Variabele turbo Fiat Ducato 250

[Meine]

Met dat standpunt ben je van geringe waarde voor de vraagsteller. Dan kun je dus beter niets schrijven als je het verdomt om je kennis te delen.

[Kroppie]

hij geeft altijd goede informatie binnen zijn mogelijkheden denk ik, hij moet er zelf ook geen problemen mee krijgen natuurlijk, EN beter een half ei dan een lege dop.

jos

[macfocus]

Poepoe, lekker bezig weer.
Haal eens adem man.

Umpie geeft aan dat de dealer er een service bulletin over heeft.
Dus als TS de dealer even belt en dat navraagt, dan is alle info er toch?

[Meine]

Umpie kan gewoon zonder bronvermelding het defect noemen. Deze hulp aan ts hoeft hem op die manier geen problemen met de werkgever op te leveren. Nu is er slechts een servicebulletin gemeld tesamen met de terloopse opmerking dat camperaars dealers graaiers vinden die altijd te duur zijn. Hoe behulpzaam wil je zijn?

[Kroppie]

een ieder zal reageren binnen zijn of door anderen opgelegde grenzen, wees blij met deze anders niet bereikbare informatie, of reageer niet .

jos

[umpie30]

Nou top deze reacties.
Sommige begrijpen wel dat ik niet alles kan aangeven.
Sommigen snappen dr echt helemaal nix van
Wanneer ik de handreiking doe met een servicenieuws nummer kan je gewoon zoals gezegd werd even contact opnemen met fiat zoals ik ook al aangaf.
Van de vorige modellen mag redelijk veel vrij gegeven worden naar de huidige 250/290 modellen nog nix
Maar fijn dat er sommigen wel wat waarderen wanneer ik iets deel en die het niet waarderen ……. Koop een Mercedes

[Meine]

Van de vorige modellen mag redelijk veel vrij gegeven worden naar de huidige 250/290 modellen nog nix ……. Koop een Mercedes

Mooi is dat, Fiat houdt dus bewust het technisch leed en de productiefouten onder de pet, zodat de argeloze klant niet weet dat het een bekende Fiat kwaal is en hij dus gedwee de reparatie betaalt in plaats van dat het vergoed wordt. Fatsoenlijke merken zijn daar wel open in en organiseren zelfs vaak preventieve terugroep acties.

[umpie30]

Jij je zin
Veel plezier bij Mercedes

[dieseltje+]

Van de vorige modellen mag redelijk veel vrij gegeven worden naar de huidige 250/290 modellen nog nix
Maar fijn dat er sommigen wel wat waarderen wanneer ik iets deel en die het niet waarderen ……. Koop een Mercedes

Doet wat mogelijk is dus, zonder op glad ijs te komen.
Mede gezien andere topic's van TS is die wel los vertrouwt.

"Koop een Mercedes " De Renault met Ster Die is wel leuk, goed voor de werkgelegenheid, alhoewel....zijn al monteurs te kort

[travelscout]

Die servicebulletins zijn vooral om tekortkomingen in de techniek onder garantie te herstellen.
Ik kan me niet voorstellen dat dit voor een klant kosten met zich meebrengt.
Alle fabrikanten maken zulke tekortkomingen liever niet openbaar omdat dat schade toebrengt aan de reputatie van de fabrikant.
Zonder inzage in getallen per merk, kun je niet objectief vast stellen welke fabrikant dat meer of minder doet.
Het ergste lijkt me voor een fabrikant, als de overheid de fabrikant dwingt tekortkomingen openbaar te maken.

Soms wordt een tekortkoming niet hersteld gedurende de garantie, bij het ontbreken van klachten van een koper.
of omdat een koper niet voor service terugkeert naar de dealer (maken geen kilometers, zijn onbereikbaar, onwetend etc.).
Soms zijn dealers hier ook niet mee vertrouwd/bekend.

Na verloop van tijd en/of het wisselen van eigenaar, treed een tekortkoming alsnog op (door een klacht zoals hier over de variabele turbo).
Gelukkig zijn er op het forum ook pro's, die bekend zijn met de servicebulletins en dit ook nog eens met ons willen delen.
Maar wellicht weet de pro gewoon niet of zij dit van hun werkgever, inmiddels wel openbaar mogen maken.

Ik kan me daar tenminste ook goed iets bij voorstellen.

[ben19]

Ik begrijp Umpie dat hij dat niet kan doen .
Maar Fiat is een Italiaan en dat zegt genoeg zie maar met eerdere problemen met versnellingsbak, water infiltratie,gasklephuis, slecht lakwerk ,tellerklok garantie nog nooit van gehoord.

[Kroppie]

goh, waarom staan de meeste campers nieuw en oud dan op fiat en consorten?, zeker vast omdat ze zo slecht zijn, of zouden al die kopers dan niet zo slim zijn, wat een geklets weer, de een kakelt weer harder dan de ander .

jos

[kareltje cola]

Alsof er bij Mercedes (of eender ander welk merk)nooit gasklephuizen, turboactuatoren, teller units, verstuivers, bedrading,... enzovoorts defect gaan.... Ik vervang ze hier ook bijna dagelijks.

En ja er is zeer veel Informatie van herstellingen, schema's ,... van fiat/peugeot/citroen dat enkel gebruikt mag worden door enkel een concessiehouder zelf. En dit telt zo voor ieder merk.

[seth_space]

Als je het eigen merk moet ophemelen door een ander merk naar beneden te halen zegt dat veel over degene die het doet.
Onzekerheid over de investering waarschijnlijk