Ombouw Peugeot Boxer L4H2 'B1'

[Vanbootnaarbus]

Hi, wij zijn Casper en Floor en wij wonen samen met onze hond nu nog op een zeilboot en liggen in Sardinie. We hebben een camper besteld (Adria Matrix Supreme) waar we nog even op moeten wachten (gelukkig hebben we met al die jaren zeilen wel geleerd wat het is om geduld te hebben.. ). Onze boot staat te koop en omdat we na verkoop niet tijdelijk in een huis willen zitten hebben we het ((te) ambitieuze?) plan opgevat om in de tussentijd een bus tot camper op te bouwen en daar in te gaan wonen. Leuk project voor ons om de tijd tot verkoop te overbruggen maar het komt wel met wat uitdagingen. De belangrijkste is natuurlijk weinig plek om te verbouwen dus dat doen we op afgelegen plekken in de buurt.

We zijn sinds anderhalve week de trotse eigenaren van een Peugeot Boxer L4H2 2.0 BlueHD 130 PK uit 2017 en hebben die van Nederland naar Sardinië gereden. Er staat nu net geen 200.000km op de teller. Sindsdien zijn we voortvarend aan de slag gegaan met slopen van bestaande ingebouwde wanden en vloer (betonplex 12mm vloer kunnen we hergebruiken), geleiderail er afgehaald, minimaal aanwezige roest verwijderd en begonnen met plakken van ontdreuningsplaten. Hopelijk arriveert aankomende maandag de Armaflex en kunnen we aan de slag met verdere isolatie.

Hele grove indeling en planning:

• Lengtebedden 190 x 180

• Onder het bed plaatsen we een 80 liter compressorkoelkast

• Links komt een zitbank (met opslag) van 60 x 120

• Daarvoor komt een smalle hoge kast 30 cm breed

• Daarvoor komt ruimte waar we een droogtoilet willen plaatsen

• Aan de rechterkant, deels voor de schuifdeur, komt de keuken met een werkblad van 60 x 140 met 2 keukenkasten 80x60 en 60x60 (waarschijnlijk allemaal Ikea)

• Laminaatvloer in woongedeelte en vinyl in de garage

• Verwarmen doen we middels een planar 2D

• Koken op gas (gewoon propaanfles in zelf te maken gasbun)

• We doen 1 HH accu van 150Ah AGM

• We hebben een grote powerbank (Ecoflow) van 2000W waar ook omvormer inzit (komt nu goed van pas met klussen op locatie!). Deze kunnen we laden met 2 flexibele losse panelen van ieder 125Wp en via de 12v tijdens het rijden (en uiteraard ook als we aan een laadpaal staan). Hiermee verwachten we ook langere tijd los te kunnen staan en om dan de HH accu mee te kunnen laden indien nodig

• DC/DC lader (Victron Orion TR)

• Acculader 12V/30Ah voor als we aan de laadpaal staan

• 90ltr schoonwater binnen op de wielkast

• 93ltr vuilwater onder de auto

Dat is huidige plan en gaandeweg gaan we zien hoe het zich ontwikkelt. Wordt een beetje een balans zoeken tussen kwaliteit, eenvoud, snelheid en nu eenmaal roeien met de riemen die we hier tot onze beschikking hebben.

Vanochtend is het eerste dakluik er in gegaan. Vanmiddag volgt hopelijk de Maxfan en morgen of overmorgen het schuifraam in de deur (glaslookpaneel)! Bijgaand wat eerste foto's:

IMG_4959-min.JPG (216.96 KiB) 1726 keer bekeken

IMG_4962.JPG (111.2 KiB) 1726 keer bekeken

5b5c89f0-3cb2-40eb-b57d-18ad568b5b44.JPG (112.82 KiB) 1726 keer bekeken

We halen veel informatie vanaf dit forum en vinden het erg leuk om andere projecten te volgen!

Hartelijke groeten,
Casper en Floor

[MarceldeHoog]

Mooi project!
Let wel vanaf het begin op je gewicht, zeker voor een L4.

Zo'n Ecoflow is toch in feite al een huishoud accu? Maar dan met de andere componenten al ingebouwd?

[Vanbootnaarbus]

Ja, hebben ook veel zin in dit project en alle mooie vooruitzichten die het met zich brengt.
Vandaag hebben we de Maxxfan geplaatst:

9cd1904e-a5d1-463c-bc02-03d02c0fe816.JPG (138.48 KiB) 1571 keer bekeken

a4babf19-1896-473c-9925-a1f259836dac.JPG (125.84 KiB) 1571 keer bekeken

265f4f23-1345-4085-96bd-80630a1cbb21.JPG (100.46 KiB) 1571 keer bekeken

Klopt, de Ecoflow is in wezen een huishoudaccu (en dan met omvormer en MPPT ingebouwd) alleen lijkt het ons handiger om alle 12v gebruikers zoals koelkast, fan, kachel en ventilator voor de composttoilet op een gewone accu te zetten en die zo nodig bij te laden vanuit de powerbank (als mobiele laadpaal). Dan hebben we iets meer opties met bijladen tijdens het rijden of aan de laadpaal en kunnen we de powerbank ook nog gewoon mee de bus uit nemen.

Vandaag zijn de eerste rollen Armaflex afgeleverd dus we kunnen een begin maken met de isolatie van de wanden en plafond!

[myway]

Hmmm normaal wordt er een houten frame aan de binnenkant gemaakt waar de schroeven inkomen.
Mijn advies is altijd om zowel de binnen als de buitenkant uit te vullen.

[Vanbootnaarbus]

Dank voor het advies! De gebruiksaanwijzing gaf dat niet aan maar als dat de constructie ten goede komt kunnen we een houten frame aan de binnenkant zeker nog plaatsen.

[fostar82]

Welkom Casper, Floor en hond.
Jullie hebben direct het gas erop, mooi bezig.

Hebben jullie rond gezeild en gaan nu over naar een camper?

[Vanbootnaarbus]

Ja het gas zit er aardig op - het zal maar gebeuren dat we binnenkort onze boot verkopen, dan zijn we ineens dakloos! Plus we hebben heel veel zin om er met de bus op uit te trekken. Afgelopen vrijdag eerste deel van de Armaflex binnen gekregen en die is dit weekend verwerkt en de CEE doorvoer geplaatst en de voorbereiding voor de elektriciteitsdraden gelegd. Vandaag 2e deel van de Armaflex binnengekomen en dan kan morgen hopelijk de vloer er in. We willen nog een schuifraam plaatsen in de schuifdeur (glaslookpaneel) maar moeten nog even wachten op de raamrubbers (Amazon.it is onze beste vriend deze dagen en we maken gretig gebruik van een proefmaandje Amazon Prime ).

We hebben de afgelopen 5 jaar inderdaad met de boot rondgeleid. De laatste 2 jaar met hond maar die deden we daar zo weinig plezier mee dat langzaam het idee ontstaan is om onze reisambitie in een andere vorm te gieten en inmiddels zien we zelf eigenlijk ook vooral voordelen, althans die wegen zwaarder dan de nadelen ten opzichte van het bootleven.

Morgen als het goed is weer nieuwe foto's van de voortgang!