Schakelaar omvormer 12/230V maken

[Sempai]

Hallo,

Ik zou een schakelaar willen plaatsen buitenkant kast om omvormer te kunnen aan/uit te zetten, omdat die nogal moeilijk bereikbaar is en ik regelmatig gebruik van maak, om mijn fietsbatterijen op te laden. Ik zou de stekker + schakelaar inbouwen onder de bank waar de omvormer in staat. Hoe kan ik dat oplossen? . Iemand een voorbeeld om dit op te lossen? Het is zo een omvormer van 12/230v -1000watt.

Alvast bedankt voor de ideeën.

[DJSmiley]

Welk merk/type omvormer?

bij de Victron's kun je de dit standaard aansluiten (even dip switch configureren)

bij veel andere omvormers is er een optioneel bedienpaneeltje beschikbaar. Vaak zijn het 2 pinnetjes die parallel aan de normale aan-uitknop zijn (de andere pinnetjes zijn voor ledjes enz). Vaak is dat een RJ11 (telefoonstekkertje) of iets in die buurt (soms 6 pins). Dat uitzoeken is, als je een beetje handig bent met een multimeter, wel te doen.

Maar je kan ook gewoon een knopje parallel aan de interne schakelaar solderen, of de schakelaardraadjes verlengen. Ligt er net aan hoe handig je bent.

[Sempai]

1.000W continu - 2000W piek vermogen


spanningsomvormer van 12 volt naar 230 volt 1.000 watt continue belasting en 2.000 watt piakbelasting.

Specificaties:
- 12 volt ingangsspanning: 10-15VDC
- uitgangsspanning: 230v/50hz

- sinusgolf
- uitgangsvermogen continu: 1.000 watt
- uitgangsvermogen piek: 2.000 watt
- alarm bij 10,5V en valt uit bij 10V
- bij overbelasting schakelt de omvormer automatisch uit.



Prijs: 220,00 Euro

http://www.alternativeecosolutions.be/i ... age665.htm

[DJSmiley]

Lijkt een OEM ding te zijn die ook als de Xenteq ES-1000 verkocht wordt.

https://www.fabertronics.nl/xenteq-inve ... 2-12v-230v

Ik heb daar de 1500W versie van. Uit mn hoofd gebruikt die een RJ12 6P6C connector, maar ik zie die even niet op de foto van de 1000W versie.
Heeft die van jouw een 'telefoonstekkertje'?

Pin 1 is GND
Pin 4 is +12V
Pin 6 is 'on'

Om 'm aan te zetten 4 met 6 verbinden, eventueel GND erbij om een LEDje in een schakelaartje te laten oplichten.

Opm: wel even nameten, dit komt uit mijn notities, geen garantie!

[Sempai]

Sorry...maar dat gaat boven mijn petje
Ik dat bestaande schakelaar die aan de omvormer is, naar buiten te brengen?? Daarmee bedoel ik: gewoon in het houten gedeelte plaatsen met daarnaast de stekker. Die stekker is gemakkelijk op te lossen maar die schakelaar

[Sempai]

Ik zal morgen eens kijken of er z'n een telefoonstekkertje is

Alvast bedankt hoor!

[DJSmiley]

Sorry...maar dat gaat boven mijn petje
Ik dat bestaande schakelaar die aan de omvormer is, naar buiten te brengen?? Daarmee bedoel ik: gewoon in het houten gedeelte plaatsen met daarnaast de stekker. Die stekker is gemakkelijk op te lossen maar die schakelaar

Yep, frontje eraf schroeven en je kan t knopje eruit klikken.

als je een gaatje boort en met een decoupeerzaag m vierkant maakt dan klemt dat knopje wel in het hout, alleen even de kabeltjes verlengen. (en beschermen zodat ze niet langs een scherp randje beschadigen)

[Sempai]

Ik mag die zonder problemen bvb. een meter verlengen?? Ik zou die dan in een flexibele buis laten lopen en dan inbouwen.

Een dikke merci!!

[Atoz]

Mededeling voor de bewoners van Mattentaartenstad:
Dat dunne kabeltje met dat kleine schakelaartje zet jouw omvormer niet UIT maar in een bijna-uit mode.
Er blijft ondanks die UIT nog steeds een kleine stroom vloeien.
(Die kun je meten en vermenigvuldigen x24, dan zie je wat er in standby per DAG verbruikt wordt. X 30 is dan per maand.)

Met andere woorden.... Jouw dure lifepo4 ga je helemaal leeg trekken, stuk maken, door die omvormer niet volledig AF te zetten.
(Laat de plaatser van jouw nieuwe accu dat eens meten)

Het enige wat echt AF is is een schakelaar in de voedingsspanning van je omvormer, de plusdraad onderbreken.
Zoiets dus: https://www.accukabels.shop/Accuschakel ... 0A-continu

Een verwittigde Mattentaartenstad-bewoner is er dus voortaan twee waard

[Aloys]

Of een relais tussen plus van de accu en de plus van de omvormer: https://shop.landreiziger.nl/hoog-vermo ... -200a.html
Om het relais te schakelen heb je slechts een draadje nodig met een aan/uit schakelaartje, evt. een schakelaar met ingebouwd ledje.

[Sempai]

@Atoz en @Aloys,

Bedankt, ik neem jullie info mee!! De batterij word vandaag geplaatst en vraag de technieker om eventueel een stroomonderbreker te plaatsen of i.d. Het moet wel buiten de kast zijn, zodat ik er gemakkelijk bij kan. En wat zitten er hier toch cracks hé

@Aloys? inderdaad ik heb ze eens leeg getrokken de accu, maar dan had ik de schakelaar aan de omvormer laten opstaan vanaf dann zet bij stalling steeds het circuit spanningsloos via de EBL. Dit zal nu kunnen gebeuren op de acuu zelf, d.m.v een batterijsleutel.

[CaradoT135]

Met andere woorden.... Jouw dure lifepo4 ga je helemaal leeg trekken, stuk maken, door die omvormer niet volledig AF te zetten.


Een verwittigde Mattentaartenstad-bewoner is er dus voortaan twee waard

En wat doet de BMS als die tot een bepaalde waarde, zeg 11,8 volt is ingesteld om af te sluiten?

[Aloys]

Ik heb geen BMS, maar mijn omvormer stopt zelf bij (ik dacht) 11,5V.

Ik heb bij de accu een 350W sinusomvormer met een 40A relais in de korte plusleiding. Eén draadje (een plus) gaat van een schakelaartje op mijn paneel naar het relais, 2 meter verderop. Naast die schakelaar zit een groen ledje wat aan gaat wanneer ik het schakelaartje omzet, dat is alles.

Wij gebruiken de omvormer vooral 's nachts voor een 230V kantoorventilator (45W) en overdag voor het laden van de laptop. Dat laatste doe ik bij voorkeur tijdens het rijden, naar de laptop loopt tijdens het laden toch al gauw een 6A aan stroom...