Aanschaf bus van voor 2012: ja of nee?

[Bolle]

Ik ben nieuw hier. Als er eenmaal een bus is zal ik wat meer vertellen over mezelf en de plannen.
Ik ben voornemens een buscamper te gaan bouwen. Een L4H3 (daily, sprinter, crafter).
Nu zegt iets in mij dat het goed is om een jonge bus te kopen.
Maar .. alle eisen welke dan gesteld worden aan 'extra zitplaatsen'. Het lijkt onmogelijk gemaakt te zijn om zelf een deugdelijk gordelblok goed gekeurd te krijgen. Je lijkt verplicht om een goedgekeurde bank te laten plaatsen.
* vind ik niet zo mooi.
* beperkt je in de indeling.
* die €3000,- geef ik liever aan iets anders uit.
Ik neig dan ook wel een beetje naar een bus van voor juli 2012 (lastig te vinden met weinig kilometers).
Dit geeft de mogelijkheid tot goedgekeurde zitplaatsen in de lengte richting.
Of ..
* Zijn er mensen die toch zelf een gordelblok geconstrueerd hebben (eigen constructie en laswerk)?
* Of gekocht en zelf ingebouwd in een bankzit?

[tonic]

Waarom denk je dat die gordelblokken zo duur zijn?
Juist omdat daar certificaten en testen aan te pas komen.
Zelf gefabriceerde zaken krijg je daarom niet goedgekeurd.

[John lamers]

Heb recent een gordelbok gekocht en laten inbouwen in mijn Ducato. Was 240 euro kwijt voor het inbouwen. En 500 voor de bok incl het bankje. Het hoeft dus niet zo duur te zijn.
Verder moet je bedenken waarom je de zitplaatsen wil, alleen om te zitten op als je op een camperplaats staat of tijden het rijden. Een zitplaats in de lengte bied geen enkele vorm van veiligheid bij een aanrijding.
Als je budget het toe laat kun je denk ik beter een jongere bus kopen.

[marjasjaak]

Inderdaad wat John al schreef is zeer onveilig bij een aanrijding.
Nou kan je denken, een botsing overkomt mij niet.
Maar zou toch maar kiezen voor goedgekeurde gordelbokken. Er zijn meerdere zelfbouwers die zelf de bok gemonteerd hebben aan de hand van de voorschriften.
Sjaak

[Bolle]

Heb recent een gordelbok gekocht en laten inbouwen in mijn Ducato. Was 240 euro kwijt voor het inbouwen. En 500 voor de bok incl het bankje. Het hoeft dus niet zo duur te zijn.
Verder moet je bedenken waarom je de zitplaatsen wil, alleen om te zitten op als je op een camperplaats staat of tijden het rijden. Een zitplaats in de lengte bied geen enkele vorm van veiligheid bij een aanrijding.
Als je budget het toe laat kun je denk ik beter een jongere bus kopen.

Welk merk/type heb je in laten bouwen?

[Bolle]

Inderdaad wat John al schreef is zeer onveilig bij een aanrijding.
Nou kan je denken, een botsing overkomt mij niet.
Maar zou toch maar kiezen voor goedgekeurde gordelbokken. Er zijn meerdere zelfbouwers die zelf de bok gemonteerd hebben aan de hand van de voorschriften.
Sjaak

Ik lees op dit forum ook dat de RDW een zelf ingebouwd gordelbok zelden goed keurd. Dat maakt de keuze zo lastig.
Met een gordelbok zelf in een bankzit gebouwd kom ik prima weg.
Maar z'n standaard bank plaatsen vind ik niet mooi.

Ik snap het veiligheidsurgument. Maar in een <2012 bus zou ik een L-zit maken. In de rijrichting twee veilige zitplekken met gordels. Alleen zijn dan officieel de (onveilige zitplekke) waar je onder het rijden niet gaat zitten, de gekeurde plekken op kenteken.

[John lamers]

Ik heb een CTA laten inbouwen, die is erg voordelig tov andere merken.

Ik heb het bankje gemaakt van een bijrijders bankje.
Door het frame er onderweg te halen kun je het gewicht aardig reduceren.

B0C2CCBA-86C6-4904-AC94-0A03E4A3FDD0.jpeg (165.88 KiB) 579 keer bekeken

1F4C6F0C-D4DB-47DF-AA8A-140F1F79541E.jpeg (180.98 KiB) 579 keer bekeken

[John lamers]

Zodra je zitplaatsen in de rijrichting zet moeten er goedgekeurde gordels op zitten. Ik heb recent gelezen op dit forum dat iemand de bok zelf had ingebouwd, voor de camperkeuring ging en de zitplaatsen bij de bok ook op kenteken gezet zijn. Zonder de individuele keuring die normaal gedaan moet worden volgens RDW.

[Bolle]

En zo zijn er verhalen waarbij het allemaal wel meevalt, maar ook verhalen waarbij het allemaal erg lastig lijkt.

[bus21]

Let wel op dat de gordelbok voor het juiste type bus is. De foto's hierboven zijn denk ik een Ducato /Jumper / Boxer.
De bok wordt alleen goedgekeurd als die is ontworpen en getest voor dat type bus.
Past dan ook maar op 1 of 2 plekken, niet zomaar waar het jou het beste uitkomt, helaas.

[Bolle]

Ik heb een CTA laten inbouwen, die is erg voordelig tov andere merken.

Ik heb het bankje gemaakt van een bijrijders bankje.
Door het frame er onderweg te halen kun je het gewicht aardig reduceren.


B0C2CCBA-86C6-4904-AC94-0A03E4A3FDD0.jpeg

1F4C6F0C-D4DB-47DF-AA8A-140F1F79541E.jpeg

Zijn deze met specifieke certificaten voor de Ducato?
Ik kan er weinig over vinden, alleen de site van Reimo (niet erg duidelijk).
Is er een adres waar gordelbokken te verkrijgen zijn om zelf in te bouwen. Met certificaten en juiste info.

[tonic]

Zodra je zitplaatsen in de rijrichting zet moeten er goedgekeurde gordels op zitten. Ik heb recent gelezen op dit forum dat iemand de bok zelf had ingebouwd, voor de camperkeuring ging en de zitplaatsen bij de bok ook op kenteken gezet zijn. Zonder de individuele keuring die normaal gedaan moet worden volgens RDW.

En zo zijn er verhalen waarbij het allemaal wel meevalt, maar ook verhalen waarbij het allemaal erg lastig lijkt.

De mensen waar het op het keuringsstation opgelost is hebben erg veel geluk gehad. de keuring van gordelblokken hoort uitgevoerd te worden door een speciale afdeling en niet in het keuringsstation.
Dus hou gewoon rekening met die extra kosten voor de controle op het gordelblok.

Je mag een gordelblok zelf inbouwen. de inbouw moet gedaan zijn zoals de fabrikant van het gordelblok aangeeft. Dus op de juiste plaats en op de juiste manier. De RDW medewerker controleert of dat gebeurd is en hij controleert of de juiste papieren bij het gordelblok zitten.
Zoals eerder gemeld moet je dus een gordelblok met de bijbehorende papieren hebben gemaakt voor jou type voertuig.

[Bolle]

Helemaal helder. Dat is zoals het lijkt te zijn.
Maar ik kan nergens info vinden over welk gordelblok voor welke bus en bijpassende documentatie (waar te plaatsen e.d.).

[Dafluc]

Vriendelijk verzoek Bolle: als je rechtstreeks reageert op een bericht, zoals hierboven, zou je dan niet willen quoten. Het bericht staat er dan onnodig dubbel. Quoten doen we alleen als er berichten tussen staan. Gebruik bij rechtstreeks reageren aub de knop Plaats reactie links onder. Onze dank is groot