Dolomieten te doen met oude camper?

[BereBar]

Deze zomer willen we voor het eerst met onze Hymer S660 (de 'bruine beer' met Mercedes motor) uit 1981 (dus oldtimer) richting Noord Italië. We overwegen een route door de Dolomieten maar vragen ons af hoe stijl en bochtig dat is en of dat te doen is met onze ouwe beer. Wie heeft ervaringsverhalen en tips?
Groetjes, R&B

[Will]

Wij zijn ooit met 1900 cc naar het Zuiden geweest ook met bergen het ging best goed. Alleen heeft het overige verkeer zoveel geduld want het werkt echt op de zenuwen. Een 2500 cc turbo geen probleem maar dat weet ik nog niet anders gewoon gaan.

Mvrgr.Wil
.

[dedruivenplukker]

Welke motor zit er in, een OM617? of OM616 ?

Dat modelletje heeft een z.g. kruipversnelling en achterwielaandrijving dus je komt altijd boven.
Ook zit er een stuur in het voertuig ten behoeve van de bochten. Achterwielaandrijving = kleine draaicirkel.
Ik heb er zelfs wel eens een camperplaats mee leeg getrokken omdat de voorwiel aangedreven campers doorslipten vanwege te weinig druk op de vooras. Alle hellingen die ik durfde zijn altijd gelukt.
Ik heb nog een filmpje van een rit in de wijngaarden over een onverharde weg tussen de druiven door in de Chablis, ik schat > 25%.
Stapvoets dat dan weer wel.......

Mijn ervaring is ook dat de oudste wegen de makkelijkste hellingen hebben. Vroeger moest men met paard en wagen of FIAT Topolino (13PK) of Fiat 850 ook over die bergen. Het is vaak net dat nieuw aangelegde weggetje naar strand of uitzicht punt waar bezuinigd wordt en men in een rechte lijn van A naar B gaat.

Fiat Topolino.jpeg (119.11 KiB) 3456 keer bekeken

[Kroppie]

zelfs lopend gaat het, alleen niet met een camperuitrusting op je rug
jaren 70 veel ritten gemaakt in die omgeving met een fiat 850 coupe

[Japie]

Wij hebben dit zelf gedaan met een Mitsubishi L300 met slechts 68 PK, Is te doen, Hele kleine smalle weggetjes hebben we genomen met steile hellingen maar we zijn altijd boven gekomen. Griezelig mooi daar. Als je veel fans verzameld hebt achter je ga je even aan de kant.

[BereBar]

"Wij zijn ooit met 1900 cc naar het Zuiden geweest ook met bergen het ging best goed. Alleen heeft het overige verkeer zoveel geduld want het werkt echt op de zenuwen. Een 2500 cc turbo geen probleem maar dat weet ik nog niet anders gewoon gaan."
Dank Wil voor je reactie Dus met een 2350cc met 89pk moet het dus te doen zijn (heeft geen turbo)?

[BereBar]

Welke motor zit er in, een OM617? of OM616 ?

Dat modelletje heeft een z.g. kruipversnelling en achterwielaandrijving dus je komt altijd boven.
Ook zit er een stuur in het voertuig ten behoeve van de bochten. Achterwielaandrijving = kleine draaicirkel.

Motor geen idee, weet Lleen dat het een 2360cc met 89 pk is. Kruipversnelling herken ik niet, achterwielaandrijving wel, net als een stuur
Maar dank voor je reactie; is bemoedigend

[BereBar]

zelfs lopend gaat het, alleen niet met een camperuitrusting op je rug
jaren 70 veel ritten gemaakt in die omgeving met een fiat 850 coupe

Die fiat 850 is toch een klein autootje en niet te vergelijken met een zware camper van ruim 6,5 meter?

[BereBar]

Wij hebben dit zelf gedaan met een Mitsubishi L300 met slechts 68 PK, Is te doen, Hele kleine smalle weggetjes hebben we genomen met steile hellingen maar we zijn altijd boven gekomen. Griezelig mooi daar. Als je veel fans verzameld hebt achter je ga je even aan de kant.

Dank voor je reactie. Even opzij om de slinger auto's voorbij te laten is geen probleem. Krijg wel klotsoksels van "hele kleine smalle weggetjes met steile hellingen"

[Japie]

Ach, dat ben je zo vergeten als je de omgeving ziet. Smal bedoel ik alleen op de tussendoor weggetjes, je kan elkaar passeren en wegen zijn goed te berijden. Je hebt ook niet direct zulke steile afgronden naast je zoals op enkele andere plekken.
Gewoon doen. Steile hellingen, ik had met de stukken dat ik naar zijn 2 terug moest en zelfs een stuk in zijn 1. Het is in de Dolemieten wel rustiger als in veel andere streken.

[dedruivenplukker]

Die fiat 850 is toch een klein autootje en niet te vergelijken met een zware camper van ruim 6,5 meter?

Was mijn eerste auto, met vier volwassenen plus kampeerbagage voorin en op het dak reden we via Italië naar Turkije.
En weer terug.

Zo gingen we vroeger op vakantie:

renault 4.jpg (101.98 KiB) 3369 keer bekeken

En ik zou toch nog even naar je motorblok kijken, wat jij opgeeft is een vreemde combinatie.
De OM617 heeft 89PS maar is een 3L 5 cilindermotor. Heb je 5 versnellingen?

[BereBar]

Dank Japie! Ik ben om; we gaan een route uitstippelen en het avontuur aan
Ook druivenplukker dank voor het meedenken. Ik ga m'n informatie over motorblok eens goed nakijken. Heb trouwens 4 versnellingen. En die fiat van toen is echt geweldig, die foto is goud

[JVG]

Beetje laat mijn reactie. Maar we zijn in het verleden ook naar de Dolomieten geweest met een Burstner camper bouwjaar 1990. Ook een met
vier versnellingen aan het stuur. Geen problemen ondervonden, soms inderdaad terug naar de 2e versnelling en in bochten naar 1 , maar we kwamen altijd boven. Een keer na het afdalen even moeten pauzeren om de remmen voor te laten afkoelen.
Wel een leuk verhaal bij deze reis.
We stonden ergens op een camping, toen een Duits echtpaar met een splinter nieuwe Concorde van zo`n 10 meter lengte naast ons kwam staan.
We kwamen aan de praat en hij zei tegen ons, dit is mijn droom, wijzend naar zijn camper. Ik antwoordde toen, dit is onze droom, wijzend naar ons oud beestje!!

[JPWGusta]

Ik heb het (toen de dieren nog spraken) zelfs met een 2cv met 400cc motortje gedaan, ging wel heeeeel traag