Een monteur en een diagnostist zijn twee verschillende disciplines en vergt een heel andere manier van denken.
Er zijn er maar weinig die beide disciplines goed kunnen verenigen.
rood motorlampje
Re: rood motorlampje
@3 vind niet dat reparatiekosten hoog zijn maar de kosten van de schade die is ontstaan.
Re: rood motorlampje
Als je zo elke beroep tegen het licht houd blijven er maar weinig mensen over die ergens verstand van hebben om tot een oplossing te komen in de praktijk.@3 schreef:Een monteur en een diagnostist zijn twee verschillende disciplines en vergt een heel andere manier van denken.
Er zijn er maar weinig die beide disciplines goed kunnen verenigen.
zonder wrijving geen glans
-
dethleffs 5881
- Berichten: 61
- Lid geworden op: di 01 sep 2009, 21:43
Re: rood motorlampje
Dank iedereen voor het meedenken.
Vandaag zijn we naar een wielerwedstrijd geweest van de kinderen en had ik wat langer de tijd om er mee te "spelen"
Ik denk zelf dat het ook iets met de turbo te maken heeft omdat als je in de lage versnellingen 1,2 en 3 flink doortrekt tot bv 3200 toeren is er niks aan de hand , als ik in de hogere versnellingen vanaf 2000 toeren het gas helemaal indruk gebeurt er ook niks tot ongeveer 2300 toeren en dan gaat het lampje aan.
Zo ook in de 5e versnelling je kan vanaf 1800 toeren bv het gas helemaal indrukken en ingedrukt houden tot ongeveer 2300 toeren en dan gaat het lampje aan , dus het is niet zo dat hij na bv 10 sec. het gas helemaal indrukken aangaat maar het heeft meer met toeren te maken als hij dan ook nog moet werken.
Zal morgen wel eens contact opnemen met de garage.
Vandaag zijn we naar een wielerwedstrijd geweest van de kinderen en had ik wat langer de tijd om er mee te "spelen"
Ik denk zelf dat het ook iets met de turbo te maken heeft omdat als je in de lage versnellingen 1,2 en 3 flink doortrekt tot bv 3200 toeren is er niks aan de hand , als ik in de hogere versnellingen vanaf 2000 toeren het gas helemaal indruk gebeurt er ook niks tot ongeveer 2300 toeren en dan gaat het lampje aan.
Zo ook in de 5e versnelling je kan vanaf 1800 toeren bv het gas helemaal indrukken en ingedrukt houden tot ongeveer 2300 toeren en dan gaat het lampje aan , dus het is niet zo dat hij na bv 10 sec. het gas helemaal indrukken aangaat maar het heeft meer met toeren te maken als hij dan ook nog moet werken.
Zal morgen wel eens contact opnemen met de garage.
Wie niks maakt maakt ook niks kapot.
Re: rood motorlampje
die zij er wel die er hun specialiteit van hebben gemaakt, zijn diagnose centrum voor specifieke problemen (auto gedateerd)Sjaak en Marja schreef:En da's nou net het probleem......als er zoveel computer gedoe in machines zit.PE1OPQ Theo schreef:Of een goede monteur er aan laten werken, iemand die ook zonder computer nog zelf na kan denken.
Theo
Die goeie monteurs zijn er nog wel, maar kunnen dan ook niks.
pluk de dag voor je het weet is het over
Re: rood motorlampje
Daarom zijn de dramaverhalen vaak niet van de lucht.bobbus schreef:Als je zo elke beroep tegen het licht houd blijven er maar weinig mensen over die ergens verstand van hebben om tot een oplossing te komen in de praktijk.
@3 vind niet dat reparatiekosten hoog zijn maar de kosten van de schade die is ontstaan.
Re: rood motorlampje
Ik denk dan niet meteen aan de turbo.dethleffs 5881 schreef:Ik denk zelf dat het ook iets met de turbo te maken heeft omdat als je in de lage versnellingen 1,2 en 3 flink doortrekt tot bv 3200 toeren is er niks aan de hand , als ik in de hogere versnellingen vanaf 2000 toeren het gas helemaal indruk gebeurt er ook niks tot ongeveer 2300 toeren en dan gaat het lampje aan.
