Wij hebben een Citroën Jumper, die zal dezelfde brandstof- en Adblue tank en dus ook dezelfde vulhalzen hebben als de Fiat Ducato.Beroepsreiziger schreef:Dan heb jij die magneetring in je vulopening zitten.
Heb je die niet, of stop je het pistool er niet helemaal in, dan zal die na een seconde al weer stoppen.
In de Adblue vulhals van onze Jumper zit een klepje. Of er in een Adblue vulpistool ook een klepje zit wat op een magneet om de vulhals reageert, weet ik niet. Dat kan ik niet aan de buitenkant zien.
Het vulpistool er zo diep mogelijk in, dan wordt het klepje in de vulhals opengedrukt en de greep een klein stukje inknijpen zodat het tanken langzaam gaat werkt tot nu toe.
Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk
