Gezocht: elektrisch schema Chausson 640

[huubruber]

Ik heb deze week een Chausson 640 Nordic Titanium gekocht.
De camper is van mei 2021 en is op Ford chassis gebouwd en er zijn 2 huishoudaccu’s ingebouwd. Ook heeft deze camper standaard af fabriek een zonnepaneel.
Als eerste begin ik altijd na te gaan wat waar zit. Misschien is eea op zijn Frans ingebouwd maar ik kom op verschillende plaatsen iets tegen.
- onder de bijrijdersstoel de dubbele huishoudaccu’s elk 90Ah
- tussen de bestuurder en bijrijdersstoel een koppeling van diverse kabels met een elektronicaprint, shunt???
- onder de bank rechts voor een omvormer 12V 230V 500W waar een aparte 230 V wcd op is aangesloten
- onder de linker voorbank een MPPT regelaar van onbekend merk..
- een battery charger CB 516
- aan buitenzijde via Luik de 230V aansluiting met diverse zekeringen etc.
Nu ontbreekt het mij aan een totaal overzicht.

Vraag:
Wie kan mij helpen aan een schema waar eea duidelijk op staat qua bedrading en juiste zekeringen/waarden etc.
Ook wil ik graag een BMV van Victron inbouwen om een beter zicht te hebben op de batterijen.
Ook hier graag tips over.

Alvast mijn dank

Huub

[Zonneke]

Post eens een foto van je controlepaneel, aan je lader te zien zal het wel allemaal van CBE zijn.

[huubruber]

Soort schema in het Frans

[Zonneke]

Op deze pagina kan je bij bijlagen de handleiding van jouw systeem vinden.
Krijg je al wat meer inzicht in de gebruikte hardware.


https://www.4campers.nl/electra-verzorg ... _search=fs

[DJSmiley]

Schema is een te lage resolutie om op de foto leesbaar te zijn.

Controlepaneel lijkt heel erg op de CBE PC-380, alleen is dit volgens mij de eenvoudigere versie, de PC180, die samen met de DS300 en de 516 het 12V verhaal verzorgt

https://www.cbe.it/en/pc180/


Dat je dat schema hebt is al heel wat, meestal ontbreekt dat ook allemaal.

De Victron BMV is relatief eenvoudig, die zet je simpelweg in de - van de huishoudaccu's. Dus tussen de accu's en de rest.
t is alleen even een mooie route vinden om de kabel weg te werken als je ook het displaytje erbij wilt. Heb je voldoende aan alleen bluetooth dan hoef je dat natuurlijk niet te doen.

Verder is het even de vraag wat er af-fabriek is ingebouwd, en wat er door de dealer bijgezet is. Het kan goed dat de omvormer en zonnepanelen door de dealer gedaan zijn. Volgens mij levert Chausson alleen de CBE apparatuur + booster (meen dat hun Redarc gebruiken) af.

Dat je een enkel stopcontact op de omvormer hebt zou, voor een fabriekscamper, ook onlogisch zijn, meestal plaatsen ze dan een complete set waarbij alle stopcontacten voorzien zijn van 230V via de omvormer (Multiplus van Victron of vergelijkbaar - Carthago installeert bv geloof ik de Waeco's standaard)

Wat je vaak ziet is dat de dealer een standaardsetje installeert: 100-150W paneeltje, simpele controller (als je geluk hebt een MPPT) en een simpele omvormer. Met een relatief jonge camper heb je kans dat het iig een beetje fatsoenlijk spul is, maar zeker bij de oudere bussen kom je soms dingen tegen.... Kun je eens wat foto's plaatsen? Ik gok persoonlijk op Vechline of een vergelijkbaar huismerk van een dealer/importeur.

[huubruber]

Ik zie dat de omvormer van Victro energie is.
Ook zie ik dat dat de dealer dit zelf heeft geplaatst….meerprijs.
Het zonnepaneel is, dek ik ook zelf geplaatst. ik zal zo een foto sturen van deze solar change controller

[DJSmiley]

victron omvormer, dan is er iig iets fatsoenlijks geplaatst.

