Specialist gezocht voor Turbo Diesel swap!

[poolnoodle]

Beste medecamperaars, het gaat toch echt gebeuren! Aankomende week gaat ons prachtige huis in de verkoop en gaat ons reis avontuur snel beginnen. Mochten er geïnteresseerden zijn die ons hierin willen volgen dan hoor ik dat graag. Wij zijn een jong gezin opzoek naar ultime vrijheid. Ik 32, mijn vrouw 33 en onze dochter van 3.

Maargoed, nu de vraag!
Naar lang online zoeken kom ik echt uit op nix of shady dealtjes. Wij hebben een Peugeot J5, hier zit helaas een 280 ducato diesel motor in met veel te weinig vermogen. Wij zijn opzoek naar iemand die er een turbo diesel in wil leggen van bijvoorbeeld een ducato of citroen. Penders heeft iets liggen maar naar herhaaldelijk contact lijkt het voordat bedrijf ontzettend moeilijk om iets op papier te zetten. Daarnaast krijg ik nooit concreet antwoord en moet ik maar bellen en hangt de prijs maar net af van wie je mailt of belt. Hier zitten verschillen in van honderden euro's.. ik heb daar dus geen zin aan. Kent iemand hier een bedrijf of persoon die dit voor ons kan fixen. Gezien we in de J5 gaan wonen moet het echt goed gebeuren.


Groetjes.
Jack

[Kroppie]

probeer eens hier: www.debridge.be, zij hebben heel veel delen van, EN ervaring met deze types, en staan goed bekend.

[beatrix18]

"Gezien we in de J5 gaan wonen moet het echt goed gebeuren."

Lees die zin nog eens goed terug.
Verdiep je ook in de lange termijn ervaringen van mensen die iets vergelijkbaars hebben ondernomen.
Hoeveel kilometer reden die per dag. Waar liepen zij tegen aan? Motor vermogen?
Verder: leuk plan en heel veel plezier. Pak die kans!

Peter

"opzoek naar ultime vrijheid."
Wie wijs wil worden gaat op reis......

[Kroppie]

EN een J5 is al een minimaal 30 jaar oud beestje waarbij de problemen (en niet alleen motorische) die met wat oudere voertuigen wat vaker kunnen optreden dan met nieuwere, dan moet je eventueel met je woning naar een garage, en soms zal zo,n verblijf wat langer kunnen duren, houd daar ook rekening mee

[Jonesy]

Voordeel is dan wel weer dat bijna iedere garage in alle landen aan die oudjes kunnen werken hé.

[AadenAnke]

Volgens mij zag ik pas hier op het forum een motor met bak in een koop voor 1400€ dan komt daar nog het er in sleutelen en een complete beurt en distributie bij (of hebben deze motoren een ketting?) en omdat het toch openligt ook gelijk de koppeling meenemen lijkt mij dan praat je toch al snel over meer dan 3000€ als je het laat doen door een goedkope garage als er dan nog wat extra onderdeeltjes bij komen denk aan slangen e.d. om in een 30+ jarige wagen wat extra pk’s te krijgen? Ik zou gewoon wat extra reistijd nemen

Gr Aad

[Bob Diesel]

En wat is ,,veel,, te weinig vermogen
Het beestje heeft er toch maar mooi al die tijd mee gedaan
Hoe denk je dat al die andere ,,niet,, bling bling campers ih zuiden zijn gekomen
Gewoon je rij stijl aan passen , en je komt er ook ,

Btw het blok waar Aad over schreef

viewtopic.php?p=2218451#p2218451

[myway]

Tja Bob maar TS is iemand van 32 en niet 60+ dan moet je gas kunnen geven.

[Bob Diesel]

Om na aankomst lekker lang op 1 plek te blijven

Het verschil tussen Reis of Race avontuur

[Kroppie]

EN een J5 is al een minimaal 30 jaar oud beestje waarbij de problemen (en niet alleen motorische) die met wat oudere voertuigen wat vaker kunnen optreden dan met nieuwere, dan moet je eventueel met je woning naar een garage, en soms zal zo,n verblijf wat langer kunnen duren, houd daar ook rekening mee

Voordeel is dan wel weer dat bijna iedere garage in alle landen aan die oudjes kunnen werken hé.

nadeel is dat er veel onderdelen niet meer te vinden zijn of en heel lange levertijd hebben

[isoplus]

Als het ding goed rijdt maar niet snel is zou ik er eerst maar eens mee weg gaan. Op veel wegen is de maximumsnelheid maar een schamele 80 kilometer/uur en in bijvoorbeeld Portugal zijn er ook met max 70 km/uur. Hier in de Achterhoek zijn veel wegen max 60 km/uur.
Bij een camper van die leeftijd ga je, bij er in wonen en dus langdurig gebruik, wel andere problemen ondervinden, dan is snelheid opeens niet zo belangrijk meer. Een betrouwbare motor zonder turbo en daarbij horende problemen, dat zou je geen hoofdpijn moeten bezorgen.

[EasyBee]

Als blok en bak op zich goed zijn, zou ik dat geld (en dat is niet een paar honderdjes) mooi in de portemonnee houden. Komen met zo'n oudje nog genoeg onvoorziene omstandigheden op jullie pad.
Succes en maak er wat moois van.

[Chevy55]

En daar gaan we weer los met een bak aannnames .

[Bob Diesel]

Vertel