Mooi! Zo zie je dat de keuze zeer persoonlijk en van een heleboel factoren afhankelijk is.
Peter
Vanaf april 2017 camper verschepen van Rotterdam > IJsland
Re: Vanaf april 2017 camper verschepen van Rotterdam > IJsla
VW T3, Mercedes 508 ex ambu, Mercedes Sprinter La Strada, Ford Nugget laag en hoog, nu VW T6
Pas geen oplossingen toe voordat je weet wat het probleem is (Leo B.)
Pas geen oplossingen toe voordat je weet wat het probleem is (Leo B.)
Re: Vanaf april 2017 camper verschepen van Rotterdam > IJsla
Wij gaan met de Smyril-line (In Nederland vertegenwoordigd door TrollTravel BV):
Heenreis - van Denemarken naar de Faröer (stopover - 2 nachten) en van de Faröer naar IJsland.
Terugreis - van IJsland naar Denemarken.
Wij reizen samen met de camper. Vandaag de offerte binnen. Camper max. 2.50 hoog, max. 7.00 lang.
Totaal 3752,50 euro, excl. maaltijden, incl. hut aan boord. We zijn totaal 31 dagen onderweg. Wel even geduld hebben want we vertrekken pas medio juni 2018.........
Heenreis - van Denemarken naar de Faröer (stopover - 2 nachten) en van de Faröer naar IJsland.
Terugreis - van IJsland naar Denemarken.
Wij reizen samen met de camper. Vandaag de offerte binnen. Camper max. 2.50 hoog, max. 7.00 lang.
Totaal 3752,50 euro, excl. maaltijden, incl. hut aan boord. We zijn totaal 31 dagen onderweg. Wel even geduld hebben want we vertrekken pas medio juni 2018.........
Forum verlaten.
Re: Vanaf april 2017 camper verschepen van Rotterdam > IJsla
Misschien nog wat bijkomende uitleg geven ...
Zelf hebben we Ijsland in juli 2016 met de camper gedaan. 7000 km in 1 maand vanaf Brussel.
Tarief via Hirtshals DK bedraagt retour tussen 3000 en 3800 € afhankelijk van campertype, aantal personen/hut/maaltijden.
Tot 800 voertuigen gaan op dat enige schip.
Een dure grap, je moet er lang voor sparen, maar bedenk dat het een heel bijzondere bestemming en reis is.
Je bent tenslotte halfweg Canada en rijdt tussen de vulkanen.
Dit zijn prijzen in hoogseizoen. Het is bijna de helft (1800-2100 €) als je gaat voor 15 juni en terugkomt na 15 september.
2 dagen rijden, 3 dagen boot dus in het totaal ben je 10 dagen onderweg voor een retour. Om daar in Ijsland ook nog eens heel veel te rijden.
Ter plaatse een campertje huren kost ook al vanaf 1000 € per week voor een Dacia of VW Caddy. Een normale camperafmeting of een 4x4 is niet te betalen ...voor 4 weken.
De boot vanuit Hirshals DK komt aan, aan de andere kant van Reykjavik dus als iemand gaat invliegen moet er bovenop een tussenvlucht genomen worden.
De winst is dan wel 8 reis of werk! dagen. Vliegen in hoogseizoen kan vanaf +/- 500 € per persoon, buiten seizoen 300 €.
In/uitstappen op de Faeröer eilanden is mogelijk zonder meerprijs, 3 dagen later terug verder met de volgende ferryboot.
Wel veel extra tijdverlies, en waarvan sommigen beweren dat het is om nog wat extra schapen te gaan bekijken...
Vroeger kon je kleine voertuigen in een container overzetten. Een grotere camper past daar niet in. Ik weet niet of dat nog gaat.
Nu (2017) kan je ook via Rotterdam overzetten (zie hierboven). Dus zonder de passagiers, die moeten vliegen.
De haven in Ijsland ligt dan wel aan de kant van Reykjavik, dus zonder tussenvlucht en een pak goedkoper. En bovendien ca 8 werk (vakantie) dagen gewonnen ! Dus een interessante nieuwe formule.
Alles is wel een 10 tal maanden op voorhand te boeken wegens altijd volzet.
Zelf hebben we Ijsland in juli 2016 met de camper gedaan. 7000 km in 1 maand vanaf Brussel.
Tarief via Hirtshals DK bedraagt retour tussen 3000 en 3800 € afhankelijk van campertype, aantal personen/hut/maaltijden.
Tot 800 voertuigen gaan op dat enige schip.
Een dure grap, je moet er lang voor sparen, maar bedenk dat het een heel bijzondere bestemming en reis is.
Je bent tenslotte halfweg Canada en rijdt tussen de vulkanen.
Dit zijn prijzen in hoogseizoen. Het is bijna de helft (1800-2100 €) als je gaat voor 15 juni en terugkomt na 15 september.
2 dagen rijden, 3 dagen boot dus in het totaal ben je 10 dagen onderweg voor een retour. Om daar in Ijsland ook nog eens heel veel te rijden.
Ter plaatse een campertje huren kost ook al vanaf 1000 € per week voor een Dacia of VW Caddy. Een normale camperafmeting of een 4x4 is niet te betalen ...voor 4 weken.
De boot vanuit Hirshals DK komt aan, aan de andere kant van Reykjavik dus als iemand gaat invliegen moet er bovenop een tussenvlucht genomen worden.
De winst is dan wel 8 reis of werk! dagen. Vliegen in hoogseizoen kan vanaf +/- 500 € per persoon, buiten seizoen 300 €.
In/uitstappen op de Faeröer eilanden is mogelijk zonder meerprijs, 3 dagen later terug verder met de volgende ferryboot.
Wel veel extra tijdverlies, en waarvan sommigen beweren dat het is om nog wat extra schapen te gaan bekijken...
Vroeger kon je kleine voertuigen in een container overzetten. Een grotere camper past daar niet in. Ik weet niet of dat nog gaat.
Nu (2017) kan je ook via Rotterdam overzetten (zie hierboven). Dus zonder de passagiers, die moeten vliegen.
De haven in Ijsland ligt dan wel aan de kant van Reykjavik, dus zonder tussenvlucht en een pak goedkoper. En bovendien ca 8 werk (vakantie) dagen gewonnen ! Dus een interessante nieuwe formule.
Alles is wel een 10 tal maanden op voorhand te boeken wegens altijd volzet.
Groeten Kampo