Tol Slovenië

[walda]

Ik denk dat als je dus een M1 SA kenteken hebt je bij de automatische controle makelijker af bent met je omgebouwde bus. Dit is europees geregeld en dus niet afhankelijk van de interpretatie van een medewerker.

Groeten,

Walter

[Eric van den Heuvel]

Ik denk dat als je dus een M1 SA kenteken hebt je bij de automatische controle makelijker af bent met je omgebouwde bus. Dit is europees geregeld en dus niet afhankelijk van de interpretatie van een medewerker.

Groeten,

Walter

geloof je het zelf? Of alle buitenlandse tol ondernemingen het NL register gaan inzien? Groet Eric

[meijdoel]

Wij zijn van plan om naar Kroatië te gaan via Slovenië wat voor een vignet moet ik eigenlijk hebben voor een fabriekscamper die opgewaardeerd is boven de 3.5 ton

[Marco Polo]

Geen.

Dan heb je een tolkastje nodig.

https://www.darsgo.si/portal/en/home

Wij zijn - 4 weken geleden - buiten de tol om gegaan.
Was ook niet heel spannend.

[meijdoel]

Oké is het misschien ook mogelijk om zonder tol door Slovenië te Reisen naar Kroatië

[walda]

Ik denk dat als je dus een M1 SA kenteken hebt je bij de automatische controle makelijker af bent met je omgebouwde bus. Dit is europees geregeld en dus niet afhankelijk van de interpretatie van een medewerker.

Groeten,

Walter

geloof je het zelf? Of alle buitenlandse tol ondernemingen het NL register gaan inzien? Groet Eric

Hoeft niet, bestelauto kentekens zijn anders dan personenauto en dus camper kentekens dus dit gaat automatisch bij de registratie poortjes.

Groeten,

Walter

[Douscha]

Oké is het misschien ook mogelijk om zonder tol door Slovenië te Reisen naar Kroatië

Dat moet kunnen, via google maps kun je bij opties "tolwegen vermijden" aanzetten, stukje langer rijden maar het kan.
Dit kan bij bijna alle overige navigatie systemen ook.

[hathi]

En…die Tol,hoort nu eenmaal,bij een opgewaardeerde Camper,daar moet je Ook rekening mee houden als je zoiets doet,het heeft ook veel nadelen

[Eric van den Heuvel]

Ik denk dat als je dus een M1 SA kenteken hebt je bij de automatische controle makelijker af bent met je omgebouwde bus. Dit is europees geregeld en dus niet afhankelijk van de interpretatie van een medewerker.

Groeten,

Walter

geloof je het zelf? Of alle buitenlandse tol ondernemingen het NL register gaan inzien? Groet Eric

Hoeft niet, bestelauto kentekens zijn anders dan personenauto en dus camper kentekens dus dit gaat automatisch bij de registratie poortjes.

Groeten,

Walter

Nogmaals, DARS kijkt NIET in NL kentekentegistratie system. Dus: laten zien of boete betalen die automatisch op de mat valt. Overigens , prachtige wegen en routes wanneer tolwegen worden vermeden. Groet Eric

[Marco Polo]

Oké is het misschien ook mogelijk om zonder tol door Slovenië te Reisen naar Kroatië

Heen zijn we binnendoor door Oostenrijk gereden en via de pas bij Bad Vellach in Kranj uitgekomen en vandaar naar Rijeka.
Veel niet al te scherpe bochtjes maar goed te doen.
Dag of 3 over gedaan met een overnachting in Passau, in Steiermark in Oostenrijk en ergens in Slovenië nabij de Kroatische grens nabij Rijeka.

Sturen op de weg terug vanuit Rovinj en via Triest en Montefalcone in Italië weer op Oostenrijk aan.
Is klein half uur door Slovenië.
Was een klein beetje sluip door kruip door maar op zich ook weer goed te doen.
En mooie route. Bosrijk; hier en daar een dorpje met wijnvelden.
Italië dan weer wat minder en daar weer een stukje tol genomen.
Gaat per as in Italië dus in principe niets extra’s voor >3500kg of je moet een tandemas hebben.

