Merceds 407D ombouwen van 4 naar 5 cilinders

[Rolo1323]

Goedenavond allemaal,

Heeft iemand misschien ervaring met het ombouwen van om616 naar om617?

[508overland]

'even' lid worden van de dubbellucht club. een club het behoud van mercedes bussen, 407, 508 ect.

kost je ongeveer 3 tientjes per jaar. maar dan wel lid van een club met heel veel kennis, onderdelen en een clubweekend ect.
ook een actief forum met mensen die echt verstand van zaken hebben en jou kunnen helpen in dit proces.

groet Michiel

[Rolo1323]

Dank voor de tip Michiel , dat zal ik zeker gaan doen

[hathi]

Heel veel ga je er niet op vooruit met een 617, het werk is even groot,neem dan een 2/3/410 D, tot 1990 met een heel ander koppel,en 100 pk,of nog jonger

[dedruivenplukker]

En je hoeft geen lid te worden van dubbellucht, er is een zeer actieve Facebookgroup : https://www.facebook.com/groups/Dubbell ... erautoclub

Waar je zo lid van kan worden.

[508overland]

En je hoeft geen lid te worden van dubbellucht, er is een zeer actieve Facebookgroup : https://www.facebook.com/groups/Dubbell ... erautoclub

Waar je zo lid van kan worden.

jup.. helaas prive.. zelfs voor een dubbellucht lid.

maar als je op facebook zit is dat geen probleem.

[dedruivenplukker]

Ja ,is een privé groep, maar als je een 407D hebt willen ze je heel misschien wel toelaten.

[gerardk]

op zich niet zo moeilijk, het zou het mooiste zijn als je een donorauto op de kop kan tikken bij voorkeur inderdaad een 310 of een 410.
is dan een kwestie van overzetten en als voordeel dat je de bedrading en gloeikastje dan ook hebt van de juiste motor, en misschien ook nog wel een snellere achteras erbij..

want zit er nog een trekstarter op de 407? dat zal dan veranderd moeten worden in sleutelstart.
ik heb hetzelfde gedaan, complete donor gekocht (410 autoambulance/oprijwagen) en daar alles van overgezet.
een achteras van een 310 personenbusje eronder want die hebben een langere overbrenging.(minder toeren, minder lawaai en meer snelheid)

de versnellingsbaksteun moet aangepast worden, omdat er straks een vijfbak opzit (de bak is langer door die vijf) ,en waarschijnlijk moet de aandrijfas ook aangepast worden.
ik hen het voorste stuk van de 307 gebruikt en het achtereind van de 410 (de as bestaat uit twee delen)..

Gr Gerard.

[508overland]

Gerard, volgendsmij haal jij nu de Bremer en Dudo busjes door elkaar. jij hebt het over de bremers en de topic starter heeft een dudo bus. dit kan je niet vergelijken en niet zo makkelijk ombouwen als jij nu stelt. sterker nog, dit kan je niet ombouwen. corrigeer me als ik het fout heb.

edit/aanvulling; dit gaat over verschillende type bussen.