Die turbo doet het blijkbaar goed in de lagere versnellingen. Maar die turbo weet niet in welke versnelling die staat. Het moet dus iets anders zijn.
@3 vind niet dat reparatiekosten hoog zijn maar de kosten van de schade die is ontstaan.
Re: rood motorlampje
En wat hebben die gevonden?? Is het opgelost?dethleffs 5881 schreef:Dank iedereen voor het meedenken......Zal morgen wel eens contact opnemen met de garage.
Groeten van Joske!
Naast camperen en geocachen, ook fan van een van Nederlands mooiste producten:
Naast camperen en geocachen, ook fan van een van Nederlands mooiste producten:
Re: rood motorlampje
Het door TS voorgelegde probleem heb ik exact hetzelfde ook meegemaakt (maar dat liet ik al in een eerder antwoord weten). Vandaag ging ik nog even door mijn garagenotas van de afgelopen jaren en dit is wat de garage terzake heeft uitgevoerd:
"Display geeft storing MIL, systeem uitgelezen, storing P0235, turbodruk te hoog, sensor gecontroleerd, deze is in orde, storing op de wastegateklep, as gecontroleerd, deze gaat erg zwaar, as gereinigd, proefrit uitgevoerd, geen storingen meer terug"
De storing heeft zich nadien (ruim 10.000 km) niet meer voorgedaan.
Groeten
Camilo
"Display geeft storing MIL, systeem uitgelezen, storing P0235, turbodruk te hoog, sensor gecontroleerd, deze is in orde, storing op de wastegateklep, as gecontroleerd, deze gaat erg zwaar, as gereinigd, proefrit uitgevoerd, geen storingen meer terug"
De storing heeft zich nadien (ruim 10.000 km) niet meer voorgedaan.
Groeten
Camilo
Re: rood motorlampje
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
Re: rood motorlampje
Groeten van Joske!
Naast camperen en geocachen, ook fan van een van Nederlands mooiste producten:
Naast camperen en geocachen, ook fan van een van Nederlands mooiste producten:
-
dethleffs 5881
- Berichten: 61
- Lid geworden op: di 01 sep 2009, 21:43
Re: rood motorlampje
Beter laat dan nooit , maar hier dan toch het antwoord op het brandende motorlampje.
Het was dus toch de waste-gate klep die vast zat.
Afgelopen zaterdag er maar eens onder gekropen en inderdaad met een waterpomptang aan het heveltje gedraaid en toen kwam de klep met een klein knakgeluid los.
Daarna de klep een paar keer op en neer bewogen en het asje gesmeerd en proefrijden.
Lampje is niet meer aan te krijgen.
Dus probleem opgelost
Iedereen bedankt voor het meedenken.
Het was dus toch de waste-gate klep die vast zat.
Afgelopen zaterdag er maar eens onder gekropen en inderdaad met een waterpomptang aan het heveltje gedraaid en toen kwam de klep met een klein knakgeluid los.
Daarna de klep een paar keer op en neer bewogen en het asje gesmeerd en proefrijden.
Lampje is niet meer aan te krijgen.
Dus probleem opgelost
Iedereen bedankt voor het meedenken.
Wie niks maakt maakt ook niks kapot.
Re: rood motorlampje
Bedankt voor de terugkoppeling.
Ik kom wel eens langs voor een biertje
Ik kom wel eens langs voor een biertje
Groeten van Joske!
Naast camperen en geocachen, ook fan van een van Nederlands mooiste producten:
Naast camperen en geocachen, ook fan van een van Nederlands mooiste producten:
Re: rood motorlampje
ik ook
jos
jos
jos
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything
het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet in, op, of aan zit, en telt ook niet mee voor het gewicht, kost niets, roest nooit, hoeft niet onderhouden te worden, verbruikt niets, word nooit gestolen, en heeft slechts 1 nadeel , er zit geen garantie op.
too old to worry about anything