RDW: geen oordeel over kilometerstand

[ribsters]

ik kan een mooie gebruikte bus kopen uit 2016
maar het is een bus die is geimporteerd
zodoende kan de rdw geen oordeel geven over de kilometerstand
het bijbehorende onderhoudsboekje laat onderhoud zien tot 2018
de kilometerstand is 144k
ik twijfel of ik tot aankoop zal overgaan
wat zal ik doen?

overigens zijn de prijzen van gebruikte busjes de laatste twee jaren met duizenden euro's gestegen ...

[Meine]

Bel de vorige buitenlandse eigenaar. Tevens bestaat
er apparatuur om tellerfraude op te sporen. Ook sommige RDW vestigingen heben zo'n computer.

[ribsters]

ik kan hem kopen bij een handelaar
hij heeft een nieuw kenteken aangevraagd bij rdw en hij is bezig met achterhalen van onderhoudshistorie
ik heb dus geen gegevens van de vorige eigenaar
hij zegt er moeite mee te hebben ivm privacy-regelgeving
het duurt nu al anderhalve week ...
verdacht ???

[ribsters]

als je op zoek bent naar een bus om om te bouwen naar camper zie je tegenwoordig steeds vaker dat de markt wordt overspoeld door geimporteerde bussen
als het gaat om het merk Iveco zijn er twee bedrijven in NL die alles in de hand hebben ...

[Meine]

Vaak is er toch gewoon een kopie van de oude Fahrzeugbrief voorhanden? Daar staat de naam van de laatste eigenaar op.

[de Jonckheer]

144k is geen rare km stand voor die jaren, kan best in 5 jaar. Hangt ervan af wat ie heeft gedaan. Zelf kun je ook naar bepaalde zaken kijken zoals: hoe zijn de pedaalrubbers, versleten of nog prima? Hoe is de bestuurderstoel, doorgezakt of helemaal prima? Hoe ziet de motor er uit? Gewoon stoffig en droog? Als het een keurige bus is zou ik het wel durven, zeker als de proefrit goed verloopt en er geen dingen zijn die slecht of niet werken. Kortom, die km stand zegt niet zoveel, het gaat om de algehele toestand van de auto. En bovendien, al zou het een ton meer zijn, dan nog kan hij in prima conditie zijn, als is dan de prijs wel te hoog.

[hathi]

Zo denk ik er ook over Nico,als je steeds blijft focussen op die km stand,kun je aan iedere bus wel twijfelen,wil je de boekjes netjes bij gehouden,met de km stand,. Dat is tegenwoordig ook geen moeite,dus eigenlijk pleit het voor deze bus,immers had deverkoper kwaads in zin,dan was dit al geschied, km stand vind ik niet vreemd,en aan de verdere conditie,is dit echt wel te zien,en te voelen

[ribsters]

Als ik die bus koop, blijft het oordeel van de rdw "geen oordeel"
ook over 10 jaar staat dat er nog bij
is dat dan bij een eventuele verkoop niet erg nadelig?
Ik bedoel dat ik nu bijvoorbeeld op zoek ben naar een bus. Als ik dan op internet een bus zie die me bevalt, kijk ik als eerste op de rdw-site om te zien van hun oordeel over de kilometerstand is. Als daar staat "geen oordeel" dan ga ik verder en kijk naar de volgende bus ...

[hathi]

Dat is bij alle import auto,s het geval,ze willen hun vingers niet branden,aan een buitenlandse auto,en gaan er vanuit dat het in NL wel kan ,wat ook niet te garanderen is,ondanks de stand in de Ecu.?.??dus bevalt deze bus,neem iemand mee,,die wat meer kaas gegeten heeft,die ziet het vast wel,en garanties zijn er nooit

[Peter LMC]

Als het een NL voertuig is wat een wijziging krijgt naar M1 dan is
ook de historie weg en krijg je deze vermelding.
Je kunt nog dikwijls verder kijken denk ik en vele voertuigen vallen af.
Ook NL voertuigen.

[marjasjaak]

@Peter, onze ombouwcamper had een Nederlands "grijs" kenteken.
En heeft nu een M1 personenauto kenteken.
Bij de rubriek tellerstanden staat nog steeds Logisch. Als de eerste afgifte kenteken in Nederland is, dan gaan de tellerstanden mee.

Staan in het motormanagement niet de juiste gegevens? Heb eens een verhaal gelezen dat de teller royaler was dan wat het erin de motor software stond. (kan het mis hebben..)
Sjaak

[Peter LMC]

Wist ik niet Sjaak.
Goed dat je me er even op wijst.
Dan klopt mijn schrijven dus niet.

[ducati 900]

Wat Nico zegt, niet focussen op de tellerstand, gewoon je verstand gebruiken en kijken hoe de auto is en rijdt.
Lijkt dat er op en de prijs is goed dan kopen anders kun je zoeken tot je een ons weegt.
Een auto met weinig km's kan slechter behandeld zij dan een auto met veel.
Ik heb hier een Berlingo met NAP, in het 1e jaar 100.000 km gelopen, rijdt nog als nieuw.

Ben.

[doov]

@Peter, onze ombouwcamper had een Nederlands "grijs" kenteken.
En heeft nu een M1 personenauto kenteken.
Bij de rubriek tellerstanden staat nog steeds Logisch. Als de eerste afgifte kenteken in Nederland is, dan gaan de tellerstanden mee.

Staan in het motormanagement niet de juiste gegevens? Heb eens een verhaal gelezen dat de teller royaler was dan wat het erin de motor software stond. (kan het mis hebben..)
Sjaak

Nou, bij mijn bus niet. Is van origine een NL bedrijfsbus
Toen ik hem kocht stond er 183k op de teller met kloppende kilometerhistorie. De APK formulieren kreeg ik er bij.

Op het camperkenteken staat er bij het RDW:

Geen ordeel
De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen.

Bus is in 2017 op camperkenteken gekomen.