Glas weegt 2460 kg per kuub, metaal 7800 kg per kuub (http://www.soortelijkgewicht.nl/soortel ... e-stoffen/). Staal is dunner dan glas wat gebruikt wordt in auto's dus ik denk netto dat het misschien iets meer weegt maar nog steeds verwaarloosbaar.
Zo'n grote bus weegt in de basis al veel (volgens de site van Mercedes is een L3H2 al 2275 - 2356 kg leeg (bij een achterwiel aandrijving). Ergens vraag ik me dan af waar je gewicht vandaan komt.
Mercedes Sprinter L3H2 voor ombouw
Re: Mercedes Sprinter L3H2 voor ombouw
Ik verwacht dat het gewicht van de vloer én automaat komt.
De vloer moet er dan uit en ik wil dan twee volwaardige stoelen monteren, kom er alleen niet helemaal achter wat het kost om twee goedgekeurde stoelen te laten plaatsen...
De vloer moet er dan uit en ik wil dan twee volwaardige stoelen monteren, kom er alleen niet helemaal achter wat het kost om twee goedgekeurde stoelen te laten plaatsen...