Volgorde ombouw mbt belasting, verzekering, RDW etc.

[Fururu]

Hoi allemaal,

Ik ben gister de trotse eigenaar geworden van een leuk busje die ik nu wil ombouwen tot camper. Nu vroeg ik me af wat de juiste volgorde is mbt het ombouwen en de keuringen/wegenbelasting etc.

Ik dacht het zelf als volgende te doen:
1. auto voor zeer waarschijnlijk 3 maanden laten schorsen voor wegenbelasting zodat het wat geld bespaart (is het dan ook aan te raden om de WA verzekering te stoppen?)
2. auto blijft dan op onze parkeerplaats staan en wordt volgens regels RDW en belastingdienst omgebouwd tot camper
3. auto schorsing ontheffen zodat ik naar de rdw keuring kan rijden
4. auto laten keuren door rdw
5. rest bpm betaling voldoen
6. wegenbelasting kampeerauto aanvragen
7. gelukkige camper eigenaar zijn en genieten.

Heb ik de volgorde zo juist en legaal volgens jullie? Enige tips erin? Alvast bedankt!

[DucatoDolf]

Als die parkeerplaats echt eigen terrein is, prima.

Verzekering WA is dan ook niet nodig. Die dekt alleen schade die je maakt aan anderen met de auto.

Als de wagen nog flinke waarde heeft is een WAplus of all risk ook tijdens de bouw aan te bevelen. Voor als je 'm per ongeluk in de fik zet of er een boom op valt.

Volgorde lijkt me prima

[rijschoollucassen]

Er vanuit gaande dat de bus al een NL kenteken heeft, is de volgorde prima.

Jaap

Edit, ga je in één keer de definitieve inbouw doen, of komt er nog een simpele camperinbouw voor de keuring?

[annoh]

Indien er sprake is van een constructie wijziging, denk daarbij aan plaatsen draaischijf en/of veranderen aantal zitplaatsen, kan niet in alle gevallen het lokale RDW keurings station keuren en dient de keuring op locatie uitgevoerd te worden. Op dit forum is al veel hierover geschreven.

[Fururu]

Er vanuit gaande dat de bus al een NL kenteken heeft, is de volgorde prima.

Jaap

Edit, ga je in één keer de definitieve inbouw doen, of komt er nog een simpele camperinbouw voor de keuring?

Ik ben van plan eerst de basis te bouwen, zodat die sneller door de keuring kan gaan. De afschildering, decoratie etc. wil ik erna doen.

[Fururu]

Indien er sprake is van een constructie wijziging, denk daarbij aan plaatsen draaischijf en/of veranderen aantal zitplaatsen, kan niet in alle gevallen het lokale RDW keurings station keuren en dient de keuring op locatie uitgevoerd te worden. Op dit forum is al veel hierover geschreven.

Bedankt voor het meedenken, ik verwacht niet dat we zulke wijzigingen gaan maken, ik ben erg tevreden over de indeling en zitplaatsen gelukkig

[ducati 900]

Wel vaker op het forum beschreven, laten keuren en wegen met basale inrichting kan net een klasse lager uitvallen voor de houderschapsbelasting.

Ben

[neanderthaler]

k heb een ander volgorde aan gehouden

1 auto schorsen duurt altijd langer dan je denkt dat werd 6 maanden eigen terrein en geen haast . en op slot door de corona
2. auto blijft dan op onze parkeerplaats staan en wordt volgens regels RDW en belastingdienst omgebouwd tot camper .
3 wanneer de datum RDW keuring is bekend
4 verzekering nemen bedrijf auto nog ! kost tijd om toch nog wat uit te zoeken
5 dan ruim van te voren afspraak maken apk en eventuele reparatie die er uit gaan komen die tijd kosten geen apk mag je officieel eigenlijk niet
rijden . om onderweg problemen te voorkomen .
6 dan kun je al rijden na goed keuring apk en verzekering weliswaar met de duurdere wegen belasting Maar tevens wel meteen gebruiken .
7 rest bpm betaling voldoen ook dat duurt een tijdje zeker 2 weken bij ons als niet langer
8 wegenbelasting kampeerauto aanvragen dat duurte nog langer zeker 4 weken administratie
9 gelukkige camper eigenaar zijn en genieten. alles bij mekaar duurde vrij lang

RDW ziet dat er al een apk op zat prima dus daar kreeg ik ook een uitslag van extra

ik rekende op 3 maanden dure wegen belasting maar kon wel weg meteen de wegen belasting kreeg een bericht van de het verekend word
gelukkig duurde het niet zo lang maar onder tussen sta wel te stuiteren

Dan achter een camper verzekering aan mijn verzekering accepteerde geen camper dus weer op zoek naar een andere maatschappij

[Jomapa]

Ik vraag me af hoe ik de volgorde moet zijn, wanneer ik de ombouw voor mijn deur doe. Het is een bedrijfsbus dus die mag ik voor de deur laten staan. Kan ik deze dan ombouwen tot een basale camper en dan de RDW-keuring laten doen en vervolgens de BPM betalen? Of krijg ik al problemen wanneer ik bv. het tussenschot verwijder en de stoelen op een draaiplateau zet, omdat het dan geen bedrijfsbus meer is?

[Johan de Jongh]

Ik vraag me af hoe ik de volgorde moet zijn, wanneer ik de ombouw voor mijn deur doe. Het is een bedrijfsbus dus die mag ik voor de deur laten staan. Kan ik deze dan ombouwen tot een basale camper en dan de RDW-keuring laten doen en vervolgens de BPM betalen? Of krijg ik al problemen wanneer ik bv. het tussenschot verwijder en de stoelen op een draaiplateau zet, omdat het dan geen bedrijfsbus meer is?

Ervan uitgaande dat het een "bus" zoals een sprinter of een boxer mag je het tussenschot gewoon verwijderen.
M.b.t draaiplateau twijfel ik.