Nieuw zelfbouw project: Fiat Ducato L4H3

[walda]

Ik heb mijn bijrijdersstoel bij Peter stoelen in Leiden vandaan.

Walter

[gjvonk]

@TS: waar heb je de aluminium profielen met de verbinders gekocht? Hoe werkt dat met Cad/Cam? Kun je een indicatie van het gewicht van b.v. het bankframe geven? Ik krijg de indruk dat dit minder weegt dan in hout?

[zelfbouwer25]

@gjvonk bij Motedis NL; volgens mij Duitse partij met adres in NL. Prima ervaring, alleen hadden ze de eerste batch alle verbindingen verkeerd geboord, dus die moest helemaal opnieuw (op hun kosten). Prima opgelost en ik kon alles wat niet bruikbaar was retour sturen.

Totale gewicht voor het hele bed, de bank, de kast en verlengstuk, plus nog zo’n 3,5 meter ongebruikt is 39 kg volgens de DPD verzender. Komen nog wat bouten en paar draaischarnieren bij. Plaatwerk voor de buitenzijde ga ik zo licht mogelijk maken. 2 opties:

1: 6mm populier multiplex met m4 inbusboutjes kopse kant vastzetten = profielen helemaal uit het zicht
2: 6mm multiplex tussen de profielen klemmen, zonder bouten maar dan zie je wel de hoeken van alle profielen.

Onderzijde bed ga ik bekleden met dun schuim en bijv vilt of soort skyleer eroverheen spannen.

@walda en @tranny bedankt voor de tips; ik ga ze eens benaderen!

@hermine ik heb inderdaad 2 magneten, handig voor uitboren maar voor zo’n grote afstand wel lastig. Misschien een paar extra geen slecht idee; 1 voorop de grille van de decoupeerzaag is ook wel slim denk ik

[zelfbouwer25]

@gjvonk bij Motedis NL; volgens mij Duitse partij met adres in NL. Prima ervaring, alleen hadden ze de eerste batch alle verbindingen verkeerd geboord, dus die moest helemaal opnieuw (op hun kosten). Prima opgelost en ik kon alles wat niet bruikbaar was retour sturen.

Ik heb alles getekend in Sketchup, niet in Cad; dat kan ik helaas niet.

Totale gewicht voor het hele bed, de bank, de kast en verlengstuk, plus nog zo’n 3,5 meter ongebruikt is 39 kg volgens de DPD verzender. Komen nog wat bouten en paar draaischarnieren bij. Plaatwerk voor de buitenzijde ga ik zo licht mogelijk maken. 2 opties:

1: 6mm populier multiplex met m4 inbusboutjes kopse kant vastzetten = profielen helemaal uit het zicht
2: 6mm multiplex tussen de profielen klemmen, zonder bouten maar dan zie je wel de hoeken van alle profielen.

Onderzijde bed ga ik bekleden met dun schuim en bijv vilt of soort skyleer eroverheen spannen.

@walda en @tranny bedankt voor de tips; ik ga ze eens benaderen!

@hermine ik heb inderdaad 2 magneten, handig voor uitboren maar voor zo’n grote afstand wel lastig. Misschien een paar extra geen slecht idee; 1 voorop de grille van de decoupeerzaag is ook wel slim denk ik

[Camperbassie]

@TS: waar heb je de aluminium profielen met de verbinders gekocht? Hoe werkt dat met Cad/Cam? Kun je een indicatie van het gewicht van b.v. het bankframe geven? Ik krijg de indruk dat dit minder weegt dan in hout?

Stuur me een pb dan geef ik je een tip hoe je dt met die profielen zelf kunt doen

Verstuurd vanaf mijn SM-N970F met Tapatalk

[kampo]

Mooi gedaan !
Het valt vooral op, dat het in het echt nog veel beter is, als op de tekeningen

[gjvonk]

@zelfbouwer: je zou ook nog kunnen overwegen om met een goede houtconstructie lijm achterop de triplexplaten een kader van latten van b.v. 3x3 als versteviging te lijmen, zo dat die precies binnen de profielen vallen. Dan kun je die vervolgens aan de profielen bevestigen. Dan zie je én geen schroefgaten én geen profielen.

