Ervaring met Vitrifrigo C95L koelkast?

[Dekker-Achterhoek]

Prima insteek, mag de dealer fixen. Dit lijkt me duidelijk een ontwerpfout en gezien dat filmpje ben je niet de enige die dit soort problemen heeft.

En met dit filmpje is ook wel te onderbouwen dat jij niet een 'zeur' bent maar dat het gewoon een structureel iets is.

De Dealer reageerde nogal afstandelijk. Hebben inmiddels via 'Warranty claim / complaint.', het probleem ook maar bij Weinsberg.de neergelegd.
We gaan het beleven.

[Dekker-Achterhoek]

'Even' langskomen bij de Knaus-Weinsberg'-dealer door de NS staking (moeten tenslotte ook terug als we de CaraBus achterlaten) verzet.
En dan komt de DHZer in me boven. Dus de vloer van het kastje er maar uit geschroeft (viel mee, van de 7 bevestigingspunten maar 3 geschroefd ! ! )

Systeem Weinsberg.JPG (87.51 KiB) 1460 keer bekeken

Ehh, grote schrik ! ! !
Letterlijk een bord voor je kop (van de warmetewisselaar). De compressor stond gewoon los onderin het kastje. Schuift met elke bocht heerlijk mee de hoek om. Maar door de leidingen wordt de warmtewisselaar strak tegen het voorfront gedrukt. Dus afgesloten van lucht circulatie. En dan help ook een ventilator niet

Opgelost.JPG (101.29 KiB) 1460 keer bekeken

Alles los, dan maar meteen het probleem zelf oplossen. De plint tot de vloer doorgezaagd voor voldoende ruimte. De compressor op een verhoogd frame gezet, zodat er lucht uit het ventilatie gat door de vloer (!) naar binnen kan komen. De afgesloten plint vervangen door een alu / RVS rooster van 20 x 20 cm. En zoals het Youtube filmpje al adviseerde, het kastdeurtje ingekort. Alles netjes (!) vastgeschroefd en de vloer van het kastje terug geplaatst.
Resultaat: op stand MIN 4,5 graden in de koelruimte, -7 graden in het vriesvak en 28 graden in de warmtewisselaar van de compressor.

Compressor.jpg (112.3 KiB) 1398 keer bekeken

Heb even een 'werk'-tekening ingevoegd Die bol is de compressor, met naar rechts de ventilator en daarvoor de warmte wisselaar.
En de luchtstromen spreken voor zich; blauwe de aangezogen koellucht, oranje de warmte afvoer. Onder de dubbele bodem van het frame kan een warmte wissel ontstaan (in de winter wil warme lucht niet zo makkelijk naar beneden )
Heb eind september een afspraak bij de dealer (ook om andere, kleinere, dingen). Afwachten hoe hij hierop reageert

[Peter LMC]

Helemaal Top opgelost.
Zwaar minpunt voor de camper bouwer.

[DucatoDolf]

Regelrechte oplichting van die bouwer eigenlijk. Dit kun je niet professioneel noemen.

[DJSmiley]

Kijk, dat hadden ze meteen al zo moeten doen.

Ik zou alleen de ventilator omdraaien, dan pak je de lucht vanaf onderen en blaas je die door de koelribben en het rooster. Nu werk je eigenlijk de natuurlijke convectie tegen met je luchtstroomrichting, maar goed, veel zal het niet schelen.

[amigob2]

Warm lucht wil omhoog, dus eigenlijk is het slimmer om warme lucht afvoer aan de boven kant te doen.
Met de kennis dat warme lucht omhoog gaat weet je dus ook dat je bijna geen koudere lucht van onder de bus gaat aanzuigen
dat is warme lucht die weer naar binnen gaat dan.

Wat je tekent zal altijd beter werken als wat er nu in zit, of het genoeg is, dat is de vraag.

Mooier zou trouwens zijn dat je iets maakt dat je als het kouder wordt buiten, de warmen lucht naar binnen kan blazen.
Als de fan de ander kant op kan heb je dat redelijk voor elkaar.

[kampo]

Inderdaad.
En als je koude lucht onder het voertuig aanzuigt dan heb je het meeste stof. Zeker al rijdende. Dus ook al niet optimaal.
Haha het is dus niet gemakkelijk om een goede stromings richting te bouwen die rekening houd met alle parameters.

Het is een oude bekende fout. Ook andere camperbouwers en zelfbouwers maken opstellingen waarbij de doorstroming niet optimaal of zelfs slecht is. Zo ook bij de compressorkoelkasten met vaste niet verplaatsbare compressor

Jongens wat moeten we hier weer allemaal lezen...
Om een bedrijf dat een inbouw of andere fout maakt van oplichting te gaan beschuldigen dat gaat mij een brug te ver. Staat ook iets over in de forumregels. De baas ervan er bij betrekken dat is op de man spelen. Niet netjes.

[CaradoT135]

De baas ervan er bij betrekken dat is op de man spelen. Niet netjes.

Dat vind ik ook, wat kan Wolfgang er aan doen dat zijn medewerkers zo aan het prutsen zijn!

[FrankJC]

Eindcontrole ???

