Terugkeuren van C naar B

[Ghia]

Ja,

Veel werk, maar zo te zien is de techniek rockhard.

Het wegen gaat ook gebeuren.

(Op internet ergens verscholen kunnen vinden dat de kale 'basis' wagen toentertijd zo'n 2200kg woog, maar de folders komen over twee weken binnen)

De orginele gietstalen 6 cilinder Ford York Diesel zit er ook niet meer in.

Nu een aluminium 4 cilindertje TDtje.

Zal ook wel iets schelen.

Ben zelf ook wel een beetje benieuwd, hoe 'licht' ik hem krijg ....

[de Guust]

een mooi project, dat wel.

[Ghia]

Nou ...

Papieren weer terug gehad van de RDW.

Ze hadden de spoorbreedte maten niet ...

Hoe kan dat nou!

Zo oud ie ie nou ook weer niet ...

In ieder geval twee opties:

- Bewijsje van de importeur.
- Bij RDW station laten opmeten.

Nou ik heb geen 'C' dus vooreerst maar even proberen via importeur.

Hé, kan ik nog niet toeffen met het dingetje ......

[c.westerman]

Hoi Ghia , er is toch wel iemand met C in jouw kennissenkring? En denk ook even aan de verzekering. Als je helemaal omhoog zit kan ik je ook wel helpen om te rijden en evt met groene platen, grt Casper

[Ghia]

Hartelijk bedankt voor de aanbieding.

Bericht gehad van de importeur (Ford) dat ze de gegevens gevonden hebben.

Met die papieren kan ik de aanvraag als nog opsturen en zou het begin volgende week rond kunnen zijn.

Fordje staat op dit moment nog in Friesland, behoorlijk stukkie rijden dus.

[hans51]

Heel leuk project ,houd ons op de hoogte d.m.v. een fotoreportage .
En dat gewicht kan wel wat omlaag dacht ik zo

Groet hans.