De MPPT is lastig te zien, de foto is te onscherp.
Maar goed, dat maakt op zich ook niet uit, als alles prima werkt en je niets gaat uitbreiden is er ook geen reden om aan te gaan klooien.

Het bevestigd wel mijn vermoeden dat dit achteraf door de dealer geinstalleerd is. Dat ga je dus ook niet specifiek terugzien in de handleidingen. Als je het wilt weten wordt het kabels meten en zelf in kaart brengen.


edit: Die controller lijkt een simpele SRNE te zijn. Op zich is dat ook geen bijzonder slecht spul en wordt onder meerdere namen verkocht
https://nl.aliexpress.com/item/32831207557.html
SRNE is een OEM die door meerdere merken gebruikt, oa het duitse WCS plakt daar hun stickertje op en ik vermoed dat ze ook de OEM achter een aantal Renogy producten zijn. (De Renogy Rover is bv kwa aansluitingen en ledjes enz identiek aan de SRNE ML2430, alleen een ander kastje)

Wel is het een 10A regelaar, maar zoals gezegd: Als je niets uitbreid en dat ding werkt lekker laten zitten.

t is iig niet een PWM elcheapo plastic ding. 't is ook geen Victron, maar goed, dat hoeft ook niet perse altijd.

[huubruber]

Bij drukken op rode knop geeft hij code 16 debuut aan

Mppt

53BED9BA-FD28-40FA-813A-5A9199B02C09.jpeg (207.77 KiB) 1014 keer bekeken

[DJSmiley]

Code 16 zou debug mode zijn, en niet de normale werking

https://www.abctech.cz/img.asp?attid=87711

4. Debug mode (16):
This mode applies to debugging; the load will be shut when receiving light signal and
it will be on without light signal. The debug mode is easy to examine the validity of
the system

[huubruber]

Alvast heel erg bedankt voor de info over de MPPT

Huub

[huubruber]

Na veel zoekterm en doormeten wat waar vandaan komt kom ik tot de conclusie dat de MPPT MT2410 het niet (meer) doet. Dit simpele systeem , kosten ca€22 is door leverancier ingebouwd. Schijnbaar wordt op de kleintjes gelet.
Er ligt een 130Watt zonnepaneel op het dak. Welke MPPT met goede uitlening bijv via app en paneel bevelen jullie aan uitgaande van mogelijk een tweede zonnepaneel bijplaatsen.

[myway]

Deze en dan kan er nog een paneel bij.

https://www.dewitschijndel.nl/victron-e ... dregelaar/

[evdoetelaar+larana]

Heb een Victron MPPT en die bevalt prima. Enige "nadeel" van Victron is dat de startaccu geen onderhoudslading krijgt. Die mogelijkheid heeft bijv. een Votronic MPPT wel.

Let er wel op dat je bij de keuze van de MPPT-regelaar rekening houd met je beoogde uitbreiding aan zonnepanelen.https://www.victronenergy.nl/upload/doc ... 48V-NL.pdf
https://www.votronic.de/index.php/de/pr ... laderegler

[DJSmiley]

Idd verstandig om te anticiperen op extra panelen, dan kun je er tzt bijplaatsen zonder de regelaar aan te passen.

Startaccu laden is meestal niet nodig, en zat ook niet op de huidige regelaar (dus dan zou je dat moeten bedraden).

Victrons zijn een goede keuze, de Bluesolar als je een 'domme' regelaar wilt die gewoon goed werkt, de Smartsolar als je ook bluetooth wilt en op je telefoon mooi je opbrengst wilt kunnen volgen (persoonlijk wel leuk)

Votronics zijn ook goed en kunnen idd ook de startaccu laden. Nadeel vind ik dat er een fan in zit. Die kleine ventilators gaan op termijn allemaal stuk (stof, verstopping en ouderdom) en dus ook (Extra) herrie maken.
Een passief gekoelde regelaar is mijn voorkeur, dus die Victron, maar een Epever is bv ook een prima optie (minder fancy, wel goedkoper)