Fluitend geluid

[mulox]

Hallo iedereen die weet waar dit huilende fluitende geluid vandaan kan komen een koude motor geen probleem alleen als de fiat ducato opwarmt 23 me 2010 126000 km turbo niet in de garage

[doov]

Hij fluit niet in de garage, bedoel je?

[Sandor Gora]

Raadselachtige vraag, beste mulox.

Ik begrijp dat er een huilend fluitend geluid is. Niet bij een koude motor, maar als de motor warm gelopen is. Je camper staat op een Fiat Ducato uit 2010 met 126.000 km op de teller. Het is een turbo motor en de camper staat altijd buiten.

Mijn advies: laat een monteur van een garage eens luisteren.

[Will]

Misschien is de turbo op toeren dan kan hij ook gaan fluiten mijn vorige camper Ford deed dat ook.

Mvrgr. Wil

[Bob Diesel]

Zoekfunctie
Fluitend en turbo geeft 49 hits
Nu 50

[gjvonk]

Ik ben niet anders gewend dan dat ik bij een turbo diesel- of benzine motor op gezette tijden de turbo hoor fluiten. Dat was 38 jaar geleden al bij mijn rijlessen op de DAF YAL4440 en ik hoorde het ook bij mijn Opel Corsa cdti, de Ducato 120pk 2,3 multijet uit 2007, de Jumper 150pk 2,2 Hdi uit 2012 en nu hoor ik het bij onze huidige Jumper 165pk 2,2 Hdi uit 2020 en ook bij onze Renault Clio 120 pk 1,2 liter tce (benzine) uit 2016.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[Bas vd laar]

23 me 2010 126000 km turbo niet in de garage

Goed verhaal wel

Maar ik denk dat hij gewoon verdrietig is, denk je niet?
Gaat wel weer over.

[Bob Diesel]

Dus hij fluit niet
Hij huilt van verdriet

[Arie55]

Een fluitende turbo-compressor is een aanwijzing om aktie te ondernemen. En zeker vinger aan de pols te houden. Rij er zeker niet te lang mee door. Een ander dingetje is dat de boel zoveel omwentelingen maakt, dat de tip van de vinnen door de geluidssnelheid gaan. Dat is ook wat je hoort bij vliegtuigen, daar komt het van de voorkant vandaan.
Terug naar de camper; doordat de lagers slijten zal de top van de vinnen bij de opstart langs het huis gaan schrapen. En daarmee een grotere speling veroorzaken tussen vin en huis. De luchtsstroming stroomt nu naar buiten toe (axiaal gericht) en stroomt door de nu grotere speling naar een lagere druk omgeving. Dat veroorzaakt het geluid wat je hoort.
Speling op de lagers is makkelijk te controleren; neem de aanzuigslag af en voel/kijk met je hand de speling. Is die flink, onderneem aktie: reviseer de turbo of koop een nieuwe/gereviseerd exemplaar. Deze kleine turbo's gaan pakweg zo'n 100.000 km mee.

Arie

[Nugget1]

Een echt fluitend geluid dat mijn Ford produceerde werd veroorzaakt door een scheurtje in de turboslang. Ook ging er (geel) waarschuwingslampje branden.