagere koude druk te voeren.

Hoeft WiSpi niet te benutten, hij heeft aan 4,5 om 4 bar genoeg.