[Dekker-Achterhoek]

Warm lucht wil omhoog, dus eigenlijk is het slimmer om warme lucht afvoer aan de boven kant te doen.
Met de kennis dat warme lucht omhoog gaat weet je dus ook dat je bijna geen koudere lucht van onder de bus gaat aanzuigen
dat is warme lucht die weer naar binnen gaat dan.
RE Dekker-Achterhoek: Van onder de auto aanzuigen krijg je ook als je in de regen rijdt alle prut mee naar binnen. Als de ventilator niet draait (zit op een 'Clickson') krijgen we natuurlijke circulatie (thermosifon). En dat is denk ik in koudere periode voldoende voor de warmtewisselaar. In onze koelkast thuis zit tenslotte ook geen ventilator

Wat je tekent zal altijd beter werken als wat er nu in zit, of het genoeg is, dat is de vraag.
RE Dekker-Achterhoek: Het werkt! Als de ventilator aanslaat, voel je de warme luchtstroom onder de auto naar buiten komen. Kwestie (en dat is niet duidelijk op foto en tekening) de luchtstroom een beetje dwingen
En de eerste metingen met een datalogger geven een koelkast temperatuur welke schommelt tussen 4,5 en 6,5 graden (stand 1)

Mooier zou trouwens zijn dat je iets maakt dat je als het kouder wordt buiten, de warmen lucht naar binnen kan blazen.
Als de fan de ander kant op kan heb je dat redelijk voor elkaar.
RE Dekker-Achterhoek: Heb ik ook aan gedacht. Maar de luchtstroom is niet hoog genoeg, om daar in de zomer (extra ventilatie binnen) of wintersedagen ( extra verwarming ) winst uit tehalen. Maar met deze ventilator is dit mogelijk (L & R om draaien)

Vandaag, na 4 weken (!) een reactie van Weinsberg;
Dear Mr Dekker,
Thank your for your message.
Please accept our apologies for the delay in replying. We are still looking into this matter and will contact you again soon.
Mit freundlichen Grüßen | Kind regards
xxxxxxxxxxxxxxxx
Abteilung Aftersales Knaus Tabbert AG
Helmut-Knaus-Straße 1
D-94118 Jandelsbrunn.

Kijken wat zij 'soon' te vertellen hebben.

[Dekker-Achterhoek]

Vandaag, na 4 weken (!) een reactie van Weinsberg;
Dear Mr Dekker,
Thank your for your message.
Please accept our apologies for the delay in replying. We are still looking into this matter and will contact you again soon.
Mit freundlichen Grüßen | Kind regards
xxxxxxxxxxxxxxxx
Abteilung Aftersales Knaus Tabbert AG
Helmut-Knaus-Straße 1
D-94118 Jandelsbrunn.

Kijken wat zij 'soon' te vertellen hebben.

Kennelijk is het Engelse woord "Soon" erg lastig in Duits te vertalen. Tot op heden, inmiddels alweer 4 weken verder, taal nog teken vanuit Jandelsbrunn.
Afgelopen week (ook voor wat andere garantie gevalletjes ) bij de dealer aan.
Ook zij hadden geen reactie vanuit Weinsberg ontvangen.

Als ik met een videotje op mijn smart wil laten zien wat ik aantrof, schiet iedereen daar in de stress. "Gaan we niet naar kijken".
"Had u aan ons, de dealer (!) moeten overlaten. Nu vervalt uw garantie" ? ? ? ?
Leg vriendelijk uit over het Duitse filmpje op 'Youtube' en dat het niet alleen mijn Weinsberg CaraBus probleem is, maar een fabrieksfout. Maar, verdedigd de dealer zich, u heeft het zelf opgelost; "Daar willen we niets van weten. U heeft de plint van het keukenblok doorgezaagd en daarmee vervalt uw garantie".

Als een soort van beleefdheid (?) wilde de monteur mijn oplossing wel zien, maar: "Maar het is nu uw probleem als de compressor het alsnog begeeft".
Kortom, stond met een half uur weer buiten.
Denk ook dat dit mijn laatste visite aan deze 'Knaus - Weinsberg' dealer geweest is, Rob.

[Peter LMC]

Nou, gezellige dealer is dat.
Helemaal niet geïnteresseerd hoe een probleem opgelost kan worden.
Ja zijn centen zijn binnen en garantie is iets wat hij niet kent.

[zuk4wd]

Wij hebben de C95L nu al een tijdje in dienst.

De koelkast bevalt goed, koeling is erg sterk. (als je niet op past bevriest je bier)
Nadat we de ventilator op de condensor hebben vervangen hoor je de koelkast nauwelijks/niet.
Bij ons staat de compressor unit onder het bed vrij in de ruimte te draaien. dus warmte afgifte problemen zijn er niet echt.

[kampo]

...Als ik met een videotje op mijn smart wil laten zien wat ik aantrof, schiet iedereen daar in de stress. "Gaan we niet naar kijken".
"Had u aan ons, de dealer (!) moeten overlaten. Nu vervalt uw garantie" ? ? ? ?
Leg vriendelijk uit over het Duitse filmpje op 'Youtube' en dat het niet alleen mijn Weinsberg CaraBus probleem is, maar een fabrieksfout. Maar, verdedigd de dealer zich, u heeft het zelf opgelost; "Daar willen we niets van weten. U heeft de plint van het keukenblok doorgezaagd en daarmee vervalt uw garantie"...

Sympathiek en motiverend is zo een uitspraak alvast niet. Je hebt gewoon goede en minder goede mensen. Helpende handen, slimme en soms heel domme. Iedereen trekt daarover zijn eigen conclusies.

Wettelijk gezien verlies je de garantie op je camper helemaal niet. Er kan enkel betwisting zijn over de garantie op het betreffende onderdeel. Maar dat je iets zelf gaat herstellen wanneer de redelijke termijn overschreden is, is alvast een sterk argument.
Er zijn ook de aanwijzingen zijn (internet) dat dit een bekende fout is met een bekende oplossing.

Je hebt het de dealer vooraf gevraagd en aangeboden van het door hem en bij hem te laten herstellen. Dat heeft hij niet gedaan. Hij heeft een probleem als hij dat niet binnen de 6 weken gedaan heeft.
In principe kan je een vergoeding voor je eigen werk claimen. Je eigen werk moet dan natuurlijk wel vakkundig en netjes gedaan zijn. Maar of het dat waard is ?