Dakraam drama

[BramW]

Beste allen.
Ik ben nog maar heel kort een camper fan. Ik heb een J5 Pilote R580 uit 1988 op benzine. Helemaal gelukkig natuurlijk. Maar al snel was er wat gedruppel vanuit het dak met name bij het dakraam en op het toilet. Het dak heeft forse hagelschade wat het en der was gekit en opgevuld met kneedbaar metaal. Niet super dus. Maar ja, alles gedicht met rubberband en daarna het hele dak gecoat met rubber coating. Dus het lek was weg op het toilet. Ondertussen is het dakraam flink aan het lekken geweest. De vergrendeling was ooit eens afgebroken denk ik. Provisorisch gemaakt maar dat mocht niet baten. Alles flink nat. Dus vandaag het dakraam gedemonteerd met het idee om een plaat van 10mm polycarbonaat met facet erop te lijmen direct op het dak met goeie kit icm rubberband en rubber coating. Het binnenwerk wil ik netjes aftimmeren met kunstof of trespa.
De camper is niet moeders mooiste maar op het dak kijkt niemand.

Iemand nog tips? Is mijn denkwijze goed vwb geen lekkage meer? Of moet ik diep in de buidel voor een nieuw dakraam? Hoor graag van jullie experts!

[Will]

De oude eruit halen en kijken of er verder geen rotplekken meer zijn indien laten drogen en nieuwe erin zetten en mooi aftimmeren.

Mvrgr.Wil

[BramW]

Kaal gemaakt en wat geschuurd. Wat een slechte stukken zitten er in het aluminium.

[AadenAnke]

Alle stukken rot hout verwijderen dan opnieuw opbouwen met hout wat je goed beschermd! Ik zou een stuk Trespa regelen waar de afmeting van het luik inzit en dan een 15cm rondom over hebt dit op het dak lijmen met polymeer kit 2a3 mm kit dikte in de Trespa kan je boren en schroefdraad tappen indien je dat zou willen. Inderdaad op het dak zie het niet maar je kan dat gewoon netjes doen. Het rotten van het aluminium dat echt stoppen lukt je niet

Gr Aad