Werkzaamheden richting Metz

[Bob Diesel]

Richting grens Frankrijk vinden grote werkzaamheden plaats
Dit zorgt zelf op een rustige zondagmorgen , zonder vrachtverkeer voor filles

Tip , rijd bij Arlon richting Longwy en dan richting Metz
Kan je veel oponthoud schelen

[hurktoilet]

Hm, Luxemburg->Metz is normaal al zeer filegevoelig. Als daar nog wegwerken bijkomen kun je die weg inderdaad maar beter omzeilen.

[BobiBob]

Een goede tip is om bij Arlon richting Longwy te rijden en vervolgens richting Metz te gaan. Deze route kan je veel tijd besparen. Houd ook je navigatie in de gaten voor real-time updates, dat kan echt een verschil maken

[deusjevo]

Is er ergens meer info dat je weet Bob?

Vanuit Rotterdam richting Alpen of Zuid Frankrijk pakken we nooit meer Luxemburg Metz Nancy trouwens maar rijden over Brussel, Charleroi en Reims.
Zat laatste keer nog een stukje slecht onder Charleroi maar weet niet hoe dat er nu bij ligt

[Bob Diesel]

Dat stuk N5 onder Charleroi is nog steeds niet verbetert

Net zo als dat de werkzaamheden ter hoogte vh Aral tankstation tussen Luxemburg en de grens
Ook nog niet gereed zijn

[freekvo]

De werkzaamheden aan de A3 zullen nog zeker tot 2030 duren.

https://actu.fr/societe/luxembourg-les- ... 83383.html

[deusjevo]

Zo, dank je.
Dat gaat nog wel even duren inderdaad.

Gelukkig is er voor ons een alternatief

[jaap van duijn]

Na jaren vanuit Katwijk zeg maar over Parijs en Milau naar Spaanse Costa's gereden te hebben nu eens terug over Luxemburg.
Persoonlijk vond ik dit en vind ik dit nog steeds een ramp.
Hoewel de km afstand van Spaanse grens naar Katwijk maar zo een 20 km schelen en niet vernoemen waardig.
We dacht ik "slechtere wegen" , veel meer klimmen en klauwteren en minder rust plaatsen.
Ook voor de tolwegen maakt t niets uit.
Dus volgende maal weer over Parijs

Groeten Jaap van Duijn

[doov]

En als er geen file staat, pas op voor de pliessie.
Ze staan er vaak te laseren. Je mag 70 en stukkies maar 50.

[gjvonk]

Goh, dan zijn we niet de enigen die de "autoroute du soleil" echt helemaal niks vinden.

De recente heenreis naar Alicante zijn we voor de verandering eens via Antwerpen, Brussel en de Franse A2 en A1 naar Parijs gereden in plaats van via Lille. Dat scheelt wel iets in tolkosten dachten we.

[Bob Diesel]

Jaap waar zie jij dan meer heuvels als je via het Rhône dal ,Lyon naar Luxemburg rijd

De A75 heeft meer en steverige hellingen , en ook tussen Paijs en Cl-Ferrand ,aardige heuvels

In Luxemburg alleen de Baraque Fraiture en de bult achter luik

Btw
Die € 132 tol , enkele reis , gebruik ik liever voor brandstof,, dus binnen door ,met rotondes en weg hobbels
Maar ook de A75 tolvrij, altijd leuk

Naar Valencia , niemand via Bordeaux ,Zaragoza ,scheelt ook niks
Wel weer eens wat anders

[gjvonk]

Naar Alicante zijn wij inderdaad van Parijs, via Bordeaux en Zaragoza gereden. Ook leuk, alleen tussen de Spaanse grens en Zaragoza nog wel veel tolpoorten. We hebben een badge, dus dat maakte niet veel uit. Wel een rustige route.

[Bob Diesel]

Wij ,,moeten,, eigenlijk altijd via Maastricht
Dan is het gewoon logisch via Luik

Ga tegen woordig meestal via Verviers ,St Vith,Weiswampach Luxemburg,Remich naar Thionville
Is in de wintermaanden geen aanrader

Verder anders Luik Via Namur/Phillipville ,Charleville Mzieres Reims Troyes Auxerre en dan of Vierzon A 20
Of richting Nevers Moulins Cl-Ferrand A75

Richting Portugal bijna altijd via St Jean- Pied de port ,Pamplona Logroño gereden
Of een stuk tol A63 langs Bayonne,, daar is de RN een crime

[jaap van duijn]

@BobDiesel,


Ok wat ik zie kan ook belevenis zijn
We reden al die jaren met auto en caravan en auto was een Merc 280TE (op lpg), waarna 220CDI div modellen
Caravan 1650Kg de Swift Challenger modellen
Mijn zwager - vrachtauto chauffeur - wilde altijd over Luxemburg, dus wij stom dom er achter aan richting Spanje.
Toen wij alleen gingen route Parijs gekozen en vonden die beter, en hebben nooit iets van "heuvels of bergen" gemerkt.
Mijn andere zwager met losse auto en denk een 1100cc afgeladen ook naar Spanje was aan t klagen dat hij nooit weer over Parijs en verder ging.
Tot zover de historie.
Dan hebben we deze reis heen "bemerkt" dat eigenlijk ook over Parijs en Milau heuveltjes zijn met de camper - voorgaande 3 reizen niet gemerkt.
Wel reden we nu 100-105Km/uur (meer toeren voor de vervuiling ), maar echt last neen.
Dan gedacht laten we dan terug eens over Lyon-Dion-Luxemburg gaan in km geen verschil.
Dat is mij nu tegen gevallen en schreef ik zo ook dacht ik.

Groeten Jaap van Duijn.