Warmte meer binnenhouden in een Fiat Ducato

[freggel33]

Hallo allen.

Misschien een overbodige of domme vraag.
Ik probeer m'n ducato wat minder koud te hebben in het camper seizoen. Krijg het idee dat de zwarte roosters voor de achterlichten nogal wat kou binnenlaten. Zou ik deze kunnen afdichten met bv naaldvilt?
Ik ga ook aan de slag met een rol bubbeltjes plastic van 5 cm doorsnede in de kier tussen de twee achterdeuren, en een rol tussen schuifdeur en vloer van de bus.
Wie heeft er ervaring met de isolatiedeken voorin onderin de cabine, en is deze eenvoudig te kopiëren?
Ik sta meestal aan de paal, heb 2 500w kacheltjes en een eberspacher luchtkachel.
Ik lees het graag.
Alvast mijn dank.

Paul

[BoxerCamp]

Hoe is de isolatie van de bus.
Zolang de warmte via de niet of mindere geïsoleerde delen wegvloeit zal het stoken dat moeten compenseren!

[freggel33]

Überhaupt is er in het onderste gedeelte glaswol geplaatst achter plastic panelen.
Daarboven armaflex 9mm
Ruiten in achterdeuren en schuifdeur enkel glas.
Vloer is geÏsoleerd.
Plafond buigtriplex.
Alles afgewerkt met naaldvilt, behalve de vloer. Hier ligt marmoleum.
De Eberspacher is een D4.
Ik heb het idee dat er kou binnenkomt, welke ik graag wil blokkeren, vandaar mijn vraag.

[MarceldeHoog]

De meeste kou komt bij mijn Ducato niet door die roosters, maar via de vloer onder de voorstoelen. Die wil ik dan ook nog apart gaan isoleren, na de stoelen er eerst uit te halen. Volgens mij is daar echt de meeste winst te halen. Zelf lig ik bij die achterroosters, en zelfs bij -5 niets gemerkt op dat punt. Wel heb ik ze beplakt met kunstleer.

[freggel33]

"Wel heb ik ze beplakt met kunstleer."
Dus ze mogen gewoon dicht? Of hebben ze een functie.
De vloer in de cabine is wel geïsoleerd, onder het dashboard komt volgens mij een hoop kou weg. Daar zijn isolatiedekens voor te krijgen, nou ja, krijgen, 200 euri?
Misschien ook zelf te fabriceren?

[PaulBng]

Zoals Marcel al vertelt, via de voorstoelen.

Verder vanonder het dashboard, en het hele achterdeuren gebeuren (vooral die spleet).

Aan de stoelen heb ik nog niets gedaan.

Maar als het echt koud is, hangt aan het dashboard vanaf de onderkant een isolatie deken to aan de vloer (hangt met klittenband).

In de winter hangt achter voor de achterdeuren een isolatie deken voor het hele "deurgat". Zit vast over die twee haken boven in het midden, en aan de zijkanten een flapje met klittenband. Het geheel zit dan dicht tussen het rubber. Scheelt enorm!

Allebei zelf gemaakt.


Paul

[Bakkertjes]

En niet vergeten de kachel op recirculatie te zetten voor je da motor uit zet op de plaats

[freggel33]

Dat ga ik ook zeker doen, dank voor die tip. Ook dat gordijn en deken van Paul staat op de lijst.

[jheeck]

Ik weet niet of je al een cabinehoes hebt, daar kun je het oppervlak aan enkel glas ook aardig mee isoleren. Er zijn ook exemplaren die over de hele neus van de auto hangen en daarmee luchtlekkage langs de voorkant verminderen. Dit specifieke exemplaar doet dat niet maar dekt wel de paravaan onder de voorruit af en is goed hanteerbaar.

[freggel33]

Ziet er goed uit. Blij met de mogelijkheden hier geboden.

[MarceldeHoog]

"Wel heb ik ze beplakt met kunstleer."
Dus ze mogen gewoon dicht? Of hebben ze een functie.

Zou niet weten wat de functionaliteit is, maar ik heb ze beplakt. Ontluchting van de laadruimte zit onderin links en rechts (achter de wielbakken) en ik heb ook nog eens een dakluik met permanente ventilatie. De lucht die wegmoet bij dichtgooien deur kan dus weg, daar zijn die roosters bij de verlichting niet voor nodig.

[freggel33]

Okee, dankjewel Marcel!

[PaulBng]

En niet vergeten de kachel op recirculatie te zetten voor je da motor uit zet op de plaats

Dat doe ik dus niet. Ik wil wel een beetje frisse lucht binnen!


Paul

[seth_space]

Elke goed gebouwde camper heeft permanente beluchting. Daar zijn geen extras bij nodig.
Maar het staat je vrij extra te ventileren natuurlijk. Dat is een persoonlijke keuze.