inbouw Victron shunt

[HenkJH]

Goede dag. Ik wil graag de voeding van de victron shunt niet direct op de
plus van de accu.
Maar deze laten schakelen via mijn ebl type 230.
De camper is een rapido type 766DF,
Is dit mogelijk? Zo kan ik misschien via mijn bedieningspaneel boven de
deur, spanning op de shunt schakelen.
Zodat , wanneer de camper in de stalling staat, alles spanningsloos is.

Bedankt alvast Gr Henk.

[CaradoT135]

Op Block 5 en 7 zitten een paar reserve pinaansluitingen. Je moet even uitzoeken of daar spanning op staat als je de 12V uitgeschakeld hebt.
Ik heb het trouwens met een schakelaar gedaan.

[pwhooftman]

Ik begrijp de vraag, maar het verbruik van een Victron Smartshunt is minder dan 1 miliampere. Dus het duurt 1000 uur (41 dagen) voordat er één Ah uit de accu is. Of met andere woorden, één winterstalling van 6 maanden kost je 4,5 Ah, daarvoor hoef je het niet te doen.

[kampo]

De plus op de accu laten heeft ook een voordeel.
Even langs de camper lopen en kijken of de accu nog goed is, zonder inschakelen van allerhande.

[HenkJH]

Bedankt voor de tips! Heeft iemand nog een electrisch schema van de EBL230? Bij voorbaat dank!

[CaradoT135]

Kan je op de site van Schaudt vinden.

[Camper-T]

…
Zo kan ik misschien via mijn bedieningspaneel boven de
deur, spanning op de shunt schakelen.
Zodat , wanneer de camper in de stalling staat, alles spanningsloos is.

Bedankt alvast Gr Henk.

Een (smart)shunt is geen schakelaar maar een meter. De 12V+ die je op de shunt zet is om de elektronica in de shunt van voeding te voorzien.
Haal je de 12V+ dus van de shunt af dan blijft de accu nog gewoon verbonden met zijn belasting, alleen de shunt werkt niet meer.
En al zou het gek gezegd wel kunnen dan werkt na uitschakelen van de accu je EBL en bedienpaneel ook niet meer dus kun je niks schakelen.

Wil je de accu volledig loskoppelen/uitzetten bij stalling dan kun je of de hoofdzekering in de 12V+ kabel van de huishoudaccu lostrekken, of tussen deze 12V+ kabel een geschikte batterij-schakelaar zetten.