[JTG]

Prachtig om te zien hoe jullie bezig zijn. Die foto’s, je zult er nog een honderdtal meer hebben, zijn later ook een waardevol archief bij eventuele aanpassingen.
Mooie voortgang

[Camperbassie]

Mooi spul dat aluminium kan wel zeggen dat ik er specialist in aan het worden ben.
Zitten de aluprofielen in het zicht? Dan had je beter de gesloten uitvoering genomen.
De liggers van je bed zijn in gesloten uitvoering lichter maar ook veel fraaier. Profielen 40 en 30mm die ik gebruik zijn er 1, 2 of 3 zijden open.
Die gesloten heb ik ook op de zichtdelen.
Je kunt plaatwerk in de profielgleuf steken en daar zijn allerlei beugeltjes voor maar dat vind ik zelf minder fraai.
Ik "bekleed" de zijkanten met 2mm ACP.

Op de foto een bed, superlicht en ligt super.




Verstuurd vanaf mijn SM-G781B met Tapatalk

[zelfbouwer25]

@camperbassie dat ziet er goed uit die stretcher zeg! Hoe heb je dat doek gespannen; zit dat met een rubberen koord in het profiel? En hoe monteer jij dan jouw ACP panelen; met kit? En hoe zien de kopse randjes er dan uit; of plak je daar dan een hoekprofiel overheen? Sorry voor de vele vragen maar probeer te visualiseren hoe dat eruit ziet

@gjvonk ja daar zit ik eigenlijk ook aan te denken; blokjes van 30mm boven en onder bij elk paaltje; en dan met een verbindingsplaatje aan de achterzijde van de pootjes vastklemmen.

[StealthCamper]

Wow geweldig dat sketchup plan en die kast-bank-bed setup ziet er veelbelovend uit.
Ben alvast benieuwd naar het resultaat.

Je gaat toch geen 30A door je chassis jagen !

Op zich lijkt mij dat geen enkel probleem, toch? Al snap ik wel dat er zoals je zegt op termijn problemen kunnen optreden, afhankelijk van hoe goed en exact waar de verbinding gemaakt wordt.

[Camperbassie]

Er zijn verschillende merken aluprofielen die er het zelfde uitzien maar toch verschillend zijn. Er zijn normale en light versies. De profielen die ik gebruik zijn van een heel grote Duitse producent en die hebben immens veel hulpdelen en afwijkende onderdelen. Noem het en je kunt het bouwen.
Tussenhandel of dozen schuivers heb je niks aan als je een project doet zoals ik. De verbindingen zijn vrijwel nergens met geboorde gaten, alle verbindingen zijn getest en door gerekend.

Er zijn allerlei klemprofielen en standaard blokjes om plaatwerk aan de profielen te bevestigen. Er zijn ook speciale inklik profieltjes die je plaat flush met het profiel verbinden. Geen kit of lijm nodig.

De ACP plaat op het profiel is geen standaard, die verbind ik met speciale dubbelzijdige tape, maar high tack kit gaat ook top.

Of jouw gekozen merk dat ook allemaal heeft weet ik niet. Als het type MB is met gleuf 8 kan het wellicht wel compatibel zijn.

De bespanning van het bed en van mijn stoelen is extraversterkte sterke kwaliteit kunststof gaas inderdaad met horprofiel en speciale pees.
Was een probeersel maar lijkt zeker geslaagd. Het moet nog een duur test ondergaan maar ik ging met een 10cm schuim matras erop op het geheel staan met 2 voeten ( ahum iets over 100kg) en het bleef heel.

Het bouwen met deze profielen is een zeer aparte ervaring en zeker voor minder ervaren inbouwers een goede manier om een constructief licht en juist ding te ontwerpen.

En als het niet goed is haal je het zo weer uitelkaar of veranderd het.




Verstuurd vanaf mijn SM-N970F met Tapatalk

[gjvonk]

Welk merk profielen gebruik jij en kan een gewone particulier ook bestellen bij dat bedrijf?

[Camperbassie]

Ik bestel zakelijk, ik denk niet dat ze aan particulieren leveren. Stuur me een PB mag hier geen reclame maken.

Verstuurd vanaf mijn SM-G781B met Tapatalk