Fiat Ducato 280: Diesel of Turbo Diesel?

[Ravian18]

Ik ga binnenkort bij een camper kijken met een Fiat Ducato 280 onderstel. Hier is achteraf een turbo ingebouwd. Is er een manier om makkelijk te checken of dit daadwerkelijk zo is?

[kampo]

Welkom !
Onder de motorkap kan je de turbo zien zitten.
Verwacht je een meerwaarde of een minwaarde na zo een ombouw ?

[Ravian18]

Ik vind een turbo wel een meerwaarde. Begrijp ik uit jouw reactie goed dat dit eigenlijk niet het geval is?

[kampo]

je kan het van 2 kanten bekijken...

[Bas vd laar]

De turbo zie je bij een Ducato niet direct als je de motorkap opentrekt, bij een J5 wel.
Bij een J5 ligt de motor er andersom in en zit de turbo vlak achter de radiateur, bij de Fiat zit hij aan de achterkant van het blok.

Ik neem aan dat er geen turbo op het bestaande 2.5 blok is gebouwd?
En zo wel, dan is het geen lang leven beschoren.
Meestal wordt de hele motor gewisseld.

Een Ducato 2.5 Turbo is het makkelijkst te herkennen aan het inlaatspruitstuk, deze is namelijk geribbeld, een gewone 2.5 diesel heeft een glad inlaatspruitstuk ( zie foto's )

En het is zeker een meerwaarde, een 2.5 diesel is uitermate traag, een 2.5 Turbo Diesel rijdt een stuk beter!
En die turbo's gaan ook niet snel stuk, de mijne zit er al 32 jaar in en doet het nog uitstekend.

Is het toevallig deze: https://link.marktplaats.nl/m1651018300

Let bij dit type goed op waterlekkage in de wanden, dak en rond de ramen en dakluiken, ze willen nogal eens lekken namelijk.

[Ravian18]

Gaat inderdaad om die Marktplaats advertentie. Kwa vocht weet ik inderdaad precies wat ik moet checken, toevallig gisteren ook twee campers bekeken en beide waren vrij nat bij de achterwand.

De eigenaar heeft het over ombouwen maar weet niet zeker hoe dit gedaan is, heb gevraagd of er iets van een factuur aanwezig is. Hartstikke bedankt voor de uitleg van het inlaatspruitstuk en de foto's. Zo is inderdaad vrij snel te herkennen of het een turbo is. Ik heb de eigenaar gevraagd om eens een foto te maken, dan kan ik het van te voren alvast checken.

[FrankieSchoen]

Ik weet de ins and outs van die motoren niet, en het is wellicht off topic, maar om nog een diesel te nemen van die leeftijd. Aan de ene kant kosten ze niet veel en weinig problemen, maar hoe lang kom je überhaupt nog ergens binnen met zo'n ding. En dan heb ik het niet over steden, maar echt regio's en landen.
Iedereen zijn eigen afweging natuurlijk en voor dat geld is er weinig bult aan te vallen.

[Peter LMC]

Als het een net strak en vooral droog campertje is dan
kun je daar de gok wel voor nemen.
En neem anders iemand mee die de technische kant even bekijkt.
Vochtmeter er door heen halen en klaar.
Misschien even naar de weegbrug.
De camper ziet er op de foto's wel netjes uit.

[Bas vd laar]

maar hoe lang kom je überhaupt nog ergens binnen met zo'n ding. En dan heb ik het niet over steden, maar echt regio's en landen.

Nu nog overal. elk land, elke regio, op enkele stadscentra na, waar je toch niet wilt rijden met een camper.
Maar jouw opmerking hoort sowieso niet in dit topic, dus als je daar over wilt bomen moet je een eigen topic aanmaken en dan komen er 30 pagina's aan voorspellingen.Succes

[FrankieSchoen]

zal ik doen. Steden kom je al heel veel niet in, rond Parijs rijden is er vaak niet meer bij en bijv. Vanaf 1 jan 2023 kom je zelfs Wallonië, dus als je de E25 pakt al niet meer in. Maar ik zal.er eens een topic op starten kijken of we die 30 pagina's halen. Fijne zondag

[Ravian18]

Als het een net strak en vooral droog campertje is dan
kun je daar de gok wel voor nemen.
En neem anders iemand mee die de technische kant even bekijkt.
Vochtmeter er door heen halen en klaar.
Misschien even naar de weegbrug.
De camper ziet er op de foto's wel netjes uit.

Ik ga inderdaad heel goed kijken naar vocht, bekend probleem bij die oude beestjes helaas. Op de foto’s ziet hij er inderdaad netjes uit dus ben benieuwd. Er zijn blijkbaar wat problemen met het watersysteem waarbij deze even werkt maar er daarna lucht in komt en het niet meer werkt. Iemand bekend met dit probleem?

[Peter LMC]

Doe je best.

[FrankieSchoen]

Dat waterprobleem klinkt wel bekend. Als onze camper lang stilstaat, loopt de pomp wel maar komt er geen water. Ik pak er dan de aanzuigslang uit en giet deze met een bloemengieter een tijdje aan met de kranen open.
Uiteindelijk werken dan alle kranen en blijft het systeem vol. Of dat het bij deze ook is, geen idee uiteraard.

Groeten
Frank

[Bas vd laar]

Dat waterprobleem is in de meeste gevallen wel eenvoudig op te lossen.
Biedt een goed punt voor onderhandeling, de eigenaar is het in ieder geval niet gelukt.