- F1BB9758-3974-4EC3-A83F-749D6F0FA3C4.jpeg (163.67 KiB) 316 keer bekeken
Dus schuifje 1, 3 en 4 omhoog:
- 74D7FB8A-55E8-4040-9B7C-E9179D1C4477.jpeg (29.9 KiB) 316 keer bekeken
Lader zonnepaneel
Re: Lader zonnepaneel
Ik zou gewoon het advies van de fabrikant aanhouden, die adviseert specifiek 14,6V (het BMS staat daar ook op ingesteld: overspanning van 3,65V per cel = 14,6V:
Dus schuifje 1, 3 en 4 omhoog:
Dus schuifje 1, 3 en 4 omhoog:
Re: Lader zonnepaneel
en nu de zon opzoeken! 
jos
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
Re: Lader zonnepaneel
Ja ook ik beweer dat je bij een LFP echt geen temperatuurcorrectie op de spanning wil.DJSmiley schreef: ↑vr 01 okt 2021, 11:51Temperatuursensor kan 2 doelen hebben
- Correctie van laadprofiel afhankelijk van de temperatuur
- Beveiliging (Stoppen bij laden) bij te lage of hoge temperatuur
Over het algemeen wordt gesteld dat de sensor bij LFP niet nodig is. Dat klopt, want je moet vooral geen temperatuursafhankelijke spanning hebben. Dat staat dus ook uit als je een accu op LFP instelt. Dan doet die temperatuursensor dus niets en is dus ook niet nodig voor het aanpassen van de laadspanning.
Voor punt 2 kan ie ook dan nog prima dienst doen. Een BMS zou dat ook moeten doen, maar niet elke BMS heeft die functie.
En dan kan het nooit kwaad om m te hebben. Moet je m natuurlijk wel op een slimme (realistische) plaats monteren, maar dat geld ook bij een loodaccu
Het zou inderdaad kunnen dat de temperatuur sensor het laden onderbreekt bij over en ondertemperatuur maar de Votronic blinkt hier niet uit in duidelijkheid.
Hoe ga je die dan instellen en op hoeveel staat die af fabriek ?
Ver gezocht van Votronic.
In de meeste gevallen zit die onder en over temperatuurbeveiliging bij LFP in de accu zelf of in het externe BMS. Want anders is het de solarboer Votronic die gaat beslissen aan welke temperatuur de Super B accuboer af moet...
Groeten Kampo
Re: Lader zonnepaneel
Toch nog even een vraag bij mijn vorige lader gaf hij aan , als ik volle batterijen heb.
Nu sta ik in capbreton aan de stroom accu vol maar hij geeft niets aan ???
Verder werkt hij goed .
Gr sjef
Nu sta ik in capbreton aan de stroom accu vol maar hij geeft niets aan ???
Verder werkt hij goed .
Gr sjef
Re: Lader zonnepaneel
Wat zeggen de LEDjes?
- 4BC6CE11-3F33-4F8D-B29C-A21739E82E4F.jpeg (101.46 KiB) 205 keer bekeken
Re: Lader zonnepaneel
Je vorige solar lader kon je niet instellen op LFP. Die gaf dus waarschijnlijk vol aan bij ergens 13.8-14.4 V.
Je hebt de Votronic nu op voor LFP op 14.6 V ingesteld. Je walstroomacculader zal waarschijnlijk op een lagere spanning ingesteld zijn en die 14.6 niet halen. Dat wil niet zeggen dat de accu niet vol komt, bij LFP is het sowieso erg lastig om aan de hand van de spanning te meten of hij vol is. Eigenlijk moet je met een BMS de SoC (State of Charge) meten, je meet dan echt wat er aan stroom uit (ontladen) en in (laden) gaat, dat is veel nauwkeuriger.
Het ledje ‘MPPT’ brandt: dwz dat het paneel zijn werk doet en stroom levert. Hoe feller het ledje brandt, hoe meer stroom het paneel levert. Sta je lang genoeg in de felle zon, dan zal waarschijnlijk ook het ledje ‘Bat.Full’ gaan branden.
Je hebt de Votronic nu op voor LFP op 14.6 V ingesteld. Je walstroomacculader zal waarschijnlijk op een lagere spanning ingesteld zijn en die 14.6 niet halen. Dat wil niet zeggen dat de accu niet vol komt, bij LFP is het sowieso erg lastig om aan de hand van de spanning te meten of hij vol is. Eigenlijk moet je met een BMS de SoC (State of Charge) meten, je meet dan echt wat er aan stroom uit (ontladen) en in (laden) gaat, dat is veel nauwkeuriger.
Het ledje ‘MPPT’ brandt: dwz dat het paneel zijn werk doet en stroom levert. Hoe feller het ledje brandt, hoe meer stroom het paneel levert. Sta je lang genoeg in de felle zon, dan zal waarschijnlijk ook het ledje ‘Bat.Full’ gaan branden.
- D708CE0A-BEDB-4169-B9E4-6D1FF24CDF98.jpeg (77.76 KiB) 163 keer bekeken
Re: Lader zonnepaneel
We staan nu in Palencia Spanje de accu helemaal vol . Maar nu staan we n paar uur stil, en hij laad natuurlijk af (compressor koelkast) en staat inmiddels weer op 98 % .
Maar waarom doen de zonnepanelen dan niets ??? Terwijl de zon schijnt .
Snap ik niet.
Maar waarom doen de zonnepanelen dan niets ??? Terwijl de zon schijnt .
Snap ik niet.
Re: Lader zonnepaneel
Het is natuurlijk mogelijk dat het vermogen van de panelen net het verbruik niet dekt en dat wordt er nog wat uit de accu gehaald.
Re: Lader zonnepaneel
eerst maar eens meten maak de draden van het paneel op de regelaar even los, meet het voltage op die draden, en even opschrijven, klopt die spanning? zo ja panelen goed, dan op de regelaar bij de accu aansluiting ook meten en opschrijven, dan panelen weer op de regelaar aansluiten en de accu spanning weer meten, is de spanning op de accuaansluiting nu hoger? zo ja werkt de regelaar en zou het probleem in het traject regelaar----accu moeten zitten, stijgt de spanning bij de accu ook, dan zou alles goed moeten zijn blijft ook bij de accu daar de spanning gelijk dan werkt de regelaar niet, stijgt de spanning bij de regelaar wel en bij de accu niet dan is er wat met de verbinding regelaar----accu, misschien een zekering?, laat maar horen wat je meet
jos .
jos .
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
Re: Lader zonnepaneel
zekering of losse verbinding in een van de kroonsteenverbindingen, rustig blijven en bij het begin beginnen met nalopen, en het begin is de zonnepanelen draden en verbindingen nalopen en spanning[voltages] meten, stap voor stap en dan kom je op een end [of in het begin ] wel wat tegen, en vragen gewoon blijven stellen, we zoeken het antwoord op de vraag en leren daardoor ook jouw installatie beter kennen, want dat is het moeilijke hierin, als ik ergens voor sta en ga meten is heel anders dan iemand vertellen wat en hoe te doen, maar we komen er wel.
jos
] wel wat tegen, en vragen gewoon blijven stellen, we zoeken het antwoord op de vraag en leren daardoor ook jouw installatie beter kennen, want dat is het moeilijke hierin, als ik ergens voor sta en ga meten is heel anders dan iemand vertellen wat en hoe te doen, maar we komen er wel.jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything