Truma MonoControl CS gasdrukregelaar vervangen

[Liselot]

Even een vraag van een leek op dit gebied. Wij hebben een Knaus Sun Ti en vragen ons af of je een Truma MonoControl CS gasdrukregelaar ook kunt vervangen door een 'gewone' gasdrukregelaar. Kan iemand hier iets zinnigs over zeggen?

[Zwerfsteen]

Ja hoor dat kan.

[Houwe468]

Ja, dat kan zeker zonder probleem. Alleendan altijd glaskranen dicht tijdens het rijden.

[Houwe468]

Ja, dat kan zeker zonder probleem. Alleendan altijd glaskranen dicht tijdens het rijden.

Groet Ton

[Liselot]

Dank voor jullie reacties.
We hebben gebeld met een gerenommeerd camperbedrijf hier in het noorden van het land. We kunnen daar niet eerder dan half juni (?!) terecht. Volgens degene aan de telefoon ligt het waarschijnlijk niet aan de MonoControl (op dit forum lees ik heel andere verhalen, maar goed). We durven het niet aan om zelf te gaan prutsen, daarvoor is de gasinstallatie net iets te gevaarlijk. Mijn man gaat komend weekend toch maar de kachel uitbouwen om te kijken of alle leidingen e.d. goed aangesloten zijn. Als daar niets uitkomt, gaan we op zoek naar een ander bedrijf met verstand van zaken waar we vlot terecht kunnen. Wat een gedoe.
Over een tijdje hebben we de kachel niet meer nodig, maar om nou zo lang te wachten is ook weer zo wat .

[myway]

Maar wat is het probleem dan.
Er is alleen gevraagd of je de Truma kunt vervangen voor een gewone regelaar

[Liselot]

Het probleem is dat de kachel het niet doet. De koelkast en gaspitten wel, maar de kachel niet. Hij slaat wel aan, begint te draaien en na een halve minuut ofzo slaat hij uit. Volgens de gebruiksaanwijzing ligt het waarschijnlijk aan de gastoevoer. In eerste instantie dachten we erover de MonoControl zelf te vervangen door een gewone gasdrukregelaar om te kijken of dat het probleem oplost, vandaar mijn vraag.

[evdoetelaar+larana]

Paar dagen geleden zag ik op youtube een video over problemen met het branderhuis. was weliswaar met een Truma dieselkachel, maar wie weet ook van toepassing met een gastoestel. https://youtu.be/YVcaJMoui_U
Misschien is contact opnemen met Truma ook een optie.

[Marco Polo]

Kachel vraagt het meeste gas volgens mij.
En als het reduceer niet goed is merk je het daar als eerste aan.
Althans dat was onze ervaring toen we ooit een defecte secumotion van Truma hadden.
Lijkt me eenvoudiger om het reduceer te vervangen dan een complete kachel uit te bouwen.

[mama]

Misschien toch maar eerst eens de thermokoppel na kijken ?

[JohnCurly]

Probeer nou eerst maar eens een gewone nieuwe drukregelaar. Desnoods laten monteren door een garage in je buurt, is bepaald geen raketwetenschap.
Is heel vaak de oplossing bij deze storing, en als het dat niet is, weet je dat iig!
En heb je gelijk een reserve drukreduceer.

[travelscout]

Tja die Truma's.
Blijft toch weer opborrelen.
Maar ook kranendichtdraaien kan toch ook al lang automatisch?
Scheelt ook weer een berg ruimte aan appendages.

[Zwerfsteen]

Volgens mij kan je de kranen niet automatisch dichtdraaien, die kraan op de fles zit er nu eenmaal.
Je kunt er wel een electrische afsluiter aan schroeven maar dat is dan weer extra appendage.

[travelscout]

Nee, bij LPG flessen kun je die vervangen door een NC-12VDC, elektrische magneet klep.
Dus spanning op magneet spoeltje: kraan open.
Geen spanning: kraan dicht.
Sluit spoeltje gelijk ook aan via aan relaistje op je D+ en afsluiten gaat automatisch.
Dus als de motor niet meer draait....

Verder aanbrengen; voorkeursregeling fles (aan/uit schakelaar), 12VDC spanningsverlagertje, en uiteraard reduceerventiel(en).
Maar die heb je toch al nodig.