Vandaag weer een hoop gedaan.
Het meeste houtwerk in kleur gezet. Natuurlijk was handige harry zo slim om eerst de achterkantjes te doen, dan kan je sneller omdraaien en de zichtkant doen. Moet je die natuurlijk wel van alle plankjes doen
(2 vergeten).
Daarna de tank willen proefpassen.
Dat liep wat vertraging op. Reden? De tank paste net niet onder de zijskirt door. Dus de garage open op de oprijbokken te pakken. Ligt er een cm of 3 water in de hoek. Best veel eigenlijk (litertje of zo). Dus eerst maar eens uitzoeken wat er aan de hand is. Blijkt dat de afvoer van het badkamerfonteintje is losgeschoten.
Gelukkig zit een camper in elkaar geschroefd, dus met niet meer als een schroevendraaier, kom je een heel eind.
Het lijkt nu opgelost, maar dit ga ik even heel goed in de gaten houden.
De tank is helaas toch groter als de ruimte die ik beschikbaar dacht te hebben. Beter gezegd, hij hangt me te laag. Lager als de uitlaat en dan kom ik natuurlijk ooit precies die ene kei tegen die er een gat in slaat. Dus toch maar even omruilen voor de origineel bedachte tank.
Het begint ergens op te lijken. Een leuk behangetje is ook gescoord.
Overigens even een eerste testje met de ventilator weerstand gedaan. Na een ruim kwartier, kon je iets van warmte voelen, maar dat was echt niet spannend. Meer van “het is net ff warmer als de omgeving”, we houden het in de gaten.
- 49047E52-00B9-4861-96A6-750D321D804F.jpeg (99.48 KiB) 149 keer bekeken
Ja, het kastdeurtje is bewust asymmetrisch gepositioneerd
- 6421FF27-AE3D-4F39-9094-39105306B436.jpeg (141.64 KiB) 149 keer bekeken
Even voor de beeldvorming de bril er los op.
Sunlight T64 op Fiat Ducato Maxi 2.3 MultiJet 130 Pk Automaat.
Oh ja, I own a Ford Capri
Homesickness is a feeling that many know and suffer from; I on the other hand feel a pain less known, and its name is “outsickness”. When the snow melts, the stork arrives, and the rst steamships race o , then I feel the painful travel unrest. (Hans Christian Andersen)