Wij doen verder wel tolwegen vermijden instellen.
En hadden in dit geval de pas over de Brenner als tussenpunt.
Maar volgens mij staan we nu aan de voet van de Plockenpass
Snelste route vanuit Rovinj kom je in Oostenrijk in Villach uit dacht ik.
We zijn nooit zo routevast helaas
Tot op heden eigenlijk op heen- en terugreis (en ook in Kroatië) geen beperkingen tegen gekomen op gewicht voor zover ik me herinner.

Heb voor de heenreis gekeken en volgens mij was de Sloveense tol niet heel duur.
Vanuit Oostenrijk dwars door Slovenië richting Zagreb via tol was iets van 34 euro voor een euro 5.
Net iets duurder dan een 2B vignet.
Euro nul was 2 keer zo duur.
De vervuiler betaald in Slovenië; niet het zwaargewicht

Maar reken het even na als je het zeker wilt weten.
Op de DarsGo site staat een tolcalculator.
Je moet alleen daar dan even - bij een DarsGo servicecenter een tolkastje ophalen.
De gegevens kan je vooraf invullen en voertuiggegevens uploaden. Tolkastje kan je dan blijkbaar zo ophalen,
Je kan de administratie ook bij het servicecentrum na de grens doen en daar de autopapieren met de milieuklasse laten zien.
We hebben het dan niet gebruikt maar als je de uitleg online leest lijkt het systeem een stuk vriendelijker dan het Oostenrijkse systeem.

Nog even terzijde:
Omdat je toch die kant uit gaat
Laatste stukje Kroatische tolweg in Istrië werden we bij een automatische tolpoort aangeslagen voor klasse 2.
Zou eigenlijk klasse 3 zijn qua gewicht maar waarschijnlijk meten ze net zoals in Frankrijk hoogte.
En bij ons is die kleiner dan 3m.

Maar goed, zeker daar is de kustweg een stuk minder saai dan de tolweg.
Als je tijd hebt is alles zonder tol te doen en een stuk leuker
En je hoeft geen irritante kastjes achter de ruit te gaan plakken

[Marco Polo]

En…die Tol,hoort nu eenmaal,bij een opgewaardeerde Camper,daar moet je Ook rekening mee houden als je zoiets doet,het heeft ook veel nadelen

Blijkbaar niet. Heb geen cent tol betaald in Slovenië.
Ook niet in Oostenrijk overigens.
Heel simpel
Geen tolwegen nemen.

[hathi]

Je hebt altijd de keuze tussen Tolweg ,of meer dure Diesel, en die keuze moet ieder voor zich maken

[Marco Polo]

Als je voor je werk op pad bent met de camper is dat misschien een aardig uitgangspunt
Sommige mensen zien ook graag wat van de landen en streken waar ze doorheen komen.
De mooie routes nietwaar?
En voor de meeste mensen is de factor tijd de doorslaggevende factor bij de keuze tolweg of provinciaal.

Overigens was de diesel in Slovenië toch weer een stukje goedkoper dan in NL vermoed ik.
1,84€ op de pomp waar we toevallig nog langs kwamen vandaag

In Oostenrijk volgooien is slimmer (niet langs de snelweg natuurlijk ).
Scheelt helemaal een stuk met de rest.

[Marco Polo]

Even de tolcalculator erbij.
https://www.darsgo.si/portal/en/toll-calculator

Karawankentunnel naar Postojna via tolweg
Van daaruit kan je door naar Rijeka in Kroatië.

Tussen de 23 en 27 euro volgens de calculator.
Euro 5
Minder dus dan een weekvignet voor klasse 2B.

8 tot 12€ meer dan klasse 2A.

Ga je naar Koper aan de kust dan ben je 33€ enkel reis kwijt.
Iets meer dan 2B vignet dus.

En dat is waar we over praten.

Afgezien van heel vroeg in het seizoen mag je nergens in Kroatië vrij staan dus een maandje - laagseizoen daar kost je zo 600 euro stageld.
Hoogseizoen het drievoudige of meer.

+450 liter diesel.
(In ons geval dan even; wij zijn tot Koter in Montenegro gekomen),
Zeg 750 euro.

1300 euro ben je zo kwijt.
Verdere levensonderhoud komt daar dan nog bij.

Dan zouden we gaan liggen miepen over een paar euro extra tolgeld in Slovenië voor een zwaar voertuig wat ons de kop zou kunnen kosten?