Mercedes onderhoud en reparatie Spanje / Marokko

[MargotCamper71]

Is het interessant Qua prijs en Kundigheid om de Mercedes camper te laten onderhouden en repareren in Spanje of Marokko tijdens het verblijf daar komende winter?
Met andere woorden liggen de uurtarieven daar lager als in NL en zijn er genoeg garages te vinden met monteurs die de vaardigheden en kennis hebben om aan een Mercedes Sprinter te sleutelen. En bijvoorbeeld uitlees apparatuur?

[Zijspan]

Geen idee hoe oud je sprinter is, in Marokko kunnen best wel wat, en de uur tarieven zijn daar zeker lager dan in Nederland.
Of je dan waar voor je euro’s krijgt ? Of ze je niet oplichten met wat er is gedaan en is dat dan werkelijk uitgevoerd?

[dedruivenplukker]

Het maandloon van een gewone goede monteur zal in Marokko rond de 500 Euro liggen.
Of jij goedkoper uit bent ligt erg aan waar je heen gaat en hoe je onderhandelingscapaciteiten zijn.
Er zijn plekken die gespecialiseerd zijn in alle klussen aan de toeristen campers.
Denk ook aan plastic/kunststof reparaties, bekleding, solar, landschapje met klimgeit er op schilderen, satelliet, spuiten etc.
Hogere prijzen maar wel fijnere plekken om te zijn meestal.
Denk aan Agadir, Tafraout, Tiznit, Tinghir, etc.
Uitlees apparatuur is er meestal niet.
Maak vooraf duidelijke afspraken en hou het werk in de gaten.
Meestal prima af te spreken. Er wordt veelal buiten gewerkt en werk is goedkoop maar soms ook Afrikaans afgeleverd.
Vaak is er een baas die afspraken maakt en jeugd die de rotklussen doen.
Ik gaf ze dik fooi, (bijv. 200Dh voor een paar dagen werk) zodat ze hun best doen.
De baas verdient het toch wel.

Werk gerelateerd kwam ik met de bus bij de Mercedes vrachtwagengarage, wij deden dat meestal in M'kech omdat we daar toch een aantal dagen waren.
Daar zullen ze meer uitlees mogelijkheden hebben, maar een echte monteur kan ook wel zonder, dat is honderd jaar zo gedaan.
Gewoon met bon, en een maaltijd bij de hoofdmonteur thuis..

Kleine klussen deden we zelf en onderweg is er altijd wel een monteur die kon komen of een garagebuurtje in de stadjes.
Sprinters rijden er ook, naast de vele Bremers:

Bremers Marokko.jpg (54.37 KiB) 912 keer bekeken

Ik zou verder eerder kiezen voor Portugal i.p.v. Spanje.
Het uurloon ligt daar lager.
Een vriend van mij heeft er zijn Mercedes motor goedkoop laten reviseren bij een kleine dorpsgarage.
Wel heb ik voor hem een doos onderdelen, o.a. oliepomp, rekbouten, zuigerringen, pakkingen, gloeibougies, drop en stroopwafels opgestuurd.

Goede reis en laat nog eens horen wat je ervaringen zijn.
Zaken veranderen en recente info is waardevol.

[Bas vd laar]

landschapje met klimgeit er op schilderen

[dedruivenplukker]

chevre en camping car.jpg (85.73 KiB) 878 keer bekeken

chamaux en camping car.jpg (102.26 KiB) 877 keer bekeken

arbre a chevre.jpg (137.41 KiB) 870 keer bekeken

[Bas vd laar]

Die landschapjes heb ik inderdaad vaker op campers gezien, geen idee dat ze dat lieten doen in Marokko

[dedruivenplukker]

Ja, daar houden ze van hun geiten.
Je kan beter naar de States, dan krijg je zo'n souvenir:

noseartmockup.jpg (44.87 KiB) 826 keer bekeken

[Arie55]

het onderhoud zal best wel kunnen. Mijn probleem zou zijn om uit te leggen wat IK wil en wat niet. Temeer omdat de monteur ginds daar geen fatsoenlijk een andere taal spreekt. Zelfs in NL heb ik daar moeite mee . En na een door mij getypte opdracht te schrijven, doen nog maar een deel ervan. Bij ophalen van de camper moet IK navraag doen naar specifieke zaken. Vind ik raar. Helemaal als de planner dan naar de werkplaats moet om het de monteur te vragen. Weet wel hoe dat komt: men luistert niet naar de klant en/of men heeft de leesvaardigheid niet. Maar! in NL komen we er wel uit. Of dat ook in het buitenland zo zou zijn, ik betwijfel dat.

Arie

[seth_space]

En na een door mij getypte opdracht te schrijven, doen nog maar een deel ervan.

en/of men heeft de leesvaardigheid niet. Maar!

Wat zelfreflectie zou niet verkeerd zijn hier

[dedruivenplukker]

Over het algemeen spreekt men Frans.
In het zuiden wordt Tashelhiyt gesproken, een Berbertaal.
Er komen echter al dertig jaar toeristen en veel Marokkanen hebben in het buitenland gewerkt.
Ook is het zuiden Spaans geweest.
Je komt soms onverwachte dingen tegen zoals een Marokkaanse Vietnam veteraan. Die vocht daar voor de Fransen.

Spreek je je talen niet dan kan er altijd wel iemand gevonden worden die wil tolken.
Iedereen wil wel wat verdienen of helpen, ook ik heb heel wat vertaald.
Wel heb je kans op Babylonische spraakverwarringen als je niet oplet.
Maar op de toeristische plekken is men wel wat gewend.
Er is een hele groep mensen van afhankelijk, van de man met de Marokkaanse kleedjes via de bakker op de brommer die langs komt tot het mannetje met het potje MEK die je plastic bumper komt repareren.

Le transportde pains au Maroc.jpg (18.83 KiB) 655 keer bekeken

search.php?keywords=Farih

Voyage-au-Maroc-Tafraout-mohamed-farih-1024x768.jpg (115.24 KiB) 655 keer bekeken

[dedruivenplukker]

https://www.charisma45.com/2019/02/carr ... farih.html

[AadenAnke]

Ik denk dat de gemiddelde monteur in Marokko meer oplossingen in zijn ervaring heeft dan de meeste Nederlandse monteurs werkzaam bij dealer bedrijven niet alles is daar even snel beschikbaar als hier. Dus zijn ze vaak gewend om het net even op een andere manier te fiksen ja de communicatie is natuurlijk wel een dingetje

Gr Aad

[MargotCamper71]

Bedankt voor de vele en nuttige reacties. Zal toch een wat proberen in Portugal of als we daar komen Maroc.