Het inhaalverbod vrachtwagens geldt dan niet meer voor alle voertuigen zwaarder dan 3500kg toegestaan gewicht maar specifiek voor vrachtwagens.
https://www.astra.admin.ch/astra/de/hom ... 79193.html
https://www.astra.admin.ch/dam/astra/de ... V,NSV).pdf
Hoofdstuk 2
Artikel 26
Nu Duitsland nogArt. 26 Abs. 2
Die Signale «Verbot für Lastwagen» und «Überholverbot für Lastwagen» werden von nun an dieselben Fahrzeugarten erfassen (vgl. Erläuterungen zum Änderungsvorschlag zu Art. 19 Abs. 1 Bst. d SSV). Aufgrund dieser Anpassung sind insbesondere schwere Personenwagen und schwere Wohnmotorwa- gen vom Signal «Überholverbot für Lastwagen» nicht mehr betroffen, was als sachgerecht erscheint, da für diese Fahrzeugart keine generelle Beschränkung der Höchstgeschwindigkeit auf 80 km/h besteht (vgl. Art. 5 Abs. 1 Bst. a und Abs. 2 VRV).
Daarnaast gaan er nog diverse andere zaken veranderen die in voorgaande link specifiek belicht worden.:
Wat interessant kan zijn is dat combinaties met Tempo 100 aanhangers achter Max 3,5 ton voertuigen nu ook 100 mogen rijden in plaats van de huidige 80 kilometer per uur.
Ritsen bij rijbaan afsluitingen word verplicht.
En bij files op wegen zonder vluchtstrook moet er verplicht ruimte gemaakt worden.
Een “rettungsgasse’ moet dan gevormd worden zoals ook in Duitsland verplicht is.
Direct bij het vormen van de file en niet pas als de hulpdiensten eraan komen.
Dit wordt beboet bij niet nakomen.