druppellader zonnepaneeltje: voor 1 of voor 2 accu's?

[RogerPaolo]

onze camper heeft een plekkie in de stalling hier in de buurt gekregen, heel fijn. Nu dacht ik om de accu's op peil te houden een zonnepaneel druppellader te gebruiken. Als ik die op de startaccu aansluit, laadt ie dan alleen die accu bij of pakt ie de huishoudaccu ook mee? ik vermoed van niet, dan zou ik er dus 2 moeten kopen. Ik had dit paneel gezien:

https://www.obelink.nl/pro-plus-solar-a ... E-EALw_wcB

[edit: de stalling heeft volop licht... dat had ik er bij moeten zetten]

[Kroppie]

onbeschaduwde zon in de stalling?

[RogerPaolo]

ik geef deze even een bump.... hoop dat iemand dit weet.

[campertje]

Is helemaal afhankelijk van de camper.

Maar ik zou er sowieso 2 kopen want 1 klein paneeltje heeft moeite om de 2 accus op spanning te houden ben ik bang.

[rongreven]

Bij mij heeft dit niet gewerkt bij een Fiat panda.
Veel te weinig capaciteit.

[Camperic]

Dat is afhankelijk van de opbrengst onder de omstandigheden in de stalling.
Ik ken iemand die het zo met paneel op de hoedenplank al jaren naar tevredenheid heeft voor zijn Jaguar

[dedruivenplukker]

Deze paneeltjes komen in de winter niet boven de 12V spanning.
Koop een (gebruikt) groot paneel, en zelfs dan zal die het moeilijk hebben rond nov. dec. jan. in een stalling, als dat al gaat.
Gewoon je accu's afkoppelen werkt prima en kost niets.
Een half jaar zonder stroom moet prima kunnen.

[rongreven]

En die Jaguarman heeft het paneeltje ook achter de ruit?
Dan heeft hij een schonere ruit?

[Camperic]

Ja, de hoedenplank zit ook bij een Jaguar achter de ruit

[rongreven]

Ah, de achterruit, ik had hem voor de voorruit.
Dat zal het verschil zijn.

[Camperic]

[pwhooftman]

Bij mij heeft dit niet gewerkt bij een Fiat panda.
Veel te weinig capaciteit.

Die dingen geven in de volle zon iets van 0.1 a 0.2A, inderdaad veel te weinig. De tip van een groot los paneel is een goede.

[king of the kaloot 2006]

Ik heb bij mijn eigen camper wat testen gedaan die jij ook even moet doen.
Benodigdheden: 1 volt meter en 1 accu lader.
Je meet van beide accu's de spanning. Dan sluit je de acculader aan op de auto accu.
Meet weer beide accu's. wacht een aantal uren (misschien wel 12hr) en meet weer beide accu's

Bij mij liep de spanning van de boord accu niet op. Terwijl mijn auto accu iets van 14v was (de precisie waar de weet ik niet meer)

[RogerPaolo]

ik heb een sneller manier ontdekt. Ik haal de hh accu eraf, zet een lader op de start accu. Dan meet ik of er spanning staat op de losse polen van de HH accu.. Het kan zomaar zijn dat de HH accu alleen maar laadt als de motor loopt. De KK gaat ook alleen maar aan op 12V als de motor loopt dus er is ergens een relais wat dat regelt...