camperforum.nl

Dan heb je de gel en rode draad omgewisseld
Geel is constante spanning voor oa het geheugen
Rood is geschakelde 12v+ (die zorgt dat je radio het doet als contact aan, en niet doet als contact is uit.)

In jouw geval moet de rode dus aan de hh accu

macfocus schreef: ↑

di 09 mar 2021, 13:18

Dan heb je de gel en rode draad omgewisseld
Geel is constante spanning voor oa het geheugen
Rood is geschakelde 12v+ (die zorgt dat je radio het doet als contact aan, en niet doet als contact is uit.)

In jouw geval moet de rode dus aan de hh accu

de kleuren weet ik zo niet uit mijn hoofd
maar de radio blijft aan als contact af is
dus zonder sleutel in contact blijft de radio aan
dat is ook de reden van het op de HH accu aan te sluiten
er zit een extra schakelaar in om de radio in zijn geheel af te sluiten
die zal ik in ieder geval is niet gebruiken en de radio alleen met de rechter draaiknop af zetten

Dit gaat verwarrende worden
Als in het verleden de radio aan bleef na uitschakelen van contact is/was de radio niet op een via contact geschakelde plus aangesloten. (kan een bewuste keuze zijn)
Sluit je de radio rechtstreeks op de HH accu aan, geeft het zelfde effect. (dan altijd zelf de radio uitzetten)
De rode draad kan je prima onderbreken, blijft alles alsnog in het geheugen. De gele echter niet, die heeft een constante plus nodig om de instellingen te bewaren.

Vermoed dat de gele nu niet is aangesloten of de gele zit op een geschakelde plus waardoor de stroom eraf gaat en dus steeds zijn instellingen verliest.

Dat laatste lijkt mij het geval.

Het volgende gedaan
Radio aan en tast ingesteld op Nederlands
Radio met de ronde knop uit gezet
Daarna radio aan
Taal instelling weer weg
Weer opnieuw ingesteld
Radio nu uit met kleine schakelaar
Radio weer aan via kleine schakelaar
Taal instellingen weer weg
Dus dat maakt geen verschil
Nu de radio eruit gehaald en zie foto voor de draden

de gele draad links onder waar het blauwe stekkertje aan zit komt van de HH accu
onder de rode lus boven in
zit nog een gele aansluiting
die zat volgens mij op de plaats van het blauwe stekkertje
als ik het dus nu goed begrijp zouden die twee omgezet moeten worden
het blauwe stekkertje in de rode plug
en het rode stekkertje in de gele plug
de gele en de rode draad komen uit het zelfde zwarte blok wat je ziet in het midden van de rode lus
ik wacht even met omsteken op het antwoord om ze om te zetten

Zomaar enkele suggesties:
- is alles aangesloten cfm. de installatieinstructies?
- is het systeem terug te zetten naar fabrieksinstellingen. om van daaruit opnieuw te installeren?

Ik had voor 2 jaar terug hetzelfde.
Terugzetten naarfabrieksinstellingen en dan weer opnieuw instellen.
Althans zo heeft mijn zoon dat zo voor mij gedaan

Gr willem

Staat ook een pagina terug

Overigens snap ik niet wat hier de kabelaansluitingen
Met de toestel instellingen van doen hebben
Dit zijn toch 2 verschillende zaken

Klopt en klopt niet
Zal voor de mogelijkheden niet uitmaken. Echter wel voor het opslaan en onthouden van de instellingen.
Het kan zijn dat de instellingen niet bewaard worden omdat het geheugen geen stroom krijgt of word onderbroken door foutieve aansluiting.
En bij aanzetten iedere keer terug gaat naar "fabrieks" instellingen.
Doen bij mij de meeste radio's Alle spanning eraf....alles opnieuw instellen.

Ik snap wat je begrijpt

ben er nu ongeveer 14 dagen mee bezig zo af en toe
er is een keer geweest dat de adressen van het telefoonboek wel in het geheugen stonden
maar de volgende dag alweer niet meer
ook zojuist de aansluitingen weer zo aan gesloten dat hij via de start accu gaat
dat geeft geen resultaat
dus dat weer terug gezet op HH accu's
terug naar fabrieks instellingen helpt ook niet
dat ook nogmaals geprobeerd

Grom...mis ff de bril. Foto is dan te warrig voor me.
Probeer het ff zo, om opweg te komen.
Als het klopt heb je een (rode) geschakelde draad in het dashboard. Daar sluit je de rode draad van de radio op aan.
Dan een constante plus zoeken, daar de gele draad (geheugen) van de radio op aansluiten.
Let op, bij onderbreken van deze draad is geheugen weer weg, dus b.v. accupoolklemmen los, geheugen weg/leeg.

Welke (kleur) draad zit er nu op de HH accu? Rechtstreeks of via een schakeling?

De gele draad zit nu via een zekering op de ahh accu