Hoog toerental stationair & oranje lampje motor brandt

[geertkb]

Mijn Peugeot Boxer (2016) draait een hoog toerental stationair, zo’n 1200/1300. Tevens brandt het oranje motor lampje op het dashboard. Die laatste brandt wel vaker als ik meer dan 150km rij maar als ik de volgende weer ga rijden is ie weer uit. Nu dus niet.
De melding van het lampje al diverse keren laten controleren, niets gevonden. Waarschijnlijk defecte sensor.
Het hoge toerental baart me wel zorgen. Ben nu in Frankrijk op vakantie, wat te doen?

Geert

[hathi]

Lijkt op een poreus/ kapot vacuüm slangetje?…..of het gasklep huis

[gjvonk]

Laadt je dynamo nog wel op? Maar dan zou ook het laadstroom controle (rode accu) lampje moeten branden...

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[Driekske]

Toch maar eens uitlaten lezen kan van alles zijn .

Lampje kun je wel uit maken neem 1 min de minpool los is het meestal weg .
maar kan het toch weer gaan branden.
hoeft niet altijd.

Kan ook zijn dat de gasklep en EGR vervuild is wordt het anders dan moet je naar een garage
want kan hij in de noodloop gaan maar dan krijg je een OBD fout code

Als het oranje lampje brandt hoef je je niet meteen zorgen te maken wel een keer naar laten kijken


















Driekske

[Driekske]

Laadt je dynamo nog wel op? Maar dan zou ook het laadstroom controle (rode accu) lampje moeten branden...

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

Maar het oranjelampje brand Mil lampje heet dat

[geertkb]

Laadt je dynamo nog wel op? Maar dan zou ook het laadstroom controle (rode accu) lampje moeten branden...

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

Dynamo doet het gewoon, huishoud accu is ook direct vol na een stukje rijden.

[geertkb]

Lijkt op een poreus/ kapot vacuüm slangetje?…..of het gasklep huis

Waar vind ik dit slangetje Hathi om het te controleren?

[SkiRon]

Mijn boxer had hetzelfde, liep te hoog stationair, en mil lampje brandde, heb hem uitgelezen was luchtmassa meter, zat muis in het luchtfilter, filter vervangen en luchtmassa meter ook schoongemaakt, alles weer prima erna. Maar uitlezen is dus een must om te achterhalen waarom lampje brand.

[Geert Huizing]

De storing zeker laten uitlezen, liefst door een fiat specialist.
Ik had vorig jaar een oranje lampje branden, bleek de verschildruk sensor van het roetfilter te zijn.
Auto reed verder wel normaal, maar met deze storing kwam het regeneratieproces van het roetfilter niet meer op gang, en dan kom je op een gegeven moment stil te staan ergens onderweg.

[Driekske]

Zeker goed om te melden Geert maar TS heeft een ander probleem te hoog toerental
En dat vind je ook niet als je hem niet uitleest word alleen maar gissen.

Ook niet elke garage is blij om hem uit te lezen neemt te veel tijd in beslag jonge PSA voertuigen hebben
een SGW module wat inhoud dat je niet in de ECU kunt wel de dealer

Is wel met een speciale kabel 12+8 te omzeilen maar dat is niet snel even gedaan hebben die module
verstopt achter het handschoenen bakje moet je wat slopen


vandaar dat TS schrijft dat het oranje lampje regelmatig brand en ze het niet konden vinden

Maar bij een oranjelampje hoef je je niet meteen zorgen te maken maar wel na laten kijken natuurlijk

[Bas vd laar]

EGR vervuild zou kunnen, daar zijn Ford motoren wel gevoelig voor.
Eerst kijken of alles goed is aangesloten, daarna kun je proberen de EGR klep netjes schoon te maken.

[Driekske]

Maar dan heb je nog een probleem, moet de gasklep nog opnieuw in geleerd worden.
dus kun je het niet zelf .
wel jammer natuurlijk zou je veel geld schelen

[umpie30]

Begint hier zo langzamerhand steeds meer op Facebook te lijken.
Daar gokken ze ook allemaal maar wat het allemaal wel niet kan wezen.
Ook in Frankrijk zijn garages die je auto kunnen uitlezen.
Want uitlezen is de enige mogelijkheid om achter de juiste oorzaak te komen van brandend motorstoringslampje.
Succes bij deze bingo

[Bas vd laar]

Maar dan heb je nog een probleem, moet de gasklep nog opnieuw in geleerd worden

Nee hoor, zolang je hem niet op contact zet als je ermee bezig bent is dat niet nodig.
Gewoon eraf halen, schoonmaken en terugplaatsen.