Hallo ik heb een fiat Ducato 2.5td 290 uit 1991.
Sinds kort valt soms de spanning weg tijdens het starten. Bij het omdraaien van de sleutel valt alles uit. Als ik even later een nieuwe poging doe start hij weer probleemloos.
De accu is vrij nieuw en volledig opgeladen.
Ik zit zelf te denken aan een kabelbreuk?
Iemand nog genialen ingevingen
alle verbindingen van massa en stroomkabels van en naar motor/accu/chassis/startmotor controleren op aanwezigheid/corrosie, EN die oudjes hadden ook nog wel eens last van een slecht contactslot,(omdat alles uitvalt!!), en als laatste kan het ook nog aan het startrelais op of aan de startmotor zelf liggen, ik zou eerst op corrosie/aanwezigheid controleren (kost niks)
Laatst gewijzigd door Kroppie op zo 29 jan 2023, 15:55, 1 keer totaal gewijzigd.
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
Van snel naar iets minder snel te controleren / herstellen
Begin met de accupolen, klem eraf, schoonmaken en terug zetten
Werkt dit niet, dan een massakabel van de min van de accu naar het chassis
Werkt dit ook niet kijk dan de aansluitingen op de startmotor na, los maken, schoon maken en terug zetten
Werkt dit ook niet , dan gaan meten of het contactslot goed werkt.
Het contact slot is vaak de boosdoener, onze eerst camper had dat ook.
Erg lastig als je weg wilt en je kunt niet omdat je camper niet meewerkt.
Maar loop alles na zoals de andere al uitleggen, de massa punten nazien en stroom kabels enzo voort.
Een mooie Hymer 614SL om ons leven mooier te maken.
Heb je misschien een startonderbreker. Ik had vergelijkbare problemen, bleek uiteindelijk aan de startonderbreker te liggen. Na het verwijderen nooit meer problemen gehad.
Fiat 1.9 TDI 1992
Grt,
Erich
Precies, begin met de kontaktschakelaar, alles valt immers uit.
Mij is altijd geleerd eerst met het eenvoudigste en snelste te beginnen.
Straks heb je al uren aan je contactslot besteed en dan blijkt de accupool niet goed vast te zitten, daar kan alles ook even van uitvallen.
Is in 2 minuten gecontroleerd.
Zo wil je ook dat je garagist werkt toch?
Je wilt geen rekening krijgen van 300 euro, met de mededeling dat hij eerst heel lang bezig was met het contactslot, maar dat bleek dat de accupool niet goed vast zat en er niks mis was met het slot.
