Standkachel aansluiten op dieseltank

[pietervanderhaak]

Beste mensen, ik wil een standkachel aansluiten op de dieseltank in onze Peugeot Boxer (2013).
Een standleiding lijkt me te veel werk, ik wil het graag aansluiten op de retourleiding met een T-stukje.
Wie weet hoe ik dat doe, waar ik dat moet doen en wat ik daar voor nodig heb?
Al vast bedankt!

[Bob Diesel]

ga hier eens lezen/kijken
leesvoer en tips
viewtopic.php?f=7&t=8466114&

[Zijspan]

De retour leiding komt niet tot aan de bodem van je tank, dan heb je dus kans dat je verwarming niet gaat werken.
Gewoon gat maken in het deksel van het tank element en de standbuis er bij plaatsen.
Durf je zo iets niet aan? Dan hulp inschakelen.

[Bob Diesel]

je moet gewoon je tank niet leeg rijden
ook zonder standkachel
tank op tijd ,

[ton en evelien]

Gat boven op tank geboord pijp erin

[Becosemsaida]

Tsja,

En toch heb ik dat niet gedaan, heb een extra tank met 12L (vol) en kan daar een hoop tijd mee doen. Aangezien ik in mijn Hymer maar een gasfles gebruik had ik daar een mooie plaats voor. Heb daar ook de pomp zitten en heb weinig geluid binnenkomen. Aangezien de standkachel de gaskachel overbodig maakt heb ik weinig gasverbruik (wij maken haast geen eten in de camper) alleen de koelkast staat op gas en die verbruikt niet zoveel.

Misschien iets om over na te denken??
Beco

[Aloys]

De retour leiding komt niet tot aan de bodem van je tank, dan heb je dus kans dat je verwarming niet gaat werken.
Gewoon gat maken in het deksel van het tank element en de standbuis er bij plaatsen.

Heb ik hier ook gedaan. We hebben wel het pijpje iets ingekort zodat de kachel max. zo'n 90% van de diesel kan
gebruiken. Daarna houdt de kachel er mee op (in bijna 20 jaar nog nooit meegemaakt) maar kunnen we nog wel
naar een tankstation rijden!

Wij merken vrijwel niets, van het dieselgebruik. Terwijl we de kachel best veel gebruiken, we gaan straks weer
richting de sneeuw in Zuid-Duitsland/Oostenrijk. Ga ik een week stil staan op een camping in de winter, dan ga
ik van te voren even voltanken. Altijd diesel genoeg, en ook om gas (alleen koken) hoeven we ons nooit zorgen
te maken, want de compressorkoelkast loopt op 12V.

[pietervanderhaak]

Kan ik niet gewoon dat dunne dieselleidinkje doorknippen en er een t-stuk op zetten? Dat lijkt mij veel makkelijker om te doen. Iemand daar ervaring mee?

[Kroppie]

een retour leiding eindigt ergens boven in de tank, dus als je zorgt dat de tank altijd nok vol is als je gaat verwarmen zal het gerust gaan, maar wil je stoken zonder problemen , doe het dan zoals genoemd/voorgeschreven, spaart in de toekomst een hoop extra werk, neem de tijd en werk netjes.

jos

[gsm]

Over het algemeen wordt dat afgeraden maar daar zijn techneuten hier aanwezig die dat kunnen uitleggen.
Ik heb, net als Aloys, de zuigbuis in de deksel van de vlotter gemaakt. Ook ik zag daar tegenop maar even laten rusten en dan de juiste plek bepalen.
Ring lost draaien, kan met een blokje hout en een hamer maar ik heb een hulpstuk gemaakt.

IMG_5911.JPG (114.59 KiB) 3589 keer bekeken

Pak een emmer en zet die naast de vlotter en zodra die uit de tank is gelijk in de emmer plaatsen.
Zuigbuis vooraf op lengte maken zodat die iets boven de bodem van de tank zit.
Ik heb het verder van de bodem gehouden om geen vuil op te zuigen en ik vul altijd mijn tank voor die ¾ leeg is
Gaatje boren in de deksel - zuigbuis er in en vast draaien.
Zuigbuis wat in de tank zit iets verbuigen zodat die naast de vlotter zit.


Kijk wel even welke zuigbuis je koopt want ik had er één met grote ring maar dan kom je niet goed weg op de deksel
Ik heb één met kleine ring zoals je kan zien op de foto


Er zijn er die hem in de ontluchtingsaansluiting hebben gemaakt en dan gewoon vast kitten.
Als ik het kan dan kan iedereen het
Succes

[veetee]

Er is ook een “tussenstuk” te koop voor in de vulleiding naar de tank. Voor als je niet makkelijk bij de bovenkant van de tank kunt komen. Dat was bij de Land Rover (waar deze in zat) wat lastig, hele tank moest er eerst onderuit. Maar volgens mij is dat bij de Boxer niet zo’n probleem, daar zou ik gewoon een standleiding maken á la Aloys hierboven...
.

8AF98748-F276-4188-9D92-5E7D3AC78A7D.jpeg (147.67 KiB) 3564 keer bekeken

[pietervanderhaak]

@gsm:
Bedankt! Fijn deze uitleg.
Ik ga dat dan ook zo doen. Heb al een standleiding gekocht en volgens mij gaat dat passen.
Ik ben wat bang om dingen te beschadigen. Hoe ontkoppel je de bestaande leidingen van dat deksel? Er zitten metalen klemmetjes op, kan je dat lostrekken?

[Kroppie]

voor die z.g. clic slangklem is een speciale tang voor, voor open EN dicht, met dezelfde tang

als voorbeeld: https://www.fabertronics.nl/slangklemta ... angklemmen

of even lenen/huren bij de plaatselijke sleutelaar/garage, of voor open een schroevendraaiertje, en voor dicht een z.g. nijptang, zo.n ouderwetse.


jos

[gsm]

Hoe ontkoppel je de bestaande leidingen van dat deksel? Er zitten metalen klemmetjes op, kan je dat lostrekken?

De moer van de ontluchtingsslang losdraaien en dan komt die los
Met een schroevendraaiertje de klip los duwen van de 2 slangen, boven en onder op mijn foto
Rechts zit de stekker die je kan los trekken door op met het gele stukje te ontgrendelen

Zo ziet het er uit als alles gedemonteerd is