Sluipverbruik startaccu Peugeot Boxer (2011)?

[Aloys]

Hoi,

eind vorig jaar een nieuwe startaccu geplaatst in mijn Peugeot Boxer 3.0 van 2011.
Nu had ik de auto de afgelopen tijd een week of 3 ongebruikt bij huis staan, zonder stroom van de paal. Gevolg: de startaccu was te leeg om te starten.
Startaccu is door een relais losgekoppeld van de AGM huishoudaccu, die door mijn zonnepanelen op peil wordt gehouden. Maar een startaccu, die moet het normaal gesproken toch makkelijk een paar maanden uithouden zonder aan de stroom te staan? Denk aan stallingen zonder stroom.

Dus de min van de accu eens losgekoppeld en er een 10A multimeter tussen gehangen. Oeps, álles heeft invloed. Deur open/dicht, schuifdeur openen, de canbus-computer is er blijkbaar maar druk mee! Maar als je de auto een paar minuten met rust laat zakt de stroom naar 0,088A, 88mA dus. En dat was ie een uur later nog.
Extra info: radio staat uit, stopcontacten op het dashboard worden gevoed door de huishoudaccu (stekkers eruit getrokken), geen alarmsysteem.

Is 88mA nu een normale waarde? Iemand hier die dat ook wel eens heeft gemeten?
Vermenigvuldigd met 24 uur x 21 dagen kom ik na 3 weken op een stroomverlies van 44,352A. Dat lijkt mij teveel!

[bertt]

Aloys,

Bij mij wordt juist wel de startaccu gekoppeld aan de huishoudaccu's als die gevuld zijn door of 220V of als mijn zonnepanelen de HH accu's vol hebben.
Dit juist om te voorkomen dat de startaccu leeg raakt en met de tegenwoordige electronica heb je bij veel auto's na een week of 3 -4 stilstand een probleem.= is mijn ervaring.

Bert

[Bas vd laar]

Bij mijn personenauto heb ik dit ook, er zitten tegenwoordig zoveel computers in.
Als ik die 3 of vier weken niet gebruik start hij nog net, maar op het scherm vertelt hij me dan dat de eerste prioriteit de accu opladen is.
Airco en andere zaken schakelt hij dan automatisch uit totdat de accu op voldoende peil is..

Tegenwoordig leg ik hem dus om de 3 weken aan de lader, bij jou moet dit blijkbaar dus eerder.
Hoop dat je accu niet teveel geleden heeft.

[Peter LMC]

Of deze sluip verbruik waarde normaal is voor je camper weet ik niet.
Het heeft geen nut om hier de waardes van mijn camper te vermelden want dat is een ander merk/type.
Misschien dat er een forum lid is, met dezelfde camper die dit even voor je na wil meten bij zijn camper.
Dan heb je een vergelijk.
Het enige wat nog mogelijk is dat de radio ook op je startaccu zit en dat deze ook veel rustverbruik heeft.
Dikwijls zit hier een geheugen in wat ook wat stroom verbruikt
Haal de zekering van de radio los en meet nog een keer.

[henk en lila]

Nooit gemeten maar jouw rekensom klopt en dus (net als ik) die startaccu gekoppeld laten zodat het zonnepaneel de boel netje bijhoudt. En ja, die pieken (vooral dalen) van de deurvergrendeling enzovoort zie ik zelfs op het voltmetertje.

[Joske]

Ja, 88 mA lijkt weinig, maar in 3 weken is je accu onder een acceptabele waarde om te starten.
Het is symptoombestrijding, maar ik zou een zonnepaneel neerleggen, wat de startaccu oplaadt, of het huidige zonnepaneel doorlussen naar de startaccu.
Diode met een weerstand van 3 Ohm tussen start- en HH-accu. Maar ik denk dat je dat wel weet.
Mijn camper staat ook door "covid-omstandigeheden" al meerdere maanden stil.
Alleen naar de keuring geweest dit jaar!
Starten? No problem!

[AadenAnke]

Voor wat het waard is? Mijn Ducato van 2018 HHA en SA bij stilstand losgekoppeld. Heeft vorige winter van half oktober tot ergen in mei stil gestaan. (Ff opgezocht in het logboek van 11-10-2019 tot 12-05-2020) accu had toen nog een voltage van 12.5 of 12.4 volt en starte gewoon gelijk. Camper staat buiten zonder walstroom e.d. Accu's gewoon aangekoppeld. Dus 3 weken lijkt mij niet goed.

Gr. Aad

[bertt]

Aad, eerst losgekoppeld en laatste regel, ze staan aangekoppeld?

Bert. Trouwens elke moderne auto kan geen maand stil blijven staan met aangekoppelde accu. Bijna allemaal laten het dan afweten.

[Kroppie]

hier een lada niva, stond vanaf 3 maart stil, nu op 16 november, choke uit , starten en lopen.
mooi he die ouwe zooi.

jos

[PaulBng]

Ik gok ook op de radio...


Paul

[DJSmiley]

Radio kan, maar ook wel eens een verdwaalde usb lader gezien (die dus niet op het contact zat, maar op de constante voeding)

Bij VW weet ik dat bv het alarm een bekend kwaaltje is, met een jaartje of 5-6 is de interne accu van de sirene op en dan blijft ie oneindig die proberen op te laden met 100mA ofzo... dan gaat t ook hard.

Auto's op de zaak hebben dit gezeur ook, die halen amper een weekend. Maar daar zit een tomtom gps tracker/rittenregistratie in. Verbruikt niet veel, maar idd, de faktor tijd zorgt dat t toch snel aantikt.

Met de nieuwere auto's is de oorzaak vinden een stuk lastiger. Canbus systemen die 'wakker worden' enz. Vroeger trok je gewoon zekeringen tot je de dader had

Anno 20xx+ is de enige manier om de oorzaak te vinden eerst 15-30m oid te wachten tot alles in rust is, en dan met een goede milivoltmeter de spanningsval over de zekeringen meten. (Want een zekering eruit halen triggert weer de halve computer tot opstarten)

[Aloys]

Heb er al eentje gevonden! De stroom is teruggezakt van 88mA naar 63mA. Dat is 25mA winst, oftewel 0,6A per etmaal, 4,2A in de week!
Boosdoener was de OBD-stekker met ledje en bluetooth die ik in de zekeringkast had laten zitten.

Nu is de radio aan de beurt. Die hing oorspronkelijk aan de canbus en ging zonder contact na 20 minuten vanzelf uit. Van mijn nieuwe radio is de aansluiting gemodificeerd, die hangt permanent aan de startaccu. En het frontje verwijderen heeft geen enkel effect, dus die moet nu eerst maar eens van de spanning af.

[seth_space]

Bert. Trouwens elke moderne auto kan geen maand stil blijven staan met aangekoppelde accu. Bijna allemaal laten het dan afweten.

Nissan qashqai tekna met bergen Electronica startte na drie maanden stilstaan meteen.
Dus deze generalisatie gaat niet op.

[309T16]

Je komt er ongetwijfeld achter Aloys.

Heb het hier ook 3 auto's, die binnen een maand echt niet meer te starten zijn. Opgelost met een zonnepaneel en een MPPT75/15 12V netwerkje.

Wel grappig, dat je als zendamateur dit topic in Techniek zet