Startaccu lijkt niet te laden....

[roccade]

Camper staat al paar dagen aan 230v
Echter zakt het voltage van de startaccu

In handleiding staat dat startaccu druppellading ontvangst bij 230v
"De startaccu kan alleen met een extern laadapparaat vol geladen worden. Bij 230-V-voorziening
ontvangt de startaccu door het elektroblok uitsluitend een druppellading. Ook tijdens het rijden is een
volledig laden van de startaccu door de voertuigdynamo slechts beperkt mogelijk."

Huishoudaccu lijkt wel gewoon netjes op spanning te blijven...
Iemand suggesties waar ik moet zoeken?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Kroppie]

accu aan zijn einde?, of een sluipverbruiker iets groter dan de druppellaar kan druppelen?, hoe te vinden?, meten!

jos

[roccade]

Op de accu meten of hij bijlaadt neem ik aan?

Weet je ook waar de druppellader in de camper zich bevindt? Welicht dat daar een zekering oid zit

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Kroppie]

van de campers van na 1990 weet ik weinig, dus waar jouw druppels vandaan komen, keine blasse Ahnung

jos

[Atoz]

Ik lees wat te schrijft: Ook tijdens het rijden is een volledig laden van de startaccu door de voertuigdynamo slechts beperkt mogelijk

Raar verhaal voor een niet recent camper, althans voor mij is het raar.

[roccade]

Begrijp niet wat je bedoeld
Deze tekst staat in de handleiding..


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[wimh]

Merk en type lader zou handig zijn te vermelden Schaudt EBL xxx ?

[roccade]

Ebl 101

Type lader geen idee, weet hem (nog) niet te vinden

Overigens is de ebl vorige week spanningsloos geweest en in beveiligde modus opgestart

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[wimh]

De EBL 101 aangesloten op de 230 Volt wordt de start accu met max 2 ampere geladen.
En wat is opstarten in beveiligde modus ?

[roccade]

Ben ermee bekend dat hij 2a max laad, daarom raar dat hij onder de 12v staat

Met inbouwen van de radio alles los gehad, daarna op display twee '?'
Na contact met Hymer dealer vernomen dat hij dan in veilige modus staat

[Kroppie]

met inbouwen radio iets mis gegaan?, want daar ben je ook behoorlijk mee in de weer geweest, ms daardoor nu een flinke sluipverbruiker erbij?, of druppellading onderbroken

jos

[roccade]

Heb niets ingebouwd en aangesloten op startaccu....
Radio is volledig achter ebl geschakeld


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

[Kroppie]

geen zekering op, in, of naar de ebl stuk?, en bij de ebl zit de lader dacht ik IN de ebl, ken de verschillende types ebl niet zo.

jos

[EasyBee]

Ben ermee bekend dat hij 2a max laad, daarom raar dat hij onder de 12v staat

Met inbouwen van de radio alles los gehad, daarna op display twee '?/'
Na contact met Hymer dealer vernomen dat hij dan in veilige modus staat

Als hij 2A zou laden, zou je accu nu vol zitten en die is minder dan 50% geladen.

En wat doet die EBL wel en niet in beveiligde modus?
Misschien dat druppelladen niet? En wat verder nog wel en niet. Of heb je hem al weer in normale modus weten te krijgen?
Een startaccu die zo snel inzakt heeft een sluipverbruiker (meten is weten) of is aan zijn einde.
Je bent met die radio bezig geweest en met die DAB antenne en verder nog van alles.
Komt er wel 230V bij de EBL? Gemeten?
Die lader van je accu's zit volgens mij geïntegreerd in de Schaudt EBL. Tenzij via BL7 LAS en extra acculader is aangesloten, bijv Schaudt LAS 1218.
Op de achterkant zitten de aansluitingen naar de accu's. Wat meet je daar?

EBL100.jpg (27.93 KiB) 259 keer bekeken