Iveco Daily L4H3 35-170: elektra

[Bolle]

Morgen eens rustig bekijken.
Wat ik me nu bedenk. De bout op de min-pool was wel heel kort, er zaten ook langere bij.

[Bolle]

Heb er toch even de langere bouten in gedraait.
Nu staat hij op 10V ..
Geen idee of het daar aan lag of toeval is.
Nu brand het lampje van de Multiplus niet, maar knippert.

[Bolle]

Met de multimeter meet ik dezelfde spanning op de accupolen, dan de shunt. Misschien liegt de BMS en moet deze eens een cyclus meemaken.

IMG-20230307-WA0011.jpg (118.49 KiB) 927 keer bekeken

[Bolle]

Als ik de accu (alleen met de plus) loskoppel van de multiplus en de verbruikers dan meet ik 11.47v.

[albertrietjens]

Heb je al eens naar de temperatuurinstellingen gekeken? Ik zie dat de temperatuur van de accu 1 °C is. Misschien is het BMS (gedeeltelijk) uitgeschakeld vanwege de lage temperatuur en geeft de app de spanning direct op de cellen en niet die van de complete accu.
Bij Daly BMS'en zie je ook zo iets: wanneer de vorstbeveiliging tegen laden is ingeschakeld verlies ik ook 0,5 tot 1V over het BMS, resulterend in een lagere spanning op de klemmen.

[Bolle]

Bedankt voor je reactie.
Ik vind het spanningsverschil wel erg groot.
Maar jou redenatie lijkt op die van Roamer!

Screenshot_20230308_090502_Messenger.jpg (56.23 KiB) 846 keer bekeken

[albertrietjens]

Gezien de spanning die de roamer app aangeeft (12,8V) denk ik dat je accu al aardig leeg is. Normaal beweegt de spanning zich meer op of boven de 13V. Dus laden is het devies. Accu binnenhalen of wachten tot het weer wat warmer is. Om diep ontladen te voorkomen zou ik in ieder geval alle belastingen eraf halen.

[kampo]

Nog iets anders.
Die toestellen kunnen niet tegen vocht en regen.
Kan je er daar achteraan geen spat scherm of paneel voorzetten ?
Zonde van te wachten tot er schade is.

Nog een vraagje.
Ik zie dat je voor de meubels gewerkt hebt met een metalen frame.
Wat is je ervaring daarmee nu het af is ?
Niet veel zwaarder ?

[Bolle]

Je bedoelt de Victron?
Tja .. ik verwacht niet de deur open te gaan trekken in een stortbui. Maar natuurlijk heb je een punt. Als dat in het gebruik toch tot risico's leid, kan er nog altijd iets van een kap over.

[kampo]

Zelfs in mijn dashboard zit er een transparante plastic flap over de zekeringdoos.
Voor als er ooit een koffie zou overheen lopen...

[Bolle]

Bedankt voor je reactie.
Ik vind het spanningsverschil wel erg groot.
Maar jou redenatie lijkt op die van Roamer!

Screenshot_20230308_090502_Messenger.jpg

Kan ik een keer laden met de standaard settings?
Ik moet als hij helemaal klaar is nog een afspraak maken bij 'een kenner' om alles in te stellen met de interface.

[albertrietjens]

Ik ken de standaard settings niet, maar zolang je niet boven 14,4V komt kan het niet zo veel kwaad. Je kunt het laden ook altijd stoppen wanneer de spanning in de buurt komt. Mijn voorkeur zou dan zijn om bij 14 á 14,2V te stoppen.

[Bolle]

Nog een vraagje.
Ik zie dat je voor de meubels gewerkt hebt met een metalen frame.
Wat is je ervaring daarmee nu het af is ?
Niet veel zwaarder ?

Sorry, over het hoofd gezien.
Het is koker 25x25x1.5mm. Dus erg dunwandig. 1.06kg/m.
Een balkje 44x44 is 0.87kg/m.
Maar door de stijfheid van de constructie heb je niet veel meters nodig. Alleen aan de zichtzijde. Ook gebruik je verder weinig plaat, alleen aan de zichtzijde. De bus moet nog op de weegbrug, maar het voelt erg licht.

IMG-20221012-WA0005.jpg (188.55 KiB) 652 keer bekeken

[Bolle]

Gezien de spanning die de roamer app aangeeft (12,8V) denk ik dat je accu al aardig leeg is. Normaal beweegt de spanning zich meer op of boven de 13V. Dus laden is het devies. Accu binnenhalen of wachten tot het weer wat warmer is. Om diep ontladen te voorkomen zou ik in ieder geval alle belastingen eraf halen.

Hij is aan het laden via de walstroom maar nu ook via de MPPT. Werkt perfect. Ook gaat nu hij wat verder opgeladen is de inverter aan en werkt alle 230v. Tot dusver tevreden! Even afwachten of op het einde van de rit de spanningsval verdwenen is.

Alleen nu klapt in huis de aardlek er uit als de Multiplus op walstroom gaat. Charger-only werkt wel.