Opbouw verwarmen tijdens het rijden

[AadenAnke]

2000€ is wel erg veel hoor een Rus zit/zat er voor een 600€ in en een Chinees heb je compleet ingebouwd en al ook voor die prijs. Zullen we nu wel weer de discussie krijgen over kwaliteit

Gr Aad

[Chevy55]

Tja er worden hier al vergleken met een bus uit ov , dat heeft totaal geen zin , zo een opbouw is compleet anders , alleen het glas al in zo een bus , jammer daar schiet ts helemaal niets mee op .

[Bas vd laar]

Ik zou het zo doen:

Een Chinese dieselkachel erin, en de bestaande buizen vervangen voor buizen die geschikt zijn voor een dieselkachel.

[kampo]

Tja er worden hier al vergleken met een bus uit ov , dat heeft totaal geen zin , zo een opbouw is compleet anders , alleen het glas al in zo een bus , jammer daar schiet ts helemaal niets mee op .

Jawel hoor de formule om te berekenen hoeveel warmte vermogen je nodig hebt is dezelfde . De isolatie waardes van de wanden en oppervlaktes verschillen. Snelheid en omgevingstemperatuur zijn belangrijke parameters. In een camper is veel minder warmte nodig.

Ter vergelijking bus OV
Lengte 12m
Motor bv 250Pk diesel of hybride
Dieselverwarming: 30kW
Totaal vermogen warmtewisselaars op koelvloeistof: ca 50kW

[Jazp]

Dank voor alle suggesties en leuk om te lezen dat er heel veel verschillende invalshoeken zijn voor dit 'probleem'. We hebben de camper net pas, dus er is nog veel te leren kennen en te ervaren dus ik probeer dure aanpassingen even aan te stellen totdat we zeker weten dat de basis goed bevalt

Voor komende winter zet ik er gewoon een drukregelaar met crash sensor in zodat we onderweg veilig gas kunnen gebruiken, maar zeker het idee van een dieselkachel blijft wel op de longlist met wensen staan

[Pa1zx]

Onze alde verwarming met warmtewisselaar houd de opbouw op temperatuur tijdens het rijden en de motor tijdens stilstand.
Leve de alde verwarming.

[Jazp]

Dat is inderdaad een hele mooie oplossing! Helaas heeft de eerste eigenaar van onze camper die niet aangevinkt. Er moet iets te wensen over blijven he

[Snarfsel]

Onze alde verwarming met warmtewisselaar houd de opbouw op temperatuur tijdens het rijden en de motor tijdens stilstand.
Leve de alde verwarming.

+1
Ideaal systeem

[Dekker-Achterhoek]

Heeft iemand wel eens zelf zo'n voorziening gemaakt? Of kan ik beter naar een andere oplossing (gaskachel mbv crash sensor, of eventueel een nieuw te plaatsen diesel kachel waarvoor ik een tip zag in het koopjes topic)?

Hadden een losse Camperunit achterop de Land Rover Laadbak.
In het voorschot een kachelradiator, inclusief de ombouw en de ventilator, uit een Renault geplaatst. En met 2 T-stukken tussen de verwarmingsleidingen van de cabine kachel aangesloten. Voor extra circulatie een electrisch waterpompje van Bosch (Volvo, VW modellen) in serie.
Voordeel van dat elektrische waterpompje is, dat ook als je stilstaat (lunch pauze) de circulatie doorloopt en je de restwarmte van het motorblok benut. En met de pompsnelheid (zelfbouw regelaar) kun je de warmte opbrengst enigszins regelen.
De uitblaasopening had ik (deels) gekoppeld aan het Truma luchtbuizen systeem (van de Truma gaskachel op LPG), dus dit zorgde voor de verdere verdeling.
Werkte prima, Rob