Een AGM-accu vervangen van 90Ah naar 100Ah

[de Viper]

Een probleem hier, ik heb een Ducato 250 met een Schaudt ebl 220-2 block.
Nu heb ik mijn Victron AGM 12v 90AH vervangen voor de Solarfam 12V 100AH AGM Accu.
En als ik nu de walstroom er op zet om de accu vol te laden, begint de Schaudt een soort elektra schroeilucht af te geven.
Klinkt dit bekend of gaat er dan iets helemaal mis, of heeft de Schaudt maar een laad capaciteit van 90ah?
Ik heb ook de Victron terug geplaatst om te kijken of het dan ook is, maar dan is het een stuk minder.
Of ik ruik het nog van de Solarfam accu
Wie weet raad?

[DJSmiley]

Klinkt als een rotte stekker oid. Zoiezo afkoppelen en eerst de oorzaak (laten) achterhalen om erger te voorkomen.

[jheeck]

Ik heb zelf met mijn vrij nieuwe camper een keer ervaren dat de walstroomlader van de Schaudt letterlijk stinkend heet wordt als 'ie hard aan het werk moet. Op de voorkant van de EBL staat ook een waarschuwingssticker dat de achterzijde van het apparaat erg heet wordt. Je nieuwe accu op een andere manier eerst vol(ler) laden kan helpen.

[Flyer007]

Een keer goed stofzuigen achter/in apparaat kan helpen. Allereerst kan stof koeling belemmeren en stof dat warm wordt kan ook stinken

[de Viper]

Weet je, ik heb de Schaudt tijdens het verwisselen van de accu niet aangeraakt dat is het vreemde.
Dus ja of het nou ineens gaat stinken van het stof rondom de Schaudt
Zou het niet met de Ah 90 naar 100 Ah dat hij dat niet aan kan? Het gekke is hij laad wel, maar ja die schroei lucht.

[Pebblesbert]

Een 90 Ah of 100 Ah capaciteit accu zou voor de lader geen enkel verschil moeten maken. Het duurt iets langer voor de 100 Ah accu vol is, maar dat is het dan ook. Je EBL laadt gewoon met zijn maximale laadstroom, indien nodig, totdat een bepaalde spanning (V) bereikt is en dan wordt die laadstroom naar beneden geregeld.
Het is natuurlijk wel vreemd dat die lucht ontstaat. Kan er een constructiefout in de accu zitten? Heb je een andere lader al geprobeerd? (als je die toevallig hebt?)

[TeunVoltaBatteries]

De geur die je ruikt bij het opladen van AGM accus komt vaak voor en dit is tevens ook een reden waarom veel mensen voor een lithium accu kiezen.

Oorzaken zijn voornamelijk slechte conditie van de bedrading en/of een te lage hoeveelheid water.

Ik zou zoals eerder al vermeld de stekker verwisselen en de hoeveelheid water laten checken.

Veel succes!

Teun van 't Veer
Founder & CEO @ Volta Batteries
www.volta-batteries.com

[Will]

Ik heb de AGM accu ook verwisseld 2 jaar geleden naar 100 ah niks aan de hand dus misschien een technisch probleem wat zich nu openbaart.

Mvrgr.Wil

[myway]

De geur die je ruikt bij het opladen van AGM accus komt vaak voor en dit is tevens ook een reden waarom veel mensen voor een lithium accu kiezen.

Oorzaken zijn voornamelijk slechte conditie van de bedrading en/of een te lage hoeveelheid water.

Ik zou zoals eerder al vermeld de stekker verwisselen en de hoeveelheid water laten checken.

Veel succes!

Teun van 't Veer
Founder & CEO @ Volta Batteries
www.volta-batteries.com

Water in een agm accu??


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

[rongreven]

Ja, klopt, als er water in een AGM accu zit gaat hij stinken.

[Peter LMC]

Zondermeer.
Maar hoe krijg je dat er in

[rongreven]

16570-hulp-bij-een-auto-te-water.jpg (18.42 KiB) 376 keer bekeken

[TeunVoltaBatteries]

Electrolyt natuurlijk! Niet water .

[GeMa]

Waar is mijn bericht gebleven dat ik eerder vandaag in deze topic plaatste?!