Lichtere accu

[Eric-jan]

Kan je een 80ah huishoud accu vervangen voor een 60ah accu scheelt weer wat kg
Dit vraag ik omdat gebleken is dat we eigenlijk altijd aan de stroompaal staan en hoogstens 1 dag zonder stroom waarbij de koelkast op gas draait.

We willen de camper van de nodige kg verlossen en dat lukt al aardig maar nu de kleine stapjes en elke kg is er 1 vind ik.

Nu heb ik geopperd moeders thuis te laten maar dat opperde ik eenmalig

[GeMa]

Tja, kan, weet niet hoeveel gewicht je er mee bespaart, als je maar hetzelfde type (lood/gel/agm) er in terug zet. Ga je voor een ander type of zelfs LIfePO4 (erg duur in jouw geval) dan moet je ook mogelijk wat instellingen veranderen aan de acculader en/of booster.

[Kroppie]

moeders thuis laten geen optie?, dan miss eens heeeeel kritisch kijken naar wat moeders en jij allemaal heel noodzakelijk vinden, maar weinig gebruiken.

jos

[jansloos]

80 Ah door 60Ah?

Ja wat weegt 1Ah?

[Kroppie]

ik denk dat het verschil een kg of 3 maximaal is, effe google op: gewicht loodaccu 80Ah, en op : gewicht loodaccu 60Ah

jos

[Atoz]

Geen huishoudaccu, alles op de autoaccu.
Deden we heel lang geleden toch ook zo

[veetee]

60 ipv 80 Ah kan ongeveer 4 kg schelen (ca 14 vs 18 kg). Maar, persoonlijk, ik vind 60 Ah toch aan de krappe kant, want werkelijk maar zo'n 15-20 Ah beschikbaar wil hem niet te ver ontladen.
Ik denk dat je misschien meer winst kunt halen uit andere zaken die je thuis kunt laten. Of gewoon 4 liter water minder meenemen of zo, zo weinig scheelt 't...

[Duco]

Ja hoor dat kan prima.

[Kroppie]

desnoods iets zwaardere startaccu en geen hh accu, scheel het meeste aan gewicht.

jos

[Aloys]

Maar, persoonlijk, ik vind 60 Ah toch aan de krappe kant, want werkelijk maar zo'n 15-20 Ah beschikbaar wil hem niet te ver ontladen.

Al jarenlang roepen we max. 50% ontladen, AGM mag je van Google zelfs max. 70% ontladen. En wat lees ik nu? Maximaal 25%-33%?

Ik ga, denk ik, maar voor een generator, dan hoef ik helemaal niets te ontladen!

[Kroppie]

, accu,s vooral NIET gebruiken, stel je voor dat ze slijten en je een nieuwe moet kopen.

jos

[DJSmiley]

80Ah naar 60Ah kan, maar dat zet niet heel veel zoden aan de dijk. Tuurlijk, elke kg is er 1, maar dit is denk ik een beetje het andere uiterste.

En ook voor die ene dag is een klein beetje capaciteit wel lekker. Het komt ook de levensduur ten gunste, want hoe minder je een accu leegtrekt, hoe langer de levensduur (bij een loodaccu)

Sta je 100% aan de paal, dan de accu vervangen door een normale voeding. Dat tikt nog wel leuk aan kwa gewicht maar je bent dan helemaal je vrijstaan opties kwijt.

Als je echt gewicht wilt besparen dan is een LFP de betere optie. Een 50Ah LFP zit op een kilotje of 7, terwijl een 80-90Ah loodaccu snel naar een kilo of 20+ gaat.
Maar dat is, voor die paar kg, wel een relatief dure optie.

Je zegt: Koelkast op gas. Waar komt dat gas vandaan? Een oude stalen gasfles vervangen door een lichtgewicht levert meer winst op dan een (minimaal) kleinere accu.

[Bob47]

Kleine accu kan goed icm met zonnepaneel. Je wilt niet onder de 50% ontlading gaan ivm sulfatering.
Met een zonnepaneel pak je elke Ah mee die beschikbaar is.
Ik zelf heb 70 Ah lifepo4. Geen zorgen omtrend diep ontladen. Is ook een stuk lichter.
Maar zit wel weer een prijskaartje aan.

[myway]

Maar, persoonlijk, ik vind 60 Ah toch aan de krappe kant, want werkelijk maar zo'n 15-20 Ah beschikbaar wil hem niet te ver ontladen.

Al jarenlang roepen we max. 50% ontladen, AGM mag je van Google zelfs max. 70% ontladen. En wat lees ik nu? Maximaal 25%-33%?

Ik ga, denk ik, maar voor een generator, dan hoef ik helemaal niets te ontladen!

Dat zal nu voorlopig toch wel weer goed gaan met die verse.