Banden beschermen tegen de zon?

[tonic]

Ach die eeuwige bandenwijsheid! Chips en cola erbij en waarschijnlijk goed voor 30 pagina's leesplezier.

Maar nu even een praktijk voorbeeld ik heb in de vliegtuigjes gezeten. Oefeningen in de Nevada woestijn 50+ graden waar je maximaal 20 minuten buiten mocht zijn. Vliegtuigen staan buiten in de volle zon op zwart asfalt. Je kon letterlijk eieren bakken op de vleugels. In de vliegtuigjes wereld staat de veiligheid voorop maar niks bandjes afdekken.
Vliegtuigjes stijgen op met volle tanks en vol bepakt bij een noodstop met zware belading kreeg je hotbrakes. dat betekend vuur en vlammen.
Na het opstijgen zit zo'n vliegtuigje binnen 2 minuten van de +70 (bandentemperatuur) in de -40 omgevingstemperatuur. Luchtdruk op de grond hoog en luchtdruk op 4000meter laag. Bij de landing gaat het precies andersom van min 40 naar + heel veel binnen een paar minuten. Hup parkeren op het zwarte asfalt en bakken maar. Niks geen bananendozen of halfords hoesjes .
Een band kan veel hebben en wordt veelvuldig getest binnen zijn temperatuur bereik.

[Zijspan]

In Nederland zal het niet nodig zijn, hier in Portugal zie ik de lokale mensen het wel doen, liefst auto binnen zetten, en dat alles voor de zon hier die de lak er af brand zowat.
Dus scherm ik de banden af, camper staat zelfs onder de carport hier en dan scherm ik de banden die net in de zon staan voor paar uur nog af.

[Zijspan]

De bandjes van vliegtuigen zijn veel beter van kwaliteit dan de banden aan de campers.

[tonic]

Maar de vraag is eigenlijk wat gebeurd er als je ze niet afschermt ? Volgens mij helemaal niks

[tonic]

De bandjes van vliegtuigen zijn veel beter van kwaliteit dan de banden aan de campers.

Ja, dat snapt elke dombo maar een band wordt gemaakt voor zijn temperatuur bereik.

[Sandor Gora]

Nostalgie! Mooi. Moet aan m'n papa denken die de banden van de Ford Anglia inderdaad beschermde met karton. En in de winter stond de accu naast de kachel. En 1x per jaar bij een boer een kuil huren om de onderkant te tectyleren. Maar ja, toen waren we met alles zuinig en voorzichtig, hè.

[Marco Polo]

Als temperatuur het issue zou zijn dan heb je niks aan temperatuur verhogende hoezen

UV is wel een factor.
Merk je niks van bij banden die regelmatig vervangen worden zoals bij de gemiddelde personenwagen of vliegtuig.
Maar wel bij campers en andere voertuigen.
Bij m’n vorige permanente All Wheel Drive heb ik banden moeten wisselen vanwege droogte scheurtjes.
(6 a 7 jaar oud/ 120000km)
Bij onze huidige camper moet er ook een band onderuit vanwege droogtescheurtjes (7 jaar oud 80000km).
Nooit afgeschermd of geparkeerd in de schaduw en altijd goed op druk.

[EasyBee]

Ik probeer ze altijd op te rijden voor er droogtescheurtjes in komen. Meer camperplezier gehad en minder weggegooid geld.
Blijft zonde van het geld als er nog profiel op zit en ze vanwege dat soort mankementen vervangen worden.

[PE1OPQ Theo]

Bij de F1 zie ik ze het ook doen, een deken hoes achtig iets over de banden doen.
Dat moet dus tegen de zon en veroudering zijn
En toch gaan ze regelmatig nieuwe banden halen tijdens de race.
Dus denk ik dan, het helpt niet echt.

Theo

[Bob Diesel]

[Marco Polo]

Zijn thermodekens
En tegen spionage van de concurrenten

[Marco Polo]

Hebben we hier niet nodig
Men pronkt maar al te graag met het meest voordelig aangeschafte zwart en rond

[doov]

Dat is geen bescherming, maar het zijn bandenwarmers.
Opdat je bij vertrek meteen de maximale grip heb en voluit het gas erop kunt zetten.

[SkiRon]

UV straling sloopt alles dus ook je banden, droogt gewoon uit op den duur maar de gemiddelde camperaar zal er geen last van hebben.