Van Hool (tweeverdiener) 2001 T 915 TL

[Corne86]

Degene waar ik geweest ben heeft de MAN D2866 LUH20 motor.

[Meine]

Meestal met MAN motor. Er zijn nogal wat 54 zitters. Meestal zijn die 13 meter, daar kun je niets mee, 12 meter is het maximum.

[Corne86]

Klopt. Die ik op het oog heb is ook 12 meter. Wil hem op vrachtwagen kenteken hebben.

[Ahjwinth]

Ik zou ook even vragen bij een revisie bedrijf. Zoals diesel service Emmeloord. Deze zijn onafhankelijk en hebben minder belang om iets goed te praten.

[Corne86]

Zal ik morgen ook zeker doen.

[kampo]

Hoeveel roest is er aan ?
Neem je tijd want er overal onder kruipen , moet je echt lang mee bezig zijn.

[Bob Diesel]

Voor zover ik weet zijn alle van Hool touringcars op basis van Daf.

Nico , dat had ik niet verwacht van jou
Ze zijn er waarschijnlijk ooit geweest
Ik heb er echter nog nooit 1 bestuurd, In een vHool altijd MAN gehad

[de Jonckheer]

Voor zover ik weet hebben de vanHool dubbeldekkers Daf. En al is het MAN dan is dat ook prima. Bij het bedrijf een paar vanHool dubbeldekkers die Flixbus reden en in korte tijd ruim over de miljoen km zijn gegaan, zonder revisie of noemenswaardige reparaties. Ze hebben in ieder geval nooit langs de kant gestaan. Dat motor verhaal zal wel iets van lang geleden zijn geweest. Ik kan mij niet voostellen dat als zo'n motor bij 8 ton gereviseerd moet worden er nog één busboer is die zo'n ding aanschaft. Dat soort verhalen gaat een eigen leven leiden, meestal onterecht.
Dat service verhaal ging over een luik wat van een nieuwe bus krom gereden werd, het duurde weken voordat er een nieuw luik kwam en die bus stond al die tijd stil en ja, daar werd de baas niet vrolijk van . .

[dieseltje+]

Half off topic.
Nico heb een paar vraagjes, zie pb

[Corne86]

Goede morgen.

Net MAN en Diesel centrum Emmeloord gebeld en beiden konden niet bevestigen dat die motoren standaard bij een km stand problemen geven. Meeste problemen komen door slecht onderhoud. Valt dat weer mee.

[Corne86]

Hoeveel roest is er aan ?
Neem je tijd want er overal onder kruipen , moet je echt lang mee bezig zijn.

Dit model lijkt mij redelijk roestvrij. Die ik gezien heb wel. Hij liet me ook andere merken zien die veel jonger waren en half verrot waren.

[Ahjwinth]

Goede morgen.

Net MAN en Diesel centrum Emmeloord gebeld en beiden konden niet bevestigen dat die motoren standaard bij een km stand problemen geven. Meeste problemen komen door slecht onderhoud. Valt dat weer mee.

Bedankt, ook interessant voor mij. Echter zal het motor specifiek zijn, ik heb een d0826 motor die ook in Fend trekkers word gebruikt, hier zijn wat artikelen over te vinden dat deze motoren revisie nodig hebben.

[Corne86]

Goede morgen.

Net MAN en Diesel centrum Emmeloord gebeld en beiden konden niet bevestigen dat die motoren standaard bij een km stand problemen geven. Meeste problemen komen door slecht onderhoud. Valt dat weer mee.

Bedankt, ook interessant voor mij. Echter zal het motor specifiek zijn, ik heb een d0826 motor die ook in Fend trekkers word gebruikt, hier zijn wat artikelen over te vinden dat deze motoren revisie nodig hebben.

Denk het ook vind het blok er ook wat kleiner uitzien. En dan word vaak meer vermogen uit een kleiner blok gehaald en kan het sneller slijten.

[dieseltje+]

Bedankt, ook interessant voor mij. Echter zal het motor specifiek zijn, ik heb een d0826 motor die ook in Fend trekkers word gebruikt, hier zijn wat artikelen over te vinden dat deze motoren revisie nodig hebben.

Off topic:
@Ahjwinth
Heb je daar een linkje/linkjes van?!