Standkachel start niet: te gering vermogen huishoudaccu 80Ah?

[Bas vd laar]

Heb je hem nou al geprobeerd aan te zetten met draaiende motor of niet????

[Jeroen1181]

Jazeker. Mijn excuses..
De standkachel komt niet in opstartmodus met draaiende motor.
Dan blijft enkel de ventilator stevig draaien. Geen tikken of anders.
Ook de opstart ledjes lichten niet op. En zo ook geen foutcodes.
Morgen met kabel aan het lichtnet. Als de nieuwe kabel op tijd arriveert tenminste.
Groet!

[Beroepsreiziger]

Gloeispiraal 'kapot'
Nieuwe erin, en hij doet het.
Weet ik bijna wel zeker.

[kampo]

@Beroepsreiziger
Denk je echt te kunnen gissen over al dit soort zaken ? Als trucker moet je beter weten. Storingen komen sinds jaren op je display. Onderspanning en ook gloeikaars onderbroken hebben per merk en per type een duidelijke foutcode.

Hij wilt gewoon niet vertellen welke kachel het is.
Dan stopt het bij mij.

[myway]

Tja kan niet zo moeilijk zijn.
RTFM

https://autoterm.com/storage/app/media/ ... 6.2017.pdf

[Beroepsreiziger]

@Beroepsreiziger
Denk je echt te kunnen gissen over al dit soort zaken ? Als trucker moet je beter weten. Storingen komen sinds jaren op je display. Onderspanning en ook gloeikaars onderbroken hebben per merk en per type een duidelijke foutcode.

Ik gis niet, mijn reactie komt uit jaren lang ervaring met vrachtwagen standkachels.

In een vrachtwagen, sorry, heb ik nog nooit geen melding kunnen lezen op een display.

Dan blijft enkel de ventilator stevig draaien. Geen tikken of anders.

De kachel doet het dus wel, maar start niet op.

Een verbranding heeft 3 dingen nodig. Lucht, brandstof, en een ontstekker.
Lucht? Check.
Brandstof? Check.
Ontstekker? Hij tikt niet. Check.

[myway]

Maar er is wel een melding op het display, twee keer knipperen..
Dat staat ook in de handleiding samen met nog negen andere knipper frequentie en bijbehorende problemen.
Als er een probleem zou zijn met de accuspanning was er een knippercode geweest van negen keer knipperen.

[Bas vd laar]

Onderspanning en ook gloeikaars onderbroken hebben per merk en per type een duidelijke foutcode.

Jij moet toch weten dat foutcodes het heel vaak ook NIET bij het juiste eind hebben.

[myway]

Als je de knippercodes niet vertrouwd dan de kachel laten uitlezen.
Laatst had ik er nog een die dertig keer was uitgezet zonder naloop.

[marjasjaak]

Een dieselkachel "vraagt" bij opstarten zo'n 17 ampere voor een paar minuten.
Als je accu niet vol zit, dan krijg je verschillende opstart meldingen.
Na opstarten is het meestal 1 a 2 ampere per uur.
Zou inderdaad eerst de accu laden, of de motor starten.
Sjaak.

[myway]

Jazeker. Mijn excuses..
De standkachel komt niet in opstartmodus met draaiende motor.
Dan blijft enkel de ventilator stevig draaien. Geen tikken of anders.
Ook de opstart ledjes lichten niet op. En zo ook geen foutcodes.
Morgen met kabel aan het lichtnet. Als de nieuwe kabel op tijd arriveert tenminste.
Groet!

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[kampo]

Onderspanning en ook gloeikaars onderbroken hebben per merk en per type een duidelijke foutcode.

Jij moet toch weten dat foutcodes het heel vaak ook NIET bij het juiste eind hebben.

Foutcodes liegen niet. Ik heb er inderdaad een hele carrière ervaring mee.
Maar om er mee te werken is inzicht en kennis noodzakelijk.
Je moet weten hoe foutcodes gegenereerd worden en wat hun beperkingen zijn.
Als er geen foutcode verschijnt, dan zijn er verschillende mogelijkheden waarom dat zo is.
Een display met ledjes kan enkel knippercodes genereren. Een display met LCD scherm kan digitale cijfers of zelfs text genereren.
Met een laptop en software kan je nog dieper graven in de stand verwarming.
Bij OEM verwarmingen geeft het kachel stuurapparaat de storing door aan het voertuig ECU en in veel gevallen komen een aantal storingen via de CAN bus op het voertuig display. Dit is bv het geval bij DAF, Scania vrachtwagens maar ook bij de Westfalia campers.

Als gebruiker of leek in de materie begin je met de basis.
Dat is het lezen van de handleiding, nauwkeurig observeren wat er precies wel en niet gebeurd en dat proberen te formuleren. Mijn auto start niet is heel wat minder goed geformuleerd als wanneer je ons vertelt dat het een oudere BMW 320 met dieselmotor betreft. Het stellen van een storings diagnose op basis van niets is onzin. Tenzij je werkelijk alles en ieder onderdeel zou gaan uitmeten.

Als de ledjes van het bedieningselement niet oplichten, dan kan het zijn dat de voedingskabel van het bedieningselement (zekering) onderbroken is.
Als er heel lage spanning is of het stuurapparaat defect, dan ga je ook geen storingen zien verschijnen.
enz.

[Bas vd laar]

Fijn dat jij alles weet!

Ik krijg code 06 ( ventilator )

Wat moet ik doen?

[kampo]

Bij welke kachel ?