Kleiner formaat componenten kiezen?

[jan-]

7A is zat om de lekstroom in je startaccu te compenseren. En je kan er later altijd weer een normale stekker op schroeven.

Die schakelaar naar de Votronic DCDC lijkt me niet nodig. Wat zegt de manual?

Die schakelaar op de LFP lijkt me ook niet nodig. Zelfs als die niet op afstand uit te schakelen is.

En die schakelaar naar de verbruikers? De verlichting, koelkast, kachel, waterpomp enz. zet je via hun eigen schakelaars uit. Wat hou je dan nog over? USB adapters? Neem er dan 1 met een eigen schakelaar, of zet er een schakelaartje bij. Dat hoeft niet zo'n zware te zijn en hoeft ook niet onder de stoel te passen.

Valt me hier wel op dat men regelmatig beroep moet doen op garantie bij Victron. Mooi dat ze daar niet moeilijk over doen, maar wel vervelend als je onderweg met een probleem zit. Hier pas ook een rare ervaring met Victron: viewtopic.php?t=8492567 En dan die 30A booster die veel te warm wordt. En MPPT's die de startaccu niet kunnen druppelladen en via de Multiplus gaat vaak ook niet. Wil niet zeggen dat Victron slecht is, maar voor sommige zaken moet je wel oppassen.

[Muug]

Ik ben ergens wel aangenaam verrast door je advies. Hier zijn anders meer dan genoeg topics waarin men schakelaars op de plus-kabels ten zeerste adviseert. Kwestie van delen van het circuit te kunnen uitschakelen als er een kortsluiting zou zijn. Daarop had ik me gebaseerd. Het besef kwam stilaan wel dat het in mijn installatie misschien wel wat overkill was. Je suggesties lijken daarop te wijzen.
Zonder die drie schakelaars en met één zo'n Blue Sea fusebox wordt het al een pak rustiger onder mijn stoel.

[Muug]

Ik heb vanwege de krappe ruimte onder de stoel voor een andere zekering constructie bedacht, geen 2 losse componenten maar voor alles in één, maar het aantal steekzekeringen is 6 ipv 10.
https://www.bootmania.nl/blue-sea-syste ... etyhub-150

Die mannen zijn gek. Vragen 67,5€ voor verzending naar België!

[Peter LMC]

Maar de prijs voor dat zekeringen doosje is ook niet normaal.

[Japie]

Misschien is dit wat. Gebruik al jaren. Kost 13.99 bij de Wit. De ATO steekzekeringhouder met 6 leds van DG Rubber is geschikt voor 6 standaard ATO zekeringen.

[Muug]

Maar de prijs voor dat zekeringen doosje is ook niet normaal.

Op andere sites is het zelfs 170€

[jan-]

Zekeringen:
Deze voor de DC/DC https://nl.aliexpress.com/item/1005008460826945.html ?
En voor de rest: https://nl.aliexpress.com/item/1005007378325886.html ?
Of is dit weer het andere uiterste?

[CaradoT135]

Maar de prijs voor dat zekeringen doosje is ook niet normaal.

Voor €141,75 had ik hem thuis.

[Muug]

Maar de prijs voor dat zekeringen doosje is ook niet normaal.

Voor €141,75 had ik hem thuis.

Ja, voor NL zijn de transportkosten normaal.

[JPWGusta]

https://es.aliexpress.com/item/10050085 ... 01065840_5

[JPWGusta]

Deze heb ik van Ali

fusebox.jpg (89.55 KiB) 288 keer bekeken

[Muug]

Verkopen ze bij Acculaders ook, voor het dubbele.
https://www.acculaders.nl/zekering-dist ... i-uit.html

Nee, ik ga voor de "one box to rule them all" van Blue Sea.

[jan-]

En wat ga je allemaal op di Mega en Midi zekeringen aansluiten? Alleen de DC/DC trekt 30A. Voor de rest heb je toch geen grote stromen lopen?

[Muug]

Ik wens een slag om de arm te houden voor wanneer ik zou willen uitbreiden naar een zwaardere druppellader, een 2e LFP, een MPPT... Het is ook een interessant verkoopargument.
In die BlueSea box passen geen Megazekeringen.

Aan de DCDC hoort een 50A ervoor te zitten, en 40A erachter. De accu zelf kan in de huidige opstelling met max 37A opgeladen worden, wat an sich gek is want dan hangt die aan de walstroom en draait de motor tegelijk. Uitbreiding met een zonnepaneel kan 15A extra opleveren. Of meer, eventueel.

De toekomst zal het uitwijzen. We staan we graag een dagje of 2 offgrid. Maar langer moet ook kunnen.