Wat is de mooiste route van Nederland naar zuid-Spanje?

[Jelle]

Het is al een tijdje geleden dat ik op het forum ben geweest hebben heel veel mee gemaakt op allerlei gebied en moeten nu maar eens op vakantie gaan met ons T5-campertje.
We willen graag de mooiste route zonder tolwegen door België, Frankrijk, Spanje naar het zuiden.
We zullen dan ook een reisverslag maken met foto's als aanvulling op Jullie adviezen.

Ons busje is eenvoudig verbouwd tot camper door jwg campers Grootegast.

We zien uit naar Jullie reactie.

Met een vriendelijke groet,
Jelle.

[wiwiwes]

Een mooie route is belgie, parijs, orleans, limoge, Toulouse, vielha, Lleida en vandaar kun je verschillende routes tolvrij kiezen

[Jelle]

Een mooie route is belgie, parijs, orleans, limoge, Toulouse, vielha, Lleida en vandaar kun je verschillende routes tolvrij kiezen

Dank je wel voor de snelle reactie, wat jij bedoeld is dat ook tegelijk de Route Nationale???? en kunnen we die aan houden???
Groet,
Jelle.

[BKp]

Vanuit Musselkanaal is het volgens mij verstandiger om via Duitsland de A31
richting Luxemburg te rijden en dan tolvrij verder via Frankrijk en Spanje.

[Jelle]

Vanuit Musselkanaal is het volgens mij verstandiger om via Duitsland de A31
richting Luxemburg te rijden en dan tolvrij verder via Frankrijk en Spanje.

Bedankt BKp voor je reactie,

We wonen in middels weer in Groningen,
De Duitse wegen vinden we wel wat saai,
Waarom denk je dat dat het beste is???

[hurktoilet]

Als ik tolvrij door Frankrijk rijd, kom ik zo veel mooie dingen tegen dat ik Spanje nooit haal...
Afgezien daarvan: 'gewoon de route nationale volgen' is lastig, want veel routes nationales zijn tegenwoordig departementales, D-wegen dus. Maar je kunt wel gewoon de groene borden volgen, dan kom je altijd tolvrij op de plaats van bestemming.

[Jelle]

Als ik tolvrij door Frankrijk rijd, kom ik zo veel mooie dingen tegen dat ik Spanje nooit haal...
Afgezien daarvan: 'gewoon de route nationale volgen' is lastig, want veel routes nationales zijn tegenwoordig departementales, D-wegen dus. Maar je kunt wel gewoon de groene borden volgen, dan kom je altijd tolvrij op de plaats van bestemming.

Kun je een paar routes aangeven, we hebben ook een paar keren door Frankrijk gereden maar die wegen gingen door een gebied die niet zo mooi waren.

[Bob Diesel]

Frankrijk binnendoor en niet mooi bestaat niet

[hurktoilet]

Lezen Bob: er staat niet 'niet mooi', er staat 'niet zo mooi'
@Jelle: hoeveel tijd heb je?
Toen wij vier weken hadden, waarvan we er drie toch echt in Spanje door wilden brengen, hebben we gekozen voor een paar tussenstops en verder snel doorrijden in Frankrijk (dus ja, tol, jammer maar helaas). De tussenstops waren onder meer aan de Loire, Oradour-sur-Glane (indrukwekkend stuk oorlogsgeschiedenis), Angoulême (leuke muurschilderingen) en Blayes (citadel).
Maar als je meer tijd hebt:
uitgaande van de route via de Duitse A31 zou je door de Vogezen (Route des Crêtes), de Jura, de Alpen en dan langs de Middellandse Zee kunnen rijden, of je steekt vanuit de Alpen bij Lyon door naar Auvergne/Ardèche/Cevennnen en dan ergens binnendoor richting Carcassonne. Als je westelijker in Spanje uit wilt komen, dan zoui je langs de Belgische en Franse kust af kunnen zakken (maar zwicht dan niet voor de verleiding om Bretagne in te duiken...).
Mijn route wordt voor een belangrijk deel bepaald door twee elementen: de weersverwachting en (de groene weggetjes in) de Michelin-atlas van Frankrijk.

