kampo schreef: ↑di 22 feb 2022, 11:18
In mijn eigen camper heb ik 2 gescheiden sanitair circuits met elk een Purion 400 /24V UV lamp.
Wat je kan noemen een redundant systeem.
Op mijn volgende camper zal ik het zeker éénvoudiger bouwen.
De basis vraag blijft, waarin doen we het kostbare drinkwater? Grofweg zijn er 2 opties voor opslag;
- Een vaste tank binnen, b.v. onder een zitbank,
- Losse (plastic) Jerrycans.
= Een vast tank binnen,
Meestal in één van de banken ingebouwd. Heeft in ieder geval geen last van bevriezingen. Je kunt er zelfs een aftakking van je verwarming doorheen leiden. Nadeel is wel dat de bergruimte vaak erg inefficiënt gevuld wordt. En ook het schoonhouden niet altijd even eenvoudig is (en in de praktijk nogal eens vergeten wordt, zie de TS ! )
Wat voor beide vaste tank opstellingen geld, de voorraad zit “star” in de kampeerauto.
Voor het (bij-) vullen zal je dus altijd met je hele “huis” naar de pomp moeten.
En kom je alleen 'verdacht' water tegen, dan moet je kiezen tussen geen water of 'verdacht'-water in je hele voorraad ??.
= De losse Plastic Jerrycans.
Zij hebben het voordeel dat je watervoorziening erg flexibel is. Je kunt ze zowel binnen plaatsen (b.v in het aanrechtblok, staan ze ook vorst vrij), als een plek “buiten” geven. Ook zijn meerdere jerrycans, dus het gewicht, eenvoudig te vedelen over je auto.
Een inhoud van 15 tot 20 liter is nog goed draagbaar en niet te vaak leeg. Voordelen zijn verder dat je ze “overal” even kan vullen, zelfs onder de dorpspomp. En je kunt eenvoudig je water voorraad (dus het aantal Jerrycans) aan je reisdoel aanpassen.
Niet onbelangrijk, water uit verschillende bronnen gescheiden houden (zomers aan te bevelen !).
Losse tanks zijn onderweg eenvoudig te reinigen en per can is de inhoud te verversen.
- 2005 - Unit-6 Watertanks.jpg (129.53 KiB) 484 keer bekeken
In onze Land Rover hadden we losse watercans van 17,5 liter (Curver). Afhankelijk van het reis doel 4 of 6 cans aan boord (= 70 of 105 liter). Opgepompt met een 'Labcraft' waterpomp en een aanzuigslang met filter, welke we konden verwisselen.
P.S. In onze huidige Weinsberg zit een vaste 102 liter watertank. Zit in dubio of ik deze hou, of vervang door 4 watercans van 15 liter.
Alhoewel, reizen naar Azië en Afrika ligt achter ons
De aarde biedt meer dan voldoende om ieders behoefte te bevredigen, maar niet ieders hebzucht.
"Rob, Licence to chill".
Bedford CF350 'CamperVan', zelfbouw L2H3 bus. 2,3 op LPG. (1974 - 1984),
Land Rover Defender 110 Td6 met automaat + PECO-lite Camperunit (1984 - 2019),
Weinsberg CaraBus 540 MQ [ Ducato290-Light met 2,3 Multijet2 Euro 6d. 140 pk + 9-Speed ZF aut. ] (2021 - >> )
.
,ik kuis liever mezelf 
