Spanningspiek van de walstroom

[philipr]

Nog nooit mee te maken gehad. Een piekspanning in de stroompaal van de camping met als gevolg doorgebrande oplader van mijn laptop, twee opladers van telefoons, oplader van scheer apparaat en het indicator lampje of je 220 volt hebt op het paneel in de camper is kapot..
Lekker begin van de reis. En ze vergoeden het wel, maar coolblue bezorgt niet in Frankrijk.. toch maar piekspanning beveiliging inbouwen...

[DJSmiley]

Indicatorlampje wordt meestal gevoed vanuit de lader van de camper. Ga er maar van uit dat die ook overleden is.
Bij CBE is dat een losse lader, bij Schaudt onderdeel van (in) de EBL.

Alles wat op dat moment aangesloten zat is hoogstwarschijnlijk defect.
Check oa ook je koelkast en boiler als die op 230V kunnen...

Ik heb om die reden een aparte overspanningsbeveiliging erin..

[TestCase]

Heel vervelend zoiets, kan overal gebeuren en flinke schade aanrichten.

Overspanningsbeveiliging, kleine moeite groot plezier.

viewtopic.php?p=2212746#p2212746
En even verder lezen daar.

//Kees - Not all who wander are lost. (J.R.R. Tolkien)

[philipr]

Koelkast en boiler draaien op 12 volt. Acculader lijkt idd ook kapot. Lampje in de aan/uit druk knop brand niet. Ik heb nog een zonnepaneel die nu de accuus laad. Dat wordt op zoek naar een nieuwe.

[DJSmiley]

Er zitten in je zekeringkast nog mooi 2 vrije posities voor een overspanningsbeveiliging:

https://www.sandervunderink.nl/obo-over ... nhuis.html

Mocht je een loodaccu hebben, ik heb nog een cbe 522 lader liggen die voor weinig weg mag. (Overgehouden uit een Carthago die een upgrade kreeg naar lithium)

Maar als je nu iets nieuws kunt/moet kopen ivm verzekering dan zou ik de Victron 30A-3 nemen. (De 3 poorts). Daarmee kun je 1 van de extra uitgangen gebruiken om je walstroomindicator op aan te sluiten (met een kleine zekering). Met zo’n victron ben je ook klaar als je later wil upgraden naar lithium, niet elke cbe lader is geschikt en met zo’n victron is het een kwestie van instellen.

[philipr]

Dank, ik zal eens kijken wat ik hier kan krijgen in normandie. Ik heb nu 2 agm accus erop zitten

[DJSmiley]

Misschien https://www.comptoirbatterie.fr/autres- ... es-w1.html

en anders ergens bestellen en laten bezorgen. Volgens mij hebben ze in Frankrijk ook wel van die dhl pickpup punten.

Let wel dat als je de normale Victron lader neemt, die maar 1 uitgang heeft en dus je walstroomindicatie niet werkt. De CBE lader heeft daar namelijk een aparte uitgang voor.

Als je de Victron neemt met 3 uitgangen kun je zoals gezegd dus 1 daarvan misbruiken voor de walstroomindicator. Vergeet niet om daar een kleine (1-2A) zekering tussen te zetten

[philipr]

Dank, ik ga morgen op pad. Met de walstroomindicatie bedoel je de led op het paneel. Daar voor dus een 3de uitgang nodig op de lader als ik je goed begrepen heb. Ik hou je op de hoogte. Nog een andere vraag. Beetje off topic, ipv 3 blokjes als indicatie van hoevol de accu is wil ik eigenlijk gewoon weten hoeveel ampere ik nog heb. Hoe kan ik dat het beste realiseren?

[DJSmiley]

3e aansluiting niet perse, je hebt er 2 nodig : 1 voor het laden en 1 voor de indicatie. Maar Victron heeft geen 2-poorts exemplaren.

De CBE lader is een lader met 1 uitgang voor het laden en een kleine losse uitgang voor het display indicatortje.


Wat betreft de accu indicator: Ledjes zijn bij benadering prima voor een loodaccu. Ook hiermee geld dat dit bij lithium niet goed werkt. Wil je een duidelijkere aanduiding dan moet je een batterijmonitor nemen. Daarmee zie je exact hoeveel je geladen en/of gebruikt hebt. Dat is ongeacht de accusoort een nauwkeurigere aanduiding. De shunt hiervan moet je in de massakabel zetten, tussen de accu en alle andere kabels.

Victron heeft hier een paar modellen voor

- Smartshunt: Alleen via bluetooth uit te lezen
- BMV 702: Extern schermpje om uit te lezen
- BMV 712: Extern schermpje om uit te lezen EN bluetooth

[philipr]

Na 3 bedrijven te hebben bezocht eindelijk 1 die 1 acculader op voorraad had. Die maar genomen. Het was dezelfde die ik had, dus dat was makkelijk instaleren. Telefoonopladers inmiddels vervangen en een nieuw scheerapparaat. Vind hier maar eens een losse oplader... Nu alleen de laptop oplader er nog. Maar met 180 watt uitgang is dat niet erg standaard blijkt. We gaan weer verder met vakantie vieren.

[jheeck]

Ik geloof dat ik met deze post in het achterhoofd hier alleen de accu even op ga laden en dan weer gauw de boel opberg. Ik kreeg geen scherpe foto van de verbindingen tussen de de snoeren maar bedenk er zelf maar bij dat er geen budget was voor kroonsteentjes, laat staan veilige kabelverbinders voor buiten.

Griekse-prik.jpg (151.3 KiB) 2002 keer bekeken

[seth_space]

Mocht je kiezen voor een Chinese beveiliging, besef dan dat het China export verhaal verzonnen is!
https://cemarking.net/chinese-export/

[JTG]

Nou... daar denken sommige mensen toch anders over: https://www.rdi.nl/onderwerpen/stoor-ik/ce-markering

[GeMa]

Koelkast en boiler draaien op 12 volt. Acculader lijkt idd ook kapot. Lampje in de aan/uit druk knop brand niet. Ik heb nog een zonnepaneel die nu de accuus laad. Dat wordt op zoek naar een nieuwe.

In het 230 volt kastje zit een DIN rail, waarop nu een automatische zekering en de aarlekschakelaar gemonteerd zitten. Ernaast is nog net ruimte voor een DIN-rail overspanningsbeveiliging. Kleine moeite, groot plezier.

Ik heb deze (via Amazon.nl voor ongeveer 25 euro): https://nl.aliexpress.com/item/4000164057985.html