[Bert]

gewoon de route nationale volgen' is lastig, want veel routes nationales zijn tegenwoordig departementales, D-wegen dus.

Peter, de RN wegen zijn tegenwoordig D wegen geworden. Waarom hebben ze dat gedaan en wat is het verschil ?.


Bert

[BKp]

Vanuit Musselkanaal is het volgens mij verstandiger om via Duitsland de A31
richting Luxemburg te rijden en dan tolvrij verder via Frankrijk en Spanje.

Bedankt BKp voor je reactie,

We wonen in middels weer in Groningen,
De Duitse wegen vinden we wel wat saai,
Waarom denk je dat dat het beste is???

Je hebt gelijk, de A31 (D) is inderdaad wel een beetje saai.
Maar het schiet wel lekker op, met 3/4 dag sta je aan de grens van Luxemburg.
Als je vanuit Groningen, dwars door Nederland wilt rijden met kans op file's,
ben je al bijna een dag kwijt voordat je in België bent.
En ik neem aan dat je in Nederland de snelwegen gebruikt, zijn ook een beetje saai.

[Jelle]

Lezen Bob: er staat niet 'niet mooi', er staat 'niet zo mooi'
@Jelle: hoeveel tijd heb je?
Toen wij vier weken hadden, waarvan we er drie toch echt in Spanje door wilden brengen, hebben we gekozen voor een paar tussenstops en verder snel doorrijden in Frankrijk (dus ja, tol, jammer maar helaas). De tussenstops waren onder meer aan de Loire, Oradour-sur-Glane (indrukwekkend stuk oorlogsgeschiedenis), Angoulême (leuke muurschilderingen) en Blayes (citadel).
Maar als je meer tijd hebt:
uitgaande van de route via de Duitse A31 zou je door de Vogezen (Route des Crêtes), de Jura, de Alpen en dan langs de Middellandse Zee kunnen rijden, of je steekt vanuit de Alpen bij Lyon door naar Auvergne/Ardèche/Cevennnen en dan ergens binnendoor richting Carcassonne. Als je westelijker in Spanje uit wilt komen, dan zoui je langs de Belgische en Franse kust af kunnen zakken (maar zwicht dan niet voor de verleiding om Bretagne in te duiken...).
Mijn route wordt voor een belangrijk deel bepaald door twee elementen: de weersverwachting en (de groene weggetjes in) de Michelin-atlas van Frankrijk.

Bedankt Hurk..., voor je reactie,
De natuur, leuke dorpjes, mooie riviertjes zijn voor ons belangrijker, we hebben de tijd aan ons zelf, we hoeven ook niet zo nodig naar Spanje maar als we het niet vinden in Frankrijk en het weer is slecht reizen we door tot het ons wel bevalt, dat is het voor deel een campertje te hebben en dat alles nog niet gepland is.

[Opgezegd]

Zie onze reisverslagen. Wij overwinteren de laatste jaren en onze overnachtingsplaatsen staan in de verslagen. Wij rijden nooit via tolwegen.

[hurktoilet]

gewoon de route nationale volgen' is lastig, want veel routes nationales zijn tegenwoordig departementales, D-wegen dus.

Peter, de RN wegen zijn tegenwoordig D wegen geworden. Waarom hebben ze dat gedaan en wat is het verschil ?.


Bert

Het verschil is dat ze in beheer zijn bij de departementen in plaats van bij de staat, en (voor ons belangrijker) dat ze daarom andere nummers hebben gekregen. In veel gevallen is er gewoon 1000 bij het wegnummer opgeteld, zo heet de Route Napoleon op een aantal plekken D1085 ipv N85, maar die vlieger gaat niet altijd overal op...