AdBlue vulslang

[doov]

Oh, ik vind 1.50 al niet goedkoop.
Wat nu?

[Veertiger]

Camper verkopen, met een tentje op de veluwe gaan staan!

[doov]

Das een beetje goedkope opmerking.

[Pebblesbert]

......dat heeft meestal een reden.....goedkoop is duurkoop.....

Helemaal gelijk!,

Daarom kan je bij mij extra premium XL AdBlue kopen, met een mooi zilver randje op de container voor € 6,50 per liter!

Je motor zal je eeuwig dankbaar zijn….en mijn bankrekening nog iets meer

(Marketing is ook een vak)

[Euro-Trotter]

Hoe dan ook, de voorlopige conclusie die ik kan trekken is dat AdBlue het er niet gemakkelijker op heeft gemaakt. Toch heeft ieder zijn eigen methodes om het zo gemakkelijk mogelijk te maken. Daar ga ik mee aan de gang.

Ik ga toch die Kruse vulslang aanschaffen en ik neem een vol tankje van 10 liter mee en zorg dat de AdBlue tank van de Fiat vol zit (wel jammer voor dit extra gewicht). Zo kom ik dan toch een heel eind. Mocht het toch nog nodig zijn om bij te tanken, dan kan ik dat tankje bij de vrachtwagens vullen dan kan dat direct na het tanken van diesel (hoef ik niet moeilijk om te rijden). Mocht dat niet lukken, dan kan ik een tankje in de shop kopen.

Over het verbruik van AdBlue zal ik met de dealer overleggen of dat gelet op mijn rijstijl normaal is.

Iedereen bedankt voor de reacties!

[anneh]

De slang gisteren aangeschaft, laatst in Frankrijk en melding bijvullen. Eerste station alleen in 10 liter vat.
Was een drama.

[flipflip]

Ik memoreer maar weer mijn truc met een theelepeltje. Met de steel in de vulopening steken. Dan is de terugslagklep open. Vullen maar. Appeltje, eitje!

[lazise1973]

Hallo ,

Ik heb al 2 jaar de Kruse Adblue vulslang , werkt goed.
Ik heb altijd een 10 ltr kan bij me , die vul ik zelf bij bij de pomp , dat is goedkoper dan iedere keer een kan kopen.

Heb eergisteren in Frankrijk onderweg nog 10 ltr bijgevuld. Ik kreeg de melding : adblue bijvullen noodzakelijk, bij de volgende koffiestop de vulslang op de adblue vuldop schroeven en indrukken , dan het kannetje omhoog op zijn kop houden , dat is het enige vervelende, maar hij wordt snel lichter.
Binnen 3 minuten 10 ltr bijgevuld. Nog nooit problemen mee gehad , ook geen morsen .

Groet Gerard

[Euro-Trotter]

Goed om te horen Gerard! Ik sluit me bij je aan.

[gjvonk]

Ieder zijn keuze, zo tank ik rechtstreeks Adblue bij de pomp. Ook zonder knoeien.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[FrankdB]

Ik tank adblue bij de pomp als het kan, met een jerrycan+trechter als het moet.

Het gaat vaak gepaard met knoeien maar dan pak ik een doekje en doe ik poetspoetspoets.

Frank

[gjvonk]

Dat "moeten" snap ik niet helemaal: volgens mijn bescheiden mening kun je, als het "Adblue bijvullen" lampje gaat branden, met het grootste gemak het volgende tankstation met Adbluepomp bereiken. Zelfs in Portugal kwam ik deze zomer op de A en N wegen genoeg tankstations tegen met Adblue pompen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk

[Euro-Trotter]

Nou gvonk, danheb ik in Frankrijk veel pech gehad, want het is me daar nergens gelukt om bij de personenwagens AdBlue te tanken. Bij één station hadden ze dat wel maar die was afgesloten. En, zoals gezegd, tanken bij de vrachtwagens is me de afgelopen vakantie ook niet echt gelukt. Maar ik ben blij te horen dat het in Portugal wel goed geregeld is. Nu nog weten welke stations!

[gjvonk]

Dit was dacht ik op de A24 noordwaarts richting Chaves.

Maar ook in Spanje kan het: gewoon een GALP station langs een binnenweg foto).

En in Frankrijk bij een nagelnieuwe pomp bij een grote supermarkt tegen de zuidkant van Blois...

Ik heb misschien makkelijk praten met een Adblue verbruik van 1 op 450 tot 1 op 500: als het lampje gaat branden gaat er een liter of 9 bij, dus tijd zat om een volgend station re zoeken waar het wel lukt.

Verstuurd vanaf mijn SM-G955F met Tapatalk