Biodiesel

[jansloos]

Wie tankt er biodiesel?

Ik heb voor de komende APK roetmeting HVO biodiesel volgetankt.
(kost overigens 19 euro meer) pgeeft immers geen roet.

Echter nu al voor de tweede keer wil hij koud in de garage niet starten.

De ANWB man knikt ja, dat daar mogelijk de oorzaak ligt van het niet willen starten.

Iemand hier ervaring mee?

[Kroppie]

gloeiers goed?

jos

[leftlanebandit]

Ik heb vorig jaar februari in Finland niets anders getankt dan de bio diesel van NESTE en zelfs bij min 27 geen enkel probleem gehad met starten ik vond de motor zelfs veel mooier en rustiger lopen dan met fossiele diesel het cetaan getal is veel hoger dan bij fossiele diesel dus zou het starten juist beter moeten gaan bij koud weer.

[Bas vd laar]

Om wat voor een auto gaat het?
Op de vuldop van mijn Sprinter staat nadrukkelijk er geen Biodiesel in te gooien.

[AadenAnke]

Ik vraag me dan af wat voor motor van hoe oud? Kunnen de rubbers verwerkt in het systeem wel de biodiesel verdragen?

Gr. Aad

[AadenAnke]

Snelle Bas was weer eens eerder

Gr. Aad

[jansloos]

Het is een Vito van 97.

Vorig jaar ook voor de APK hetzelfde getankt en toen nergens last van.

Starten met starthulp werkte gisteren bij ANWB man prima.
Overigens, zegt hij, is het beter om met siliconenspray?? te starten dan met WD40??
De motor (deze oudere motoren) kan niet zo goed tegen WD40.

Jos gloeispiralen? Zou kunnen.
Maar ik heb voor de leut mn China amperetang er eens opgezet.
op 28, 82A zijn de gloeispiralen. gedeeld door 4 lijkt me 20A per stuk?? in orde.

verderop, de startstroom, rond de 300A. Dat wel, maar niet aanslaan.
Ga nu de HH accu er Parr op zetten kijken of ie dan wel aanslaat, (met siliconen starthulp) en dan alvast maar bij de garage neerzetten.

28 -84.7 DCA A 09:39:51:662
29 -82.1 DCA A 09:39:53:663
30 -75.7 DCA A 09:39:55:668
31 -69.6 DCA A 09:39:57:671
32 -284.1 DCA A 09:39:59:675
33 -307.5 DCA A 09:40:01:676
34 -40.2 DCA A 09:40:03:681
35 -61.1 DCA A 09:40:05:684
36 -58.2 DCA A 09:40:07:689
37 -303.7 DCA A 09:40:09:690
38 -294.5 DCA A 09:40:11:696
39 -271.9 DCA A 09:40:13:701
40 -1.7 DCA A 09:40:15:703
41 -55.6 DCA A 09:40:17:707
42 -54.3 DCA A 09:40:19:712
43 -53.0 DCA A 09:40:21:716
44 -294.6 DCA A 09:40:23:716
45 -268.4 DCA A 09:40:25:721
46 -295.8 DCA A 09:40:27:724
47 -2.3 DCA A 09:40:29:729

Overigens tank ik maar 1x per jaar biodiesel.

En oja, al doende leert men.
Wil ik dit nog even melden:
Die hoge startstroom is inclusief de ong. 80A van de gloeispiralen en bij koude start. Dikke olie dus.
Later starten zonder gloeiers en warm was rond de 150A.
Toch iets om rekening mee te houden bij gebruik van een Cyrix met startassist.
Beter gebruik van een losse startkabel, zoals hier geadviseerd.

[kampertjes]

we gebruiken het sinds juli op de zaak. Tot dec 50% en nu voor een pilot met VW 100%. Merk geen verschil. Ook een al wat oudere diesel in een boot loopt als een zonnetje en idd geen roet! Maar fabrikanten geven het nog maar mondjesmaat vrij, daarom doen we met PON nu een pilot. Ze zijn er erg voorzichtig mee, en dat zal een reden hebben. Overigens is HVO echt wat anders dan de biodiesel die ze bij de normale diesel bij mengen (B7). Ik vind die HVO echt een top product, roet niet, stinkt niet en is biologisch afbreekbaar als je een keer wat morst.

[Kroppie]

maar waarom biodiesel 1x per jaar voor de roetmeting, als een diesel in orde is is er toch geen probleem met de roet meting.

jos

[seth_space]

Overigens, zegt hij, is het beter om met siliconenspray?? te starten dan met WD40??
De motor (deze oudere motoren) kan niet zo goed tegen WD40.

Ik ken starten met remmenreiniger of soortgelijke producten. Maar WD40?????

Ik gebruikte vroeger WD40 als vochtverdrijver op de verdeelkap dat wel, maar als starthulp?

[janmetdoka]

[seth_space]

Niet volgens WD40

De bussen maken gebruik van CO2 als drijfgas waardoor u meer bruikbare inhoud krijgt.

[janmetdoka]

[JoopBrekken]

Overigens is HVO echt wat anders dan de biodiesel die ze bij de normale diesel bij mengen (B7). Ik vind die HVO echt een top product, roet niet, stinkt niet en is biologisch afbreekbaar als je een keer wat morst.

Biodiesel is wel hetzelfde als HVO en ook BLAUWE DIESEL, en Neste en mogelijk nog andere namen. Het zijn alle diesel-olieen die, met een speciaal proces, gemaakt zijn uit o.a. planten en vetafval, dus niet uit aardolie of aardgas.
Daarnaast is er o.a. nog LNG, dit is ook vloeibaar en gemaakt uit